Honda Rebel lộ bằng sáng chế: Fan thích mê vì các trang bị mới
Mẫu bobber vẫn giữ được tinh hoa truyền thống, trong khi được cập nhật động cơ cùng nhiều tính năng mới.
Rebel là dòng Bobber thành công của Honda trên thị trường. Sau khi trình làng từ năm 2016, tới năm 2020 Honda đưa tới bản nâng cấp hoàn toàn mới cho Rebel 300 và Rebel 500. Điều này tạo ra một làn sóng thông tin đồn đoán cho biết Honda cũng sắp đưa tới thị trường dòng Rebel 1100 hoàn toàn mới, và mới đây, các thông tin từ Văn phòng sáng chế của Hoa Kỳ cho thấy hãng đang phát triển mô hình cho chiếc xe hạng nặng này.
Với cấu trúc tương tự Rebel hiện tại với cánh tay đòn Delta Box, đèn pha tròn, bình xăng giọt nước…nhưng rõ ràng Rebel 1100 mới sở hữu khối động cơ mới, mà theo các chuyên gia thì đây là khối động cơ mới nhất được áp dụng trên CRF1100L Africa Twin. Điều này khớp với thông tin trước đó cho biết Rebel 1100 sẽ được trang bị khối động cơ tương tự Honda Africa Twin 1100 với xi-lanh đôi, dung tích 1084cc, làm mát bằng chất lỏng, cho ra công suất tối đa 102 mã lực tại 7500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 105 Nm tại 6250 vòng/phút.
Video đang HOT
Không chỉ có động cơ mới, Rebel 1100 mới cũng được tích hợp những cảm biến khí thải và hệ thống treo sau khác lạ, điều này sẽ giúp xe đạt được chuẩn khí thải mới và đồng thời giúp mang tới trải nghiệm đi xe ấn tượng hơn.
Các thông tin trước đó cũng cho biết Rebel 1100 sẽ tích hợp hàng loạt các công nghệ như công nghệ chống bó cứng phanh khi vào cua Cornering ABS, kiểm soát lực kéo Traction Control, điều khiển hành trình Cruiser Control…
Dự kiến, Rebel 1100 sẽ trình làng vào sự kiện EICMA hoặc Tokyo Motor Show diễn ra vào cuối năm 2020.
Honda trình làng cặp đôi cào cào CRF450R và CRF450RX
Với hàng loạt các trang bị mới, bộ đôi xe vượt địa hình từ Honda hứa hẹn sẽ mang tới cho người dùng một mẫu xe ấn tượng.
Sau nhiều lần trì hoãn bởi tác động của dịch Covid-19, gần đây các nhà sản xuất đang dần khôi phục lại hoạt động giới thiệu sản phẩm mới và Honda cũng không phải là ngoại lệ. Mới đây, nhà sản xuất Nhật Bản đã trình làng cặp đôi cào cào 2021 CRF450R và CRF450RX với hàng loạt các đổi mới hứa hẹn mang tới cho người dùng những trải nghiệm tuyệt vời hơn.
Honda CRF450R và CRF450RX 2021 đều có sự cải tiến đáng kể về mặt thiết kế lẫn động cơ giúp đáp ứng tốt hơn nhu cầu của người sử dụng.
Bộ đôi cào cào sử dụng động cơ từ CRF450L, với khối 449.7cc và phun xăng điện tử PGM-FI, đánh lửa bằng CDI kỹ thuật số. Bộ đôi cũng được tích hợp hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC.
Honda CRF450R và CRF450RX cũng có hệ thống ống xả và xử lý khí thải mới để đạt chuẩn khí thải mới. Xe cũng được trang bị hệ thống treo lộn ngược để hấp thụ xung động tốt hơn trên các cung đường gồ ghề - địa hình hoạt động chính của mẫu xe này.
Tuy nhiên, do mẫu xe này không được thiết kế để di chuyển trên đường phố (ví dụ không có gương chiếu hậu), nên đối tượng sử dụng cũng khá là hạn chế. Hiện chưa rõ mức giá bán ra của mẫu cào cào này, tuy nhiên phiên bản cũ được bán với mức giá khoảng 230 triệu đồng.
Không phải siêu xe tiền tỷ, đây là những chiếc xe được dân chơi "thời ông bà anh" yêu thích Cách đây vài chục năm, mỗi chiếc mô tô này có trị giá cả vài mảnh đất, và chỉ các cậu ấm cô chiêu mới có thể sở hữu. Thời thế có thể thay đổi nhưng dân chơi lúc nào cũng có. Không phải chỉ những "rich kid" thời nay luôn đăng đàn với những siêu xe tiền tỷ, thời cha mẹ -...