Honda Rebel 250 2012 – nét cổ xưa giữa lòng Sài Gòn
Mang mã CMX250C, Rebel 250 xuất hiện lần đầu tiên năm 1985, sử dụng động cơ 234 phân khối chia sẻ từ Nighthawk 250.
Honda Rebel 250 phiên bản 2012
Động cơ xe nguyên bản hai xilanh có sức mạnh 16 mã lực, vận tốc tối đa 110km/h. Trọng lượng 150kg, cùng trọng tâm thấp nên khá thoải mái khi cầm lái xe ở cả tốc độ trung bình 80km/h.
Chiều cao đến yên xe là 675mm, trọng tâm thấp, tay lái hơi đưa ra phía sau tạo nên tư thế ngồi thoải mái. Do yên thấp nên người tầm thước cũng dễ dàng sử dụng.
Rebel 250 dễ nhận dạng ở dáng cruiser thấp, đèn pha đơn lớn, đồng hồ trung tâm đặt chính giữa. Từ phía sau, cặp ống xả cân đối hai bên, cụm đèn xi-nhan mở rộng.
Đèn hậu và đèn chiếu sáng bảng số tách rời nhau. Giảm xóc trước hiệu Showa đường kính 33mm, cặp giảm xóc sau với 5 chế độ có thể điều chỉnh dễ dàng tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng.
Video đang HOT
Bình xăng dung tích 9,8 lít, với mức xăng dự phòng 2,6 lít được sử dụng bằng một khóa xăng nhỏ phía trên bình xăng con.
Riêng phiên bản Honda Rebel 250 đời 2012 được nhà sản xuất xe môtô Nhật Bản cung cấp thêm hai màu mới là đỏ mận và màu xám mờ.
Theo VNE
Benelli TNT 899 có giá 525 triệu đồng
Sử dụng đ ba xi-lanh cùng hp số 6 cấp, giảm xóc Marzocchi trước và Sachs phía sau, cặp thắng Brembo, cỗ máy 120 mã lực làm xiêu lòng dân mê môtô phân khối lớn.
Benelli TNT 899 được phân phối chính hãng tại Việt Nam.
Mẫu xe dòng naked-bike của hãng Benelli với ngoại hình được thiết kế hầm hố. 
Benelli TNT 899 bình xăngch 16 lít.
Cụm đèn pha được thiết kế bắt mắt.
Benelli TNT 899 sử dụng cụm thắng đĩa kép trên bánh trước.
Tay lái cao và rng.
Đồng hồ điện tử của Benellii TNT 899.
Đèn xi-nhan trước đặt trên thân xe.
Hệ thống tản nhiệt được chia hai bê.
Benelli TNT899 kích thước dài 2.100 mm, rng 790mm và cao 1.050 mm. Chiều cao yên xe 830 mm. Sử dụng nhiều chi tiết được làm từ vật liệu nhựa như vè (chắn bùn) trước, các chi tiết ốp bình xăng, yên xe.
Cũng giống đàn anh R160, hệ thống làm mát đ được chia đôi ốp hai bên hông xe, phía sau đèn xi-nhan trước. Hệ thống dung dịch làm mát nối bằng hai ống cỡ lớn xuống phầ. Đ 4 thì, ba xi-lanh làm mát bằng dung dịchch 898 phân khối, cho sức mạnh cực đại 120 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 88 Nm tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút. TNT 899 sử dụng nồi ướt, hp số 6 cấp cùng với hệ thống phun xăng điện tử.
Cặp giảm xóc trước hành trình ngược up-side-down đường kính 50 mm Marzocchi, trong khi giảm xóc trụ phía sau do Sachs cung cấp. Cặp niềng (vành) nhôm đường kính 17 inch, hệ thống thắng (phanh) Brembo trước và sau với cặp thắng đĩa phía trước đường kính 320 mm, thắng đĩa đơn phía sau đường kính 240 mm.
Benlli TNT 899 được bán với giá 525 triệu đồng tại thị trường Việt Nam.
Theo VNE
Ducati Monster độ phong cách viễn tưởng Chiếc xế độ dựa trên Ducati Monster S2R 800 mới chạy được hơn 8.000 km với chủ đề chính steampunk. Hãng độ có trụ sở tại New Jersey, Mỹ, quyết định tạo ra một thiết kế mới khác lạ. Bình xăng chế rất hẹp, chỉ đựng được một lượng xăng nhỏ nên có thêm một bình khác nằm phía sau ca-pô phía dưới...