Honda Rebel 1100 được ra mắt
Honda vừa ra mắt Rebel 1100 đời 2021 tại Anh. Mẫu cruiser này dùng chung động cơ với CRF1100L Africa Twin.
Bên cạnh CRF1100L Africa Twin 2021, Honda còn giới thiệu một mẫu xe 1.100 cc khác tại châu Âu – Rebel 1100. Cạnh tranh trực tiếp với Harley-Davidson Iron 1200 và Indian Scout, Honda Rebel 1100 cho cảm giác lái thoải mái nhưng vẫn đủ sự phấn khích khi người lái vặn ga.
Cung cấp sức mạnh cho Rebel 1100 là khối động cơ 2 xy-lanh, dung tích 1.084 cc, cho ra công suất 85,8 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn 98 Nm tại 4.750 vòng/phút. Khối động cơ này đạt chuẩn khí thải Euro5. So với 2 đối thủ, sức mạnh của Rebel 1100 nằm ở giữa. Harley-Davidson Iron 1200 mạnh 66 mã lực trong khi Indian Scout có công suất ấn tượng hơn – 100 mã lực.
Được chia sẻ từ Africa Twin, động cơ của Rebel 1100 được tinh chỉnh lại để phù hợp với chiếc cruiser. Theo đó, hãng xe Nhật đã điều chỉnh hệ thống xả thải, thời gian đóng/mở van để cho ra cảm giác lái đặc trưng.
Honda cung cấp 2 tùy chọn hộp số cho Rebel 1100, gồm hộp số côn tay 6 cấp tiêu chuẩn và hộp số ly hợp kép 6 cấp DCT. Với hộp số DCT, khách hàng có thể lựa chọn số tự động hoặc chuyển số bằng lẫy ở cụm công tắc bên trái.
Mẫu cruiser này có 4 chế độ lái gồm Standard, Rain, Sport và User. User là chế độ người dùng thiết lập riêng. Các chế độ lái kết hợp với hệ thống ga điện tử cho ra cảm giác lái khác nhau, dựa vào các mức cài đặt của hệ thống kiểm soát độ bám đường, phanh động cơ… Kiểm soát hành trình là tính năng tiêu chuẩn của Rebel 1100.
Video đang HOT
Honda Rebel 1100 có các số đo dài x rộng x cao lần lượt là 2.240 mm x 853 mm x 1.115 mm cho bản số côn tay và 2.240 mm x 834 mm x 1.115 mm cho bản DCT. Chiều dài cơ sở của 2 bản đều là 1.520 mm. So với Rebel 500, Rebel 1100 nhỉnh hơn ở tất cả số đo dù tổng thể không khác biệt nhiều.
Với khoảng sáng gầm 120 mm cùng chiều cao yên 700 mm, Rebel 1100 là mẫu xe phù hợp cho những hành trình dài.
Xe có giảm xóc ống lồng đường kính 43 mm ở trước và giảm xóc đôi ở phía sau. Cả 2 đều có thể điều chỉnh trước tải.
Xe sử dụng bộ mâm 5 chấu bằng nhôm đúc kích thước 18 inch ở phía trước và 16 inch ở phía sau. Hệ thống phanh gồm kẹp phanh dạng monobloc 4 piston, đĩa phanh 330 mm ở phía trước và kẹp phanh piston đơn, đĩa phanh 256 mm ở phía sau.
Hệ thống đèn chiếu sáng của Rebel 1100 tương tự các mẫu xe “đàn em”. Đèn trước dạng tròn, kích thước 175 mm với 4 bóng LED projector bên trong. Đèn hậu LED có dạng oval hiện đại hơn.
Đồng hồ trên Rebel 1100 vẫn là dạng LCD âm bản nhưng được làm to hơn bản Rebel 500. Đồng hồ này hiển thị những thông tin cơ bản như số đang gài, mức tiêu thụ nhiên liệu, vận tốc, vòng tua, nhiệt độ, chế độ lái… Các đèn báo được dời sang phần riêng nằm bên phải.
Xe có bình xăng 16,5 lít. Bên dưới yên xe có hộc chứa đồ dung tích 3 lít, tích hợp cổng USB-C. Honda chưa công bố mức giá cho Rebel 1100 2021. Chắc chắn là mẫu cruiser này sẽ có giá cao hơn mức giá 5.000 bảng của Rebel 500.
Honda Rebel thêm động cơ 'khủng', tham vọng đấu Harley-Davidson Sportster
Dòng mô tô phân khối lớn Honda Rebel được hãng xe Nhật bổ sung thêm phiên bản động cơ 1.100 phân khối đồng thời điều chỉnh thiết kế... tham vọng cạnh tranh cùng các đối thủ ở phân khúc mô tô Cruiser trên 1.000 phân khối.
Dòng mô tô phân khối lớn Honda Rebel được hãng xe Nhật bổ sung thêm phiên bản động cơ 1.100 phân khối
Sau nhiều đồn đoán về sự xuất hiện của một mẫu xe mới, cuối cùng Honda cũng "vén màn bí mật" thông qua việc trình làng phiên bản Honda CMX 1100 Rebel hoàn toàn mới để đán.h dấu việc gia nhập cuộc đua ở phân khúc mô tô Cruiser trên 1.000 phân khối.
Vẫn giữ lại kiểu dáng truyền thống đậm chất chơi của dòng Rebel huyền thoại, bản CMX 1100 Rebel được hãng xe Nhật Bản trang bị động cơ 1.100 phân khối đồng thời chỉnh sửa một số chi tiết thiết kế. Cụ thể, CMX 1100 Rebel mang trên mình khối động cơ SOHC 8 van, dung tích 1.084cc thừa hưởng từ dòng CRF1100L Africa Twin thế hệ mới nhất.
CMX 1100 Rebel được hãng xe Nhật Bản trang bị động cơ 1.100 phân khối thừa hưởng từ dòng CRF1100L Africa Twin thế hệ mới nhất
Tuy nhiên, thay vì bê nguyên xi "trái tim" của CRF1100L Africa Twin, Honda đã tinh chỉnh lại động cơ này bằng việc trang bị trục khuỷu thiết kế mới, chịu thêm 32% khối lượng bánh đà để gia tăng phản ứng của các chi tiết khi động cơ vận hành.
Theo thông số nhà sản xuất công bố, động cơ trên CMX 1100 Rebel cho công suất 85,8 mã lực tại 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn 98 Nm tại 4.750 vòng/phút. Nhưng thông số này nhỉnh hơn so với Harley-Davidson Sportster Iron 1200 (66 mã lực, mô-men xoắn 96 Nm) và gần như tương đương Indian Scout (100 mã lực, mô-men xoắn 97 Nm).
Bên cạnh hộp số tiêu chuẩn 6 cấp, Honda CMX 1100 Rebel còn cung cấp tuỳ chọn hộp số ly hợp kép DCT
Đặc biệt, bên cạnh hộp số tiêu chuẩn 6 cấp, Honda CMX 1100 Rebel còn cung cấp tuỳ chọn hộp số ly hợp kép DCT cung cấp khả năng chuyển số liền mạch và chuyển số hoàn toàn tự động hoặc thao tác bằng tay.
Để phù hợp với các điều kiện vận hành khác nhau, CMX 1100 Rebel có tới 3 chế độ lái, bao gồm: Standard (tiêu chuẩn), Rain (mưa), Sport (thể thao). Ngoài ra còn có chế độ để người dùng tự thiết lập các thông số. Người lái có thể lựa chọn chế độ lái thông qua phím bấm nằm bên cụm nút tay trái.
Thiết kế Honda CMX 1100 Rebel về cơ bản khá giống Rebel 500, nhưng về tổng thể xe trông hầm hố và bệ vệ hơn
Thiết kế Honda CMX 1100 Rebel về cơ bản khá giống Rebel 500, nhưng về tổng thể xe trông hầm hố và bệ vệ hơn nhờ việc điều chỉnh một số chi tiết, kích thước. Cụ thể, chiều dài cơ sở Honda CMX1100 Rebel ở mức 1.520 mm, tăng 32 mm so với bản Rebel 500. Phuộc trước dạng ống lồng 43 mm, trong khi phía sau dùng cặp giảm xóc có bình chứa dầu, có thể điều chỉnh theo tải trọng.
Thông tin dành cho người lái được hiển thị trên màn hình LCD đơn sắc dạng tròn cổ điển, ngoài ra mẫu xe này còn có một ngăn chứa đồ nhỏ nằm dưới yên xe, tích hợp cổng sạc USB-C.
Chiều dài cơ sở Honda CMX1100 Rebel ở mức 1.520 mm, tăng 32 mm so với bản Rebel 500
CMX 1100 Rebel được Honda phân phối 2 phiên bản. Trong đó, bản tiêu chuẩn có trọng lượng 223kg, bản trang bị động cơ kết hợp hộp số DCT nặng hơn khoảng 10kg. Bình nhiên liệu có dung tích chứa 13,6 lít.
Hiện tại, các phiên bản CMX 1100 Rebel sẽ được Honda phân phối tại thị trường Mỹ và Châu Âu. Trong khi ở Việt Nam, mẫu xe này mới chỉ có bản Rebel 300 và Rebel 500 và vẫn chưa có bất kỳ thông tin gì về việc phân phối CMX 1100 Rebel trong thời gian tới.
Honda Rebel lộ bằng sáng chế: Fan thích mê vì các trang bị mới Mẫu bobber vẫn giữ được tinh hoa truyền thống, trong khi được cập nhật động cơ cùng nhiều tính năng mới. Rebel là dòng Bobber thành công của Honda trên thị trường. Sau khi trình làng từ năm 2016, tới năm 2020 Honda đưa tới bản nâng cấp hoàn toàn mới cho Rebel 300 và Rebel 500. Điều này tạo ra một làn...