Honda ra mắt ô tô chỉ ‘uống’ 0.9 lít xăng/100 km
Với mức tiêu hao xăng thấp kinh ngạc, Honda AC-X là một trong những mẫu xe ấn tượng nhất tại Việt Nam Motor Show.
Honda Việt Nam giữ bí mật đến phút cuối cùng về sự hiện diện của AC-X concept và đây cũng là đơn vị duy nhất trưng bày một mẫu xe ý tưởng, dành cho tương lai.
AC-X công nghệ plug-in hybrid sử dụng động cơ 1,6 lít, cho công suất cực đại 127 mã lực, trong khi động cơ điện có công suất 161 mã lực, tốc độ tối đa 100km/h.
Ở chế độ hybrid thông thường, AC-X tiêu hao 2,8 lít /100km, trong khi chạy chế độ plug-in hybrid, mức tiêu hao thấp kinh ngạc: 0,9 lít/100km.
AC-X có chiều dài là 4.700mm, chiều rộng 1.820mm, chiều cao 1.400mm. Dẫu là xe ý tưởng không dành cho thực tế nhưng AC-X sẽ trở thành một xu hướng thiết kế của Honda trong tương lai.
Phía đầu xe, dải đèn LED xanh kéo dài và mở rộng ở chính giữa thay thế cho cụm 2 đèn pha bình thường, gương chiếu hậu mỏng và sắc.
Mui kéo xuống tận cốp sau kiểu coupe 4 cửa, tạo sự năng động, nhiều mới lạ.
Video đang HOT
Đuôi xe cũng là sự phá cách mới dải đèn LED ngang lớn thay cho chức năng đèn hậu, đồng điệu với dải đèn LED chạy dọc thân xe.
Lốp xe lớn cùng bánh xe tĩnh với tính năng khuyếch tán giúp giảm bớt lượng không khí tác động khi vận hành giúp xe vận hành mạnh mẽ và êm ái hơn ở tốc độ cao.
Nội thất là một thế giới hoàn toàn khác và phải rất lâu mới thành hiện thực. Hãng xe Nhật coi AC-X như một phương tiện hữu hiệu dành cho những chuyến đi dài trong tương lai.
Vô-lăng tròn không còn mà thay vào đó là hai tay cầm điều khiển trò chơi điện tử.
Các bảng đồng hồ mang đầy màu sắc giả tưởng. AC-X còn được trang bị nhiều chế độ lái khác nhau như lái chủ động và lái tự động.
Một số hình ảnh về mẫu xe AC-X của Honda:
Theo vnmedia
FT-86 G Sports - xu hướng mới của Toyota
Chiếc concept (xe ý tưởng) duy nhất ở triển lãm ôtô Việt Nam năm nay xuất hiện ở gian hàng Toyota với thiết kế thể thao, giàu tính khí động học.
Sự xuất hiện của GFT-86 G Sports tại triển lãm ô tô lớn nhất Việt Nam là minh chứng cho thấy Toyota đang ngày càng thay đổi mình theo hướng năng động, ở khắp các thị trường trên thế giới, bằng dự án xe thể thao như LF-A của hãng con Lexus và concept FTHS từng xuất hiện ở Việt Nam Motor Show 2008. Mục tiêu của hãng xe số 1 thế giới là thay đổi cách nhìn khách hàng với sản phẩm hấp dẫn hơn. Hiện tại, xe Toyota chỉ nổi tiếng ở giữ giá tốt, tiết kiệm nhiên liệu và bền. Còn cảm giác lái thú vị hay thiết kế đẹp là thứ rất khó gặp.
FT-86 G Sports tại triển lãm Việt Nam Motor Show 2011.
FT-86 G Sports là phiên bản đặc biệt của chiếc FT-86 Concept, dưới sự phối hợp của Toyota và Subaru. Nền tảng phát triển là AE-86 Corolla, mẫu coupe nhẹ, cỡ nhỏ từng gặt hái thành công trong thập kỷ 80. Chiều dài 4.100 mm, rộng 1.780 mm và cao 1.230 mm. Thiết kế dạng coupe 2 2 gồm hai cửa, bốn chỗ.
Nắp ca-pô sử dụng sợi carbon với những lỗ gió kiểu mang cá. Đèn pha trải dài, tạo thành vệt sáng và hốc gió mở rộng. Phần thân kết cấu theo kiểu coupe 2 2 và sử dụng nhiều đoạn thẳng nên FT-86 G Sports trông hao hao như các dòng Nissan Z-serie hay GT-R. Phần đuôi gắn cánh gió cỡ lớn, cụm đèn hậu vắt từ bên này sang bên kia.
Động cơ là loại 2 lít tăng áp turbin nhưng Toyota chưa công bố cụ thể. Dẫn động cầu sau và sử dụng hộp số sàn 6 cấp. Bộ vành 19 inch lắp lốp Potenza RE050 kích thước 245/40 lốp trước và 275/35 lốp sau. Nội thất vẫn còn là bí ẩn và chỉ có chi tiết là ghế Recaro.
FT-86 G Sports đang nằm vị trí trung tâm của gian hàng Toyota ở Triển lãm ôtô Việt Nam, diễn ra từ ngày 16/11 đến 20/11 tại Trung tâm hội chợ và triển lãm Sài Gòn, SECC, Quận 7, TP HCM.
Trọng Nghiệp
Theo vnexpress
Porsche Panamera concept - mũi tên trúng 3 đích Tâm điểm của gian hàng Porsche tại Paris Motor Show 2012 là Panamera Sport Turismo concept mang ngôn ngữ thiết kế cho Panamera thế hệ tiếp theo. Mẫu xe ý tưởng trình làng tại Paris cho thấy trước phần nào ngoại hình của Panamera mới cùng hệ thống plug-in hybrid xăng điện, đồng thời giúp hãng thăm dò thị trường cho việc nới...