Honda PCX Hybrid chốt giá gần 90 triệu đồng tại Việt Nam
Honda Việt Nam bất ngờ công bố thời điểm bán ra của mẫu xe xăng lai điện PCX Hybrid, giá bán 89,99 triệu đồng.
Hôm 20/8, Honda chính thức giới thiệu mẫu xe PCX Hybrid tại thị trường Việt Nam với giá bán 89,99 triệu đồng. Có nghĩa là xấp xỉ với giá bán gần 4.000 USD ở Nhật Bản. Xe bắt đầu có mặt tại các Head ở Hà Nội và TP.HCM từ ngày 24/9.
Banner quảng cáo của Honda PCX Hybrid. Ảnh: Honda Việt Nam.
Honda PCX Hybrid lần đầu tiên xuất hiện tại triển lãm ôtô Tokyo 2017, đây là mẫu xe 2 bánh thương mại đầu tiên sử dụng công nghệ hybrid. Mẫu xe này ở Nhật Bản chỉ trang bị động cơ 125 cc, trong khi ở Việt Nam là loại 150 cc.
Cụ thể, xe gắn động cơ xy-lanh đơn, SOHC, dung tích 149,32 cc, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 14,5 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 13,6 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Ngoài động cơ chính, PCX Hybrid còn trang bị thêm một mô-tơ hỗ trợ, đóng vai trò trợ lực cho động cơ xăng. Mô-tơ điện có công suất 1,8 mã lực và mô-men xoắn 4,3 Nm.
Khi người lái vặn ga để di chuyển hoặc xoắn ga đột ngột, mô-tơ hỗ trợ sẽ kích hoạt, sản xuất ra mô-men xoắn để hỗ trợ động cơ xăng, giúp xe tăng tốc và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
Video đang HOT
So với Honda PCX 150 cc động cơ xăng, mô-men xoắn của PCX Hybrid được cải thiện, tăng 26% tại vòng tua máy 4000 vòng/phút, động cơ sẽ phản ứng nhanh hơn theo sự thay đổi của tay ga, giúp xe tăng tốc tốt ở dải tốc độ thấp và vừa.
Bên cạnh đó, thời gian ngắt tạm thời hoạt động của động cơ được giảm từ 3 giây xuống còn 0,5 giây, tất cả giúp giảm tiêu hao nhiên liệu khoảng 2% so với PCX 150 cc động cơ xăng.
Xe chỉ có một số khác biệt về ngoại hình so với PCX động cơ xăng. Ảnh: Honda Việt Nam.
Xe còn có thêm 3 chế độ lái, bao gồm D, S và Idling. Chế độ D tương ứng với lái xe thông thường. Chế độ S giúp xe vận hành mạnh mẽ và thể thao hơn. Còn chế độ Idling ngắt hoạt động của chế độ Idling Stop nhưng cảm giác chạy xe vẫn giống chế độ D. Các chế độ được chuyển bằng công tắc ở tay lái bên trái.
Đồng hồ thiết kế lại để hiển thị mức sạc bình điện, lượng điện còn lại và chế độ lái. Thiết kế tổng thể của Honda PCX Hybrid không khác biệt quá nhiều so với bản động cơ xăng. Điểm khác nằm ở màu sơn xanh lam, dải màu xanh trên chóa đèn cùng logo Hybrid ở thân xe. Yên xe dùng chỉ khâu màu xanh lam để đồng bộ với màu sơn.
Minh Toàn
Theo Zing
Honda SH 300i độ gần 200 triệu tiền đồ chơi tại Hà Nội
Mẫu xe tay ga cao cấp của Honda trang bị nhiều đồ chơi hàng hiệu như giảm xóc Nitro, phanh Brembo... tiêu tốn của chủ nhân gần 200 triệu đồng.
Honda SH là mẫu xe tay ga phổ biến tại Việt Nam, nhưng phiên bản SH300i thì số lượng hạn chế hơn do giá bán không dành cho số đông. Dù đã được phân phối chính hãng, nhưng chủ nhân bản độ đã mua chiếc SH300i ở đại lý tư nhân với giá 280 triệu đồng (bao gồm cả giấy tờ), vì lý do đại lý chính hãng đã hết hàng.
Bản độ không tác động mạnh vào kiểu dáng chiếc xe, thay vào đó là trang bị loạt đồ chơi hàng hiệu với giá trị gần 200 triệu đồng. Chủ nhân chiếc xe đã có nhiều năm chơi xe phân khối lớn và đang sở hữu ôtô.
Món đồ đắt tiền nhất là cặp giảm xóc đôi phía sau của Nitro giá 40 triệu đồng. Trong khi đó, heo phanh Brembo GP4RX Nike giá 35 triệu đồng và tay phanh Rizoma giá 10 triệu đồng.
Bản độ sử sử dụng lốp Metzeler của Đức. Phanh đĩa phía trước đường kính 376 mm giá 7 triệu đồng. Phần dây dầu trước và sau có giá 5 triệu đồng.
Phần sau của xe bắt mắt và hầm hố hơn với hàng loạt đồ chơi hàng hiệu. Riêng ống xả độ đã có giá 19,5 triệu đồng, bộ gá ống xả phải cắt CNC với giá 4,5 triệu đồng và cổ pô titanium giá 4,5 triệu đồng. Chắn bùn sau và ốp động cơ được làm bằng vật liệu carbon.
Honda SH300i sử dụng động cơ xy-lanh đơn, dung tích 279 cc, cho công suất 24,8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 22,5 Nm tại 5.000 vòng/phút.
Honda SH300i là mẫu xe thuộc phân khúc xe tay ga cao cấp tại Việt Nam. Model này đôi khi được lựa chọn để độ, nhưng phần lớn các bản độ tại Việt Nam không làm biến đổi nhiều hình dáng tổng thể mà chỉ lắp thêm nhiều "đồ chơi" từ các hãng thứ ba.
Minh Toàn
Ảnh: Tuấn Nguyễn
Theo Zing
Video: Vua xe ga Honda SH đời đầu còn mới tinh Honda SH xuất xưởng lần đầu cách đây hơn 30 năm nhưng tới nay vẫn là mẫu xe tay ga được ưa chuộng tại nhiều thị trường trên thế giới. Video Honda SH50 1984 còn mới tinh. Honda SH50 được sản xuất bởi Honda lần đầu vào năm 1984, trang bị động cơ đơn xy lanh, 2 thì, dung tích 49cc, làm mát...