Honda PCX độ “siêu khủng” phong cách Maxi Scooter
Là một mẫu xe tay ga touring cỡ nhỏ, nhưng khi được độ phong cách Maxi Scooter, Honda PCX đã trở thành một mẫu “xe chơi” cực hấp dẫn.
Sau khi được độ lại bởi một dân chơi Indonesia, chiếc xe tay ga touring phân khối nhỏ Honda PCX 150
đã hoàn toàn “lột xác”, trở nên đầy “chất chơi” giống những mẫu maxi scooter độ tại Nhật.
Trên chiếc xe này, tất cả các chi tiết đều đã được “chế cháo” lại hoàn toàn, tới nỗi khó có thể nhận ra rằng nó đã được độ lại từ Honda PCX.
Toàn bộ phần đầu xe được chế mủ với thiết kế “hàng thửa” bằng sợi thủy tinh, đồng thời có thêm hệ thống loa kép ở phía trước người lái tương tự như các dòng xe touring phân khối lớn. Tay lái nguyên bản của PCX được thay bằng tay clip-on CNC của Bikers cao hơn, đem tới tư thế ngồi thoải mái hơn cho chủ xe.
Toàn bộ những phần thân vỏ hai bên xe cũng đã được chế mủ lại hoàn toàn theo phong cách hiện đại, với các khe hút gió “giả” đầy thể thao.
Video đang HOT
Để khiến chiếc xe trở nên độc đáo hơn, cặp đèn hậu phía sau cũng được chế thêm 2 đèn LED định vị phía trên. Với phần “gò” tương tự như các mẫu sportbike, chủ xe sẽ chỉ có thể ngồi được 1 người trên chiếc Honda PCX độ này.
Khối động cơ 150 cc nguyên bản của PCX vẫn được giữ nguyên kết cấu bên trong, tuy nhiên có thêm lọc gió độ và bảo vệ bưởng máy nhôm CNC của Bikers. Phuộc sau được cung cấp bởi Gazi, trong khi đĩa sau lấy từ một mẫu xe Yamaha 2 kỳ từ thập niên 90.
Tuy nhiên, điểm quyết định khiến chiếc PCX này trở nên ấn tượng không thua kém các mẫu Maxi Scooter đó là cặp bánh “hàng thửa” cực rộng của xe, lắp vừa lốp 120/70/14 ở phía trước và 180/55/140 ở phía sau.
Để có thể lắp vừa lốp lớn, cặp vành đã được nới rộng từ vành zin của Piaggio X9. Với bộ vỏ và cặp mâm “hàng thửa”, chiếc PCX đã trở thành một mẫu xe tay ga “hàng độc”, hoàn toàn khác biệt so với nguyên bản.
Theo_Kiến Thức
"Soi" Honda PCX 2016 vừa về đến đại lý tại Hà Nội
Honda PCX 2016 đã được đưa về nhiều đại lý tại Hà Nội, sớm hơn 2 ngày so với ngày bán chính thức mà Honda Việt Nam công bố.
Honda PCX 2016 được trang bị hệ thống khóa thông minh Smart Key có khả năng chống trộm tốt hơn. Trước đó, hệ thống này đã được trang bị trên SH 125i và SH 150i và gặp trục trặc khiến hơn 12.000 xe phải triệu hồi khắc phục.
Thiết kế và trang bị ngoại thất của PCX gần như không đổi, ngoài cụm khóa thông minh trên bản cao cấp và hai màu mới chia đều cho hai phiên bản. Xe được trang bị cụm đèn trước dạng LED.
Đuôi xe không thay đổi so với phiên bản cũ, bên cạnh đó cụm đèn hậu cũng được trang bị dạng đèn LED giống như cụm đèn pha trước.
Mặt đồng hồ lớn thiết kế hiện đại với đèn thông báo sáng tự động. Những thông số hiển thị như đèn báo, nhiên liệu, tốc độ... không thay đổi nhiều so với phiên bản cũ.
PCX 2016 còn được Honda Việt Nam giới thiệu thêm tùy chọn bộ 17 phụ kiện Honda x Endurance - đối tác chuyên sản xuất phụ kiện xe máy và đua xe nổi tiếng thế giới, đặc biệt là ống xả dành cho xe đua và xe PKL.
PCX 2016 vẫn sử dụng bộ vành đúc 5 chấu, nó cùng giảm sóc trước được sơn mầu đen trùng với màu của thân xe. Xe được trang bị phanh đĩa trước dạng 3 piston an toàn.
"Đặc sản" mở yên lưng chừng chỉ có trên PCX mà chưa có trên bất kỳ mẫu Honda nào khác tại Việt Nam. Đây cũng là mẫu xe có cốp rộng của Honda Việt Nam, nó không hề kém cạnh so với người anh em Lead.
Phiên bản cao cấp được trang bị hệ thống khóa thông minh Smart Key giống như người anh em SHi mới được ra mắt chưa lâu. Hệ thống khóa thông minh giúp người dùng khả năng chống trộm tốt hơn.
Nắp bình xăng gọn gàng được chuyển lên phía trước cũng giống như nhiều mẫu xe hiện nay của Honda như Air Blade. Bình xăng này giúp người sử dụng tiện lợi hơn cho việc tiếp nhiên liệu.
Nổi bật nhất (chỉ có trên bản cao cấp) là khóa thông minh như trên SH trước đó. ĐI kèm cụm chìa kháo thông minh là đèn báo sáng tiện lợi khi trời tối hay tìm xe.
Xe vẫn sử dụng động cơ ESP 125 cc, phun xăng điện tử công suất 11,53 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô men xoắn 11,7 Nm tại 5.000 vòng/phút, đi cùng các hệ thống khởi động kết hợp bộ đề, dừng cầm chừng. Giá đề xuất của PCX 2016 giữ nguyên 52 triệu đồng với bản tiêu chuẩn và tăng 1 triệu đồng lên 55 triệu đồng với bản cao cấp.
Theo_Kiến Thức
Mercedes SL60 AMG “hàng thửa” của Michael Schumacher Chỉ được sản xuất 3 chiếc trên toàn Thế giới, Mercedes SL60 AMG đời 1986 của huyền thoại F1 Michael Schumacher còn sở hữu những chi tiết cực "độc". Có nguồn gốc từ năm 1954, Mercedes SL-Class là dòng xe mui trần hạng sang của Mercedes. Thế hệ Mercedes SL R107 được sản xuất từ năm 1972 tới 1989, vào thời điểm AMG...