Honda PCX 125 2021 mạnh mẽ và an toàn hơn
Một trong những nâng cấp của Honda trong năm tới dành cho chiếc xe tay ga PCX 125 2021 là động cơ hoàn toàn mới và thân xe mới sẽ cải thiện khả năng tăng tốc và tốc độ tối đa của xe.
Mặc dù các khách hàng Malaysia không nhận được PCX 125, nhưng bù lại họ sẽ có chiếc PCX 150 động cơ lớn hơn và có khả năng một mẫu PCX 150 mới sẽ xuất hiện tại đây trong thời gian tới.
Phiên bản 2021 của PCX 125 có động cơ 4 van, xy-lanh đơn, dung tích 125cc, làm mát bằng dung dịch như trước đây, nhưng công suất đã tăng lên 12,3 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,8 Nm tại tốc độ 5.000 vòng/phút, so với 12 mã lực của bản 2019. Còn Honda PCX 150 được trang bị động cơ dung tích 149cc có công suất 14,5 mã lực tại tốc độ vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,6 Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút.
Khởi động không tải, eSP (Smart Power nâng cao) của Honda và máy phát điện ACG cũng góp phần gia tăng sức mạnh và hiệu suất nhiên liệu; toàn bộ các tính năng đều tuân thủ Euro 5. Nhiên liệu được cung cấp nhờ công nghệ phun xăng PGM-Fi của Honda và sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hộp số vô cấp CVT theo tiêu chuẩn.
Tính năng mới của PCX 125 là hệ thống lựa chọn mô-men xoắn Selectable Torque Control của Honda (HSTC), hay còn được gọi là hệ thống kiểm soát lực kéo. Hoạt động trên lốp sau, HSTC điều chỉnh độ bám trong điều kiện trơn trượt hoặc ẩm ướt và có thể tắt nếu muốn.
Video đang HOT
Bảng đồng hồ trên PCX 125 đã được thiết kế lại, vẫn giữ nguyên kiểu màn hình LCD nhưng với cách bố trí khác. Hệ thống chiếu sáng LED với đèn DRL (đèn định vị ban ngày) phía trước được sử dụng xuyên suốt và để tạo sự thuận tiện cho người lái, khoang chứa đồ dưới yên xe hiện đã có dung tích 30 lít, tăng 5 lít so với trước đây, xe cũng được tích hợp cổng sạc USB Type-C và việc khởi động PCX 125 cũng trở nên đơn giản hơn với chìa khóa thông minh.
Không có thay đổi về loại hệ thống treo, phía trước của PCX 125 vẫn sử dụng phuộc ống lồng đường kính 31 mm thông thường trong khi phần sau được trang bị giảm xóc đôi nhưng có chiều dài nhỉnh hơn một chút, tạo ra hành trình giảm xóc 95 mm so với 84 mm ở PCX trước 125.
Hệ thống phanh gồm đĩa thủy lực đơn trên bánh trước 14 inch và bánh sau 13 inch sử dụng phanh trống cơ, tiêu chuẩn ABS một kênh. Kích thước lốp đã được nâng cấp, PCX 2021 đi kèm với lốp trước và sau tương ứng 110/70 và 130/70, phiên bản trước là 100/80 và 120/70.
Dung tích bình xăng tăng nhẹ lên 8,1 lít so với 8 lít ở PCX 125 cũ; trọng lượng giới hạn giữ nguyên ở mức 130 kg và chiều cao yên xe 764 mm. Có 4 tùy chọn màu sắc cho Honda PCX 125 2021: màu trắng Pearl Jasmine White, màu đỏ Candy Luster Red, màu đen Matte Galaxy Black Metallic và màu xám Matte Dim Grey Metallic./.
Honda PCX 125 2021 ra mắt: ABS, thiết kế ấn tượng hơn
Honda PCX 125 2021 vừa được giới thiệu nhưng giá bán chưa công bố. Mẫu xe tay ga này có một số thay đổi về thiết kế, sử dụng động cơ eSP , hệ thống chống bó cứng phanh, kiểm soát lực kéo.
Ngoại hình của Honda PCX 125 2021 sắc cạnh và đậm chất thể thao hơn so với đời cũ. Ở đầu xe, Đèn pha LED kích thước lớn và hầm hố hơn. Đèn định vị ban ngày với 5 dải LED bố trí song song. Cụm đèn hậu hình chữ X với hiệu ứng 3D.
Honda PCX 125 2021.
Honda PCX 125 2021 sử dụng đồng hồ LCD lớn hơn giúp tài xế dễ dàng quan sát các thông tin cơ bản. Cổng sạc USB Type-C được bố trí ở hộc chứa đồ bên trái phía trước. Sàn để chân phía trước rộng hơn 30 mm tạo cảm giác thoải mái hơn khi di chuyển.
Kích thước của Honda PCX 125 2021 lần lượt là 1.935x740x1.105 mm, chiều dài cơ sở 1.315 mm, trọng lượng 130 kg. Khoảng sáng gầm xe 135 mm, chiều cao yên 764 mm. Dung tích bình xăng 8,1 lít. Cốp xe dung tích 30 lít, tăng 5 lít so với đời cũ. Nhờ đó, nó có thể chứa được mũ bảo hiểm cả đầu cùng một số vật dụng khác.
Lốp trước có số đo 110/70-14M/C (48P), còn kích thước lốp sau ở mức 130/70-13M/C (61P). Phuộc nhún trước dạng ống lồng đường kính 31 mm, giảm xóc sau lò xo trụ đôi. Bánh trước dùng thắng đĩa đơn thuỷ lực 220 mm, 2 piston, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), còn bánh sau vẫn dùng phanh tang trống.
Về khả năng vận hành, Honda PCX 125 2021 được trang bị động cơ eSP 4 thì, xi lanh đơn với dung tích 125cc, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử PGM-FI. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 12,3 mã lực tại 8.750 vòng/phút và mô-men xoắn 11,8 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Nhờ được trang bị công nghệ tắt máy tự động (Idling Stop) nên khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Honda PCX 125 2021 cũng ấn tượng hơn. Nếu không có tính năng này, mức tiêu hao xăng của nó là 47,6 km/lít. Giống như nhiều mẫu xe ga khác của Honda ra mắt trong năm nay, PCX 125 2021 cũng có hệ thống kiểm soát lực kéo (HSTC).
Khách hàng mua Honda PCX 125 2021 có 4 tuỳ chọn màu sắc gồm Pearl Jasmine White, Candy Lustre Red, Matte Galaxy Black Metallic và Matte Dim Grey Metallic. Giá bán và thời điểm lên kệ của xe ga này chưa được công bố.
Cận cảnh 2021 Honda PCX 125 động cơ mới, nhiều công nghệ cao 2021 Honda PCX 125 có sức mạnh nổi bật hơn, trang bị công nghệ tối tân loại kiểm soát mômen xoắn HSTC và nhiều thiết bị hiện đại khác. Cập nhật cho thị trường trong năm tới, Honda mới cho ra mắt phiên bản xe tay ga 2021 Honda PCX 125. Mẫu xe này mang động cơ hoàn toàn mới, đem lại độ...