Honda Monkey 1988 Cherry Custom ra mắt, hồi sinh huyền thoại Monkey Z50J
Huyền thoại Honda Monkey Z50J Cherry được xưởng độ Honda Cub House tại Thái Lan hồi sinh.
Honda Cub House chính thức ra mắt phiên bản Honda Monkey 1988 Cherry Custom tại Thái Lan. Chiếc mô tô nhỏ này có màu sắc độc đáo, với sự kết hợp của màu đỏ và trắng.
Lấy cảm hứng từ mô hình Honda Monkey Z50J Cherry từ những năm thập niên 80 – chiếc xe máy này từng là một trong những điểm nhấn trong giới hai bánh trên thế giới, Honda Monkey 1988 Cherry Custom mượn lại màu sơn, nhưng vẫn giữ nguyên thiết kế của bản Monkey hiện đại. Tay lái kiểu ngang đã được thay thế bằng tay lái nhô cao đặc trưng của Honda Monkey.
Honda Monkey 1988 Cherry Custom
Ngoài ra, Honda Monkey đã được tích hợp nhiều tính năng hiện đại, trong đó có thể kể tới bảng điều khiển LCD tròn đầy đủ đặc trưng.
Video đang HOT
Màu sơn đỏ kết hợp điểm nhấn màu trắng đặc trưng
Về sức mạnh, Honda Monkey 1988 Cherry Custom vẫn được trang bị động cơ 125 cc xi-lanh đơn, SOHC, phun xăng điện tửPGM-Fi, làm mát không khí, cho công suất tối đa 9 mã lực tại 7.000 vòng/phút và lực mô-men xoắn cực đại 10,5 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Theo Danviet
Đối thủ của Kawasaki Ninja 300 ra phiên bản mới, nhiều tính năng hiện đại
Sportbike TVS Apache RR 310 2020 mới được phát hành tại thị trường Ấn Độ. Bản nâng cấp lần này xuất hiện trong đồ họa và màu sắc mới.
Mô hình 2020 Apache 310RR là chiếc xe máy TVS đầu tiên đi kèm với van tiết lưu điện tử. Đương nhiên, điều này cho phép các chế độ đi xe trong các cài đặt Urban, Sport, Rain và Track thay đổi việc cung cấp năng lượng, công suất cao nhất và cài đặt ABS. Bên cạnh đó, khi người lái thay đổi chế độ, màn hình hiển thị màn hình LCD 5 inch mới, giống như một chiếc điện thoại thông minh có hướng dọc, sẽ thay đổi cho phù hợp.
Thêm vào chức năng SmartXonect mới của Apache 310RR là khả năng kết nối với điện thoại thông minh của người lái, cung cấp thông tin về từ xa theo dõi, điều hướng và các chức năng khác.
TVS Apache RR 310 2020
Về mặt cơ học, 2020 Apache 310RR khác biệt rất ít so với mẫu thế hệ đầu tiên 2017. Điều này có nghĩa là sức mạnh vẫn đến từ động cơ DOHC, 313 cc sản xuất 34 mã lực tại 9.700 vòng/phút và mô-men xoắn 27,3 Nm tại 7.700 vòng/phút, kết hợp với hộp số 6 cấp và ly hợp chống trượt.
Cả phanh trước và sau trên Apache 310RR đều sử dụng thương hiệu nhà của Brembo, với ABS hai kênh là thiết bị tiêu chuẩn. Hệ thống treo là phuộc trước dạng ống lồng và monoshock chứa đầy khí phía sau trong khi nhiên liệu được mang trong bình xăng 11 lít và trọng lượng ở mức là 174 kg.
TVS Apache RR 310 được xem là đối thủ của Kawasaki Ninja 300 trong cùng phân khúc.
Cùng ngắm một số hình ảnh của mẫu TVS Apache RR 310 2020:
Theo Dân Việt
Ducati Scrambler 1100 Pro "cực khủng" chính thức trình làng Mẫu xe mô tô phân khối lớn từ Ducati mang tới cho người dùng nhiều cải thiện nhằm đáp ứng chuẩn khí thải tốt hơn, đồng thời được trang bị nhiều tính năng hiện đại hơn. Sau nhiều thông tin "nhử hàng" thì cuối cùng nhà sản xuất Italia đã chính thức cho ra mắt series Scrambler mới nhất của mình bao gồm...