Honda lưỡng lự việc có thêm SUV cỡ lớn đấu lại Hyundai Palisade, Kia Telluride
Đại diện các đại lý Honda Bắc Mỹ khẳng định SUV cỡ lớn không phải yêu cầu của họ mà tới từ khách hàng nhưng thương hiệu Nhật chưa có phản hồi thấu đáo.
Đội hình SUV Honda hiện tại, dù sở hữu một cái tên cực kỳ đáng gờm ở phân khúc tầm trung là CR-V, vẫn thiếu hụt khá trầm trọng khi ở nhiều thị trường họ khuyết vị trí cỡ nhỏ (HR-V/Vezel), ở một số nơi khác thì lại thiếu SUV cỡ lớn (Pilot).
Sự thiếu hụt này của Honda rõ ràng hơn khi Hyundai và Kia khai thác phân khúc xe cỡ lớn và nhỏ cực tốt với hàng loạt các dòng tên như Palisade và Venue (Hyundai) hay Telluride và Seltos (Kia) chỉ trong vài năm trở lại đây. Các đại lý cũng như khách hàng Honda nhận thấy rõ yếu tố này và đã không ít lần kêu gọi hãng xe Nhật bổ sung các dòng tên mới hợp thời hơn, tuy nhiên nhìn chung thương hiệu chủ quản vẫn đang im lặng.
Video đang HOT
Theo chủ tịch ban giám sát hệ thống đại lý Honda Bắc Mỹ là William Feinstein chia sẻ với Automotive News tại triển lãm tổ chức bởi hệ thống đại lý xe Bắc Mỹ NADA trong tuần qua, Honda đặc biệt cần một chiếc SUV lớn hơn Pilot đời 3 (kích thước hiện tại là 4,94 mét dài, 1,99 mét rộng, dài cơ sở 2,81 mét) để tối ưu lợi nhuận.
Vị lãnh đạo cho biết thị trường xe phổ thông vẫn chưa bão hòa phân khúc này dù là ở Bắc Mỹ hay trên toàn cầu và Pilot vừa không có độ phủ đủ rộng, vừa có hàng ghế thứ 3 không quá rộng rãi.
Ngoài SUV cỡ lớn, sedan cỡ lớn có trang bị dẫn động 2 cầu toàn thời gian AWD cũng là một cái tên đang được hệ thống đại lý Honda đề nghị thương hiệu chủ quản làm. Ngay cả việc “hạ cấp” Acura TLX và RLX cũng có thể là một giải pháp khả dĩ bổ sung cho sự thiếu sót này trong đội hình Honda.
Đây là cách Hyundai 'chữa cháy' cho nội thất Palisade
Một số khách hàng tại Bắc Mỹ khẳng định nội thất chiếc Hyundai Palisade mới mua của họ có mùi hành, tỏi, tất cũ hay thậm chí tồi tệ hơn và thương hiệu Hàn Quốc vừa tung ra "bản vá" không thể chắp vá hơn.
Mùi xe mới có thể là "nước hoa" với nhiều chủ xe vừa nhận xe (ít nhất là trước khi chúng khiến họ đau đầu vì ngửi thấy quá nhiều) nhưng với một số khách hàng mua xe Palisade tại Bắc Mỹ, họ lại được trải nghiệm một mùi xe mới vô cùng kỳ lạ.
Cụ thể, từ đầu năm nay, Hyundai đã đau đầu vì một số khách hàng mua Palisade phản hồi lại rằng nội thất phiên bản cao cấp (bọc da Nappa) của chiếc SUV cỡ lớn bốc mùi khó chịu. Hãng cho biết sẽ điều tra rốt ráo nguyên nhân và mới đây đã tung ra "bản vá" chính thức vừa được công bố với khách hàng nhưng ý tưởng được Hyundai lựa chọn lại vô cùng kỳ lạ...
Cụ thể, Hyundai yêu cầu các đại lý của mình dùng Febreze, một chất khử mùi được bày bán khá rộng rãi, để khử mùi xe của khách. Công đoạn được Hyundai yêu cầu chi tiết là mở tựa đầu xe để lộ ra lớp xốp bên trong và sau đó xịt khử mùi, đồng thời phun lên lỗ thông gió ở lưng ghế phía sau.
Hyundai khuyến cáo khách hàng không tự khử mùi theo cách này (tránh rủi ro như làm hại da bọc Nappa hay chỉ khâu ngoài) mà cần đưa xe tới đại lý để các kỹ thuật viên thực hiện đúng quy trình.
Nếu phương thức trên không có tác dụng, Hyundai khuyến cáo các đại lý... chọn một loại chất khử mùi khác cũng của Febreze. Dù vậy, một số người dùng bị ảnh hưởng từ mùi nội thất khó chịu trên Palisade đã phản hồi bước đầu rằng cách trên không có hiệu quả lâu dài khi mùi hôi trở lại nhanh chóng.
Xe hot Hyundai Palisade bị khách hàng kêu la nội thất bốc mùi Hyundai có vẻ đã nhận không ít phàn nàn về việc cấu hình Palisade cao cấp với nội thất bọc da Nappa bốc mùi lạ. Hyundai có lẽ là thương hiệu khai thác trào lưu SUV hóa của thị trường hiệu quả nhất, khởi đầu với Kona và sau đó là Palisade và Venue. Trong số trên, Palisade thay thế Santa Fe XL...