Honda khai tử 3 mẫu ôtô
Ba mẫu xe bị khai tử đều nằm trong nhóm có doanh số kém.
Trang Nikkei cho biết Honda Motor đã đưa ra tuyên bố sẽ ngừng sản xuất 3 mẫu ôtô là Clarity, Legend và Odyssey. Thời gian dự kiến ngừng sản xuất từ tháng 3 năm sau. Ba mẫu xe này đều được sản xuất tại nhà máy Sayama gần Tokyo (Nhật Bản).
Kế hoạch khai tử 3 mẫu xe nói trên giúp Honda sắp xếp lại các hoạt động sản xuất của mình, hãng xe Nhật Bản sẽ tập trung vào công nghệ ôtô điện để tiến tới mục tiêu chỉ bán các mẫu xe không phát thải vào năm 2040.
Clarity là mẫu xe điện được ra mắt vào năm 2016, Honda không bán mẫu xe này mà chỉ cho thuê với mức giá 71.200 USD. Với việc khan hiếm các trạm sạc cung cấp nhiên liệu hydro, doanh số của Honda Clarity đã không cao như kỳ vọng của hãng. Tính từ lúc ra mắt, Honda chỉ bán được 1.900 xe Clarity trên toàn cầu.
Video đang HOT
Mẫu sedan Legend trải qua 5 thế hệ kể từ khi được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1985, hiện tại thì mẫu xe này chỉ còn được bán tại thị trường nội địa kể từ năm 2012. Trong năm 2020, doanh số của Legend tại Nhật Bản chỉ đạt 216 xe. Honda cũng từng ra mắt Legend phiên bản giới hạn với số lượng 100 chiếc và khả năng tự lái cấp độ 3.
Đối với dòng xe Odyssey, Honda đã không còn đủ khả năng để cạnh tranh với đối thủ đồng hương là Toyota Alphard. Vào thời kỳ đỉnh cao năm 1995, doanh số cả năm của mẫu xe này đạt mức 126.000 xe. Odyssey cũng là mẫu xe duy nhất nằm trong nhóm bị khai tử từng được Honda phân phối tại Việt Nam.
Vì sao Ford Tourneo thất bại như Honda Odyssey tại Việt Nam?
Ford Tourneo dừng sản xuất, phân phối tại Việt Nam là động thái không quá bất ngờ khi trước đó Honda Oddysey cũng phải dừng cuộc chơi bởi doanh số không thể cạnh tranh với KIA Sedona.
Ford Tourneo được kỳ vọng cao nhưng không đáp ứng được thị hiếu của người tiêu dùng Việt Nam
Sau khi tung ra hàng loạt ưu đãi giảm giá nhưng vẫn không đủ để kích cầu thị trường và cạnh tranh với đối thủ KIA Sedona, Ford Tourneo sẽ ngừng phân phối tại Việt Nam từ tháng 6 tới.
Tourneo không phải là mẫu xe đầu tiên của Ford bị khai tử tại Việt Nam, trước đó đã từng có Ford Escape, Fiesta, Focus, Mondeo cũng bị hãng xe Mỹ dừng sản xuất vì doanh số không đạt như mong đợi.
Ford Tourneo hiện vẫn còn đủ số lượng xe để bán từ đây cho đến hết năm 2021, theo một số đại lý. Còn dây chuyền lắp ráp mẫu xe này sẽ dừng từ tháng 6 tới. Hiện tại mẫu xe gia đình này có giá bán đề xuất giảm 40 - 60 triệu đồng so với giá niêm yết của hai phiên bản (giá 999 - 1.063 triệu đồng).
Kiếu dáng Ford Tourneo khá "cục mịnh" không hợp gu thẩm mỹ của người Việt
Trong phân khúc này, KIA Sedona và sắp tới KIA Carnival vẫn là chiếc xe hấp dẫn với người Việt nhất. Không chỉ Ford Tourneo, Honda trước đó đã "thử sức" với mẫu xe Odyssey cũng đã thất bại và khai tử dòng xe này tại Việt Nam. Ngoài ra, Ford Tourneo còn phải cạnh tranh với Peugeot Traveller vốn cũng có doanh số không cao.
Kiểu dáng Ford Tourneo không hợp gu thẩm mỹ của người Việt cũng là một trong những lý do khiến chiếc xe này không được lựa chọn để phục vụ cho gia đình. Trần xe Ford Tourneo cao hơn KIA Sedona nên có khoảng không gian thoáng hơn, nhưng bù lại ảnh hưởng đến thiết kế bên ngoài, vốn được người dùng coi trọng.
Ford Tourneo rõ ràng được bán ra thị trường Việt Nam với kỳ vọng đáp ứng nhu cầu của các doanh nghiệp vận chuyển hành khách. Tuy nhiên, đại dịch Covid-19 ập tới khiến cho kế hoạch này gần như đổ bể, ảnh hưởng nặng nề tới doanh số của xe 7 chỗ này.
Không gian rộng rãi bên trong Ford Tourneo chưa phải là yếu tố đủ hấp dẫn người dùng
Ngoài ra, việc Ford Tourneo chỉ cung cấp các lựa chọn động cơ xăng cũng góp phần khiến mẫu xe này không lọt vào tầm ngắm của các doanh nghiệp kinh doanh du lịch. Chi phí vận hành không hiệu quả khiến họ vẫn sẽ chuyển hướng sang KIA Sedona vốn có tùy chọn do động cơ dầu.
Ford Tourneo chính thức tung ra thị trường Việt Nam hồi giữa tháng 9.2019 với hai phiên bản Trend và Titanium cùng mức giá bán lẻ lần lượt 999 triệu đồng và 1,069 tỉ đồng. Xe có kích thước lớn, trang bị khá nhiều tiện ích dành cho người dùng. Tại thời điểm ra mắt, Ford Tourneo từng đặt rất nhiều kỳ vọng khi nhắm đến nhóm khách hàng gia đình và doanh nghiệp lữ hành.
Theo số liệu thống kê của Hiệp hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng sản lượng bán xe cộng dồn cả năm 2020 của Ford Tourneo chỉ đạt vỏn vẹn 340 chiếc. Tình hình kinh doanh của mẫu xe MPV này trong quý 1.2021 cũng không khá hơn nhiều khi chỉ có 44 chiếc bán ra thị trường.
Honda hợp tác với AutoX để phát triển xe tự hành Hai hãng sẽ cho ra đời loạt taxi tự hành thương hiệu Honda, công nghệ AutoX. AutoX được coi là công ty dẫn đầu về công nghệ xe tự hành ở Trung Quốc và thông qua sự hợp tác này, Honda sẽ tận dụng công nghệ tiên tiến và kinh nghiệm của AutoX trong việc thử nghiệm và triển khai xe tự hành...
