Honda HRV 2023 sẽ gây sức ép cho Toyota Cross?
Hãng xe Nhật đã giới thiệu dòng xe HRV 2023 với khá nhiều thay đổi. Nhiều đường nét góc cạnh xuất hiện nhiều hơn trên thân xe tạo ra một tổng thể mạnh mẽ và hiện đại.
Động cơ có sức mạnh lớn hơn với 1.8 lít tạo ra 141 mã lực. Tuy nhiên có điều khó hiểu khác khi Honda cho biết HRV 2023 tại thị trường Mỹ và Canada sẽ sử dụng chung nền tảng với Civic thế hệ thứ 11. Do đó, có thể cho rằng, động cơ HRV 2023 có thể là 2.0 lít sản sinh 158 mã lực. Dòng xe này còn có cả động cơ hybrid.
Video đang HOT
Bất kể họ chọn động cơ nào, rõ ràng Honda muốn chiếc crossover mới nâng cao vị thế hấp dẫn giới trẻ, người mua lần đầu và các khách hàng đa văn hoá.
Honda HRV 2023 sẽ được bán ra thị trường vào tháng 6 này với giá khởi điểm là 23.095 USD, tương đương 528 triệu đồng.
Canada, Mexico yêu cầu lập hội đồng trọng tài giải quyết xuất xứ phụ tùng ô tô
Canada có kế hoạch chính thức cùng Mexico yêu cầu triệu tập một hội đồng trọng tài nhằm giải quyết tranh chấp với Mỹ về cách giải thích các quy tắc quản lý xuất xứ phụ tùng ô tô.
Một dây chuyền lắp ráp ô tô Nissan tại Aguascalientes, Mexico. Ảnh: Reuters
Dự kiến trong những ngày đầu tiên của tháng 1/2022, Canada và Mexico sẽ yêu cầu thành lập một tòa án gồm các chuyên gia để ra phán quyết về vấn đề này trong khuôn khổ của Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ (NAFTA) phiên bản mới, mà Mỹ gọi Thỏa thuận Mỹ-Mexico-Canada (USMCA).
Hiện Văn phòng Bộ trưởng Thương mại Canada Mary Ng chưa đưa ra bình luận về thông tin trên.
Xung đột tập trung vào sự khác biệt về cách tính tỷ lệ phần trăm của một chiếc xe có sự "góp mặt" của cả ba quốc gia. Ban hội thẩm có nhiệm vụ quyết định xem việc áp dụng các quy tắc xuất xứ của Mỹ có trái với USMCA hay không. Quy trình của ban hội thẩm sẽ kết thúc sớm nhất vào đầu tháng 7/2022.
Nếu tòa án phát hiện Mỹ vi phạm các điều khoản của USMCA, chính quyền của Tổng thống Joe Biden sẽ có nghĩa vụ tìm kiếm một giải pháp thương lượng. Nếu các cuộc đàm phán thất bại, Canada và Mexico có thể áp đặt "đình chỉ lợi ích" tương đương, chẳng hạn như đánh thuế quan cao hơn.
Ban hội thẩm là bước tiếp theo được phép theo cơ chế giải quyết tranh chấp của USMCA, sau khi các cuộc thảo luận giữa Mexico và Mỹ không giải quyết được bất đồng. Hiện Thủ tướng Justin Trudeau đang phải đối mặt với áp lực lớn từ các nhà lãnh đạo doanh nghiệp - đặc biệt là từ ngành công nghiệp ô tô - yêu cầu Ottawa phải có biện pháp quyết liệt hơn chống lại chủ nghĩa bảo hộ thương mại của Mỹ.
Trong vài tuần gần đây, Canada và Mỹ đã xung đột về nỗ lực của Tổng thống Biden trong việc cấp thêm khoản khấu trừ thuế cho các loại xe điện do công nhân Mỹ sản xuất. Ở chiều ngược lại, Mỹ phản đối đề xuất của Canada về việc đánh thuế đối với những "gã khổng lồ" công nghệ có trụ sở tại Mỹ. Việc Mỹ tăng thuế đối với gỗ xẻ mềm của Canada cũng đang gây mâu thuẫn giữa hai đồng minh này.
Tuần trước, Thủ tướng Trudeau đã chỉ thị các quan chức hàng đầu trong lĩnh vực kinh tế có lập trường cứng rắn hơn về các vấn đề thương mại trong bối cảnh tranh chấp ngày càng tăng với Mỹ./.
Hàng loạt xe Tesla không thể khởi động được vì lý do ít ai ngờ Vào cuối tuần qua, chủ nhân của hàng loạt xe Tesla đã không thể kết nối smartphone với xe của mình, thậm chí nhiều xe còn không thể khởi động được. Ứng dụng di động của Tesla đóng một vai trò quan trọng với chủ xe. Ứng dụng trên smartphone được sử dụng làm chìa khóa và để khởi động xe Tesla, đồng...