Honda HR-V sụt giảm, Hyundai Kona định hình phân khúc SUV cỡ nhỏ
Toàn phân khúc tăng trưởng gấp 4 lần cùng kỳ năm ngoái. SUV cỡ nhỏ ngày càng được ưa chuộng và có nhiều lựa chọn hấp dẫn hơn.
Tháng 11/2017, Ford EcoSport độc chiếm ngôi đâu phân khúc SUV cỡ nhỏ, với 381 xe. Trên thực tế, EcoSport cũng gần như là lựa chọn duy nhất trong phân khúc này, ngoài Chevrolet Trax bán được 57 xe. 11 tháng đầu năm 2017, toàn phân khúc SUV cỡ nhỏ đạt doanh số 3.898 xe.
Một năm sau, EcoSport vẫn giữ phong độ với 400 xe bán ra, tuy nhiên không còn ở vị trí độc tôn trong phân khúc.
Hyundai Kona bán ra 793 xe, trở thành ông chủ mới của phân khúc SUV cỡ nhỏ chạy phố. Ngoài ra, Honda HR-V, Mitsubishi Xpander hay Toyota Rush cũng ghi nhận doanh số đáng kể. Phân khúc SUV cỡ nhỏ trong tháng 11 đạt 2.015 xe, gấp 4 lần so với tháng 11/2017.
Doanh số của các mẫu xe trong phân khúc SUV cỡ nhỏ trong tháng 11.
Sự phát triển của phân khúc SUV cỡ nhỏ tại Việt Nam là do xu hướng chuyển từ sedan sang SUV trên khắp thế giới vẫn tiếp tục trong năm 2018, đồng thời thị trường cũng có nhiều mẫu xe mới hấp dẫn và khách hàng có nhiều lựa chọn hơn.
Honda HR-V giảm mạnh doanh số
Honda HR-V là mẫu xe gây chú ý nhất trong tháng 10, khi bất ngờ đạt doanh số 740 xe, trở thành SUV cỡ nhỏ bán chạy nhất phân khúc. Bất ngờ là bởi Honda HR-V có mức giá cao hơn hẳn so với mặt bằng chung các mẫu xe trong phân khúc.
Honda HR-V ghi nhận doanh số giảm mạnh.
Có giá 786 triệu đồng, Honda HR-V bản tiêu chuẩn còn cao hơn cả phiên bản cao cấp nhất của Kona hay EcoSport. Mức giá 871 triệu đồng của bản cao cấp là đủ để khách hàng mua được Hyundai Tucson, hay cố một chút là Mazda CX-5.
Giá cao có lẽ là rào cản lớn nhất để Honda HR-V tiếp cận khách hàng, khi thiết kế và trang bị của Honda HR-V đều được đán.h giá cao trong phân khúc SUV cỡ nhỏ.
Rào cản ấy khiến doanh số của Honda HR-V tụt xuống chỉ còn 247 xe trong tháng 11, giảm 2/3 so với tháng 10/2018. Trên thực tế, tháng 10 được dồn đơn đặt hàng từ vài tháng trước, khi HR-V được mang về trưng bày và nhận đặt cọc trước khi mở bán chính thức.
Dù doanh số không cao, Honda HR-V có vẻ đã đạt chỉ tiêu bán hàng của Honda Việt Nam, với trên 200 xe trong tháng 11. Đây cũng là doanh số kỳ vọng của Honda với mẫu xe này. Honda còn một quân bài khác trong phân khúc này, là chiếc xe 5 2 chỗ ngồi BR-V, nhiều khả năng sẽ được mang về Việt Nam trong năm 2019.
Honda HR-V sử dụng động cơ 1.8L i-VTEC, công suất tối đa 141 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 172 Nm tại 4.300 vòng/phút, hộp số vô cấp CVT.
Xe có trang bị cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, 6 túi khí với bản cao cấp và 2 túi khí với bản tiêu chuẩn. Một điểm nhấn khác của HR-V so với đối thủ là ghế Magic Seat có khả năng ngả phẳng tạo không gia nghỉ ngơi thoải mái trên xe.
Hyundai Kona định hình phân khúc
Video đang HOT
Hyundai Kona được kỳ vọng sẽ là ông chủ mới của phân khúc SUV cỡ nhỏ, trong bối cảnh Ford EcoSport đã chiếm vị trí này quá lâu và tạo cảm giác nhàm chán. Mẫu xe này ghi nhận doanh số 793 xe trong tháng 11, gần gấp đôi so với Ford EcoSport ở vị trí thứ 2.
Hyundai Kona với thiết kế mới đang thu hút khách hàng.
Ưu thế của Kona đơn giản là ở thiết kế, khi nó là sản phẩm mới hoàn toàn, ra mắt thế giới năm 2017, và sản xuất tại Việt Nam vào năm 2018. Thiết kế khác biệt của Kona khiến nó thu hút được sự chú ý. Thêm vào đó, mức giá hợp lý cùng nhiều trang bị công nghệ giúp Kona biến Ford EcoSport trở thành cựu vương.
Hyundai Kona có giá 615 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn 2.0L, 675 triệu cho bản đặc biệt 2.0L và 725 triệu cho bản 1.6L Turbo. Hai lựa chọn động cơ gồm 2.0L công suất 149 mã lực, mô men xoắn 180 Nm và 1.6L tăng áp công suất 177 mã lực, mô men xoắn 270 Nm. Động cơ 2.0L đi kèm hộp số tự động 6 cấp, trong khi động cơ tăng áp của Kona đi cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Các lựa chọn động cơ trên Kona đều ở phân khúc C, tức là cao hơn so với các đối thủ cùng phân khúc, thường được trang bị động cơ ở phân khúc xe hạng B.
Mitsubishi Xpander bắt đầu tạo dấu ấn
Xpander là mẫu xe SUV cỡ nhỏ đầu tiên ra mắt trong năm 2018 tại Việt Nam, trước cả Hyundai Kona, Toyota Rush hay Honda HR-V. Đây cũng là mẫu xe nhận được nhiều lời khen về thiết kế phá cách.
Mitsubishi Xpander khởi đầu chậm chạp, luôn cháy hàng vì không có xe giao.
Tuy nhiên trên thực tế, mẫu xe này rất chậm tới tay khách hàng. Tháng 11 là tháng đầu tiên Mitsubishi Xpander gây ấn tượng nhất định với 377 xe bán ra. Tất nhiên doanh số này trên thực tế cũng là cộng dồn của vài tháng đặt hàng nhưng không có xe giao giống Honda HR-V.
Mitsubishi Xpander có giá 550 triệu đồng cho bản số sàn và 620 triệu đồng cho bản số tự động. Xe trang bị động cơ 1.5L, 4 xy-lanh, công suất cực đại 103 mã lực và mô-men xoắn tối đa 141Nm tại 4.000 vòng/phút. Ưu điểm của mẫu xe này tất nhiên là thiết kế 7 chỗ ngồi và không quá chật chội.
Ngoài ba mẫu xe kể trên, Ford EcoSport vẫn giữ phong độ với 400 xe bán ra trong tháng 11, trong khi Toyota Rush cũng có thiết kế 5 2 đạt doanh số 198 xe.
Với 5 cái tên nổi bật, khách hàng đã có nhiều lựa chọn hơn hẳn so với năm 2017, và phân khúc SUV cỡ nhỏ hứa hẹn sẽ còn cạnh tranh hấp dẫn hơn nữa trong năm 2019.
Theo zing.vn
Honda HR-V đối đầu Hyundai Kona: Crossover Nhật - Hàn phân tranh
Mẫu xe Nhật Bản Honda HR-V vừa gia nhập thị trường VN đã gặp phải sự cạnh tranh từ đối thủ Hàn Quốc Hyundai Kona tung ra trước đó, cuộc đối đầu này được xem hấp dẫn trong phân khúc Crossover hiện nay.
Honda HR-V và Hyundai Kona cạnh tranh trong phân khúc Crossover đô thị tại VN
Phân khúc Crossover đô thị tại Việt Nam hiện nay trở nên sôi động với các mẫu xe tham chiến như Ford EcoSport, Chevrolet Trax, Suzuki Vitara, Hyundai Kona hay Honda HR-V vừa tung ra thị trường đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của một mẫu xe gầm cao có kích thước vừa phải dành cho gia đình nhỏ hay cá nhân đi phố hay đi xa trong tầm giá 600 - 900 triệu đồng thay thế mẫu sedan gầm thấp.
Trong bài viết này, Hyundai Kona phiên bản 2.0 AT đặc biệt có giá 675 triệu đồng so kè với Honda HR-V phiên bản L giá 866 triệu đồng để xem với sự chênh lệch gần 200 triệu đồng, nên chọn Hyundai Kona để tiết kiệm số tiề.n trên hay mua Honda HR-V nhập khẩu nguyên chiếc.
Ngoại thất
Dáng vẻ Honda HR-V (trái) thanh lịch còn Hyundai Kona (phải) lại trẻ trung, góc cạnh
Ngoại hình Hyundai Kona và Honda HR-V khác biệt trong phong cách thiết kế. Kona trẻ trung, táo bạo, nhiều chi tiết còn HR-V lại thanh lịch, nhiều đường cong và phù hợp với khách hàng trung tuổ.i hơn.
Kích thước tổng thể HR-V dài và cao hơn, còn Kona lại rộng hơn. Cả 2 mẫu xe này đều trang bị hệ thống đèn LED hiện đại. Kona sử dụng mâm xe kích thước 18 inch khá lớn trong khi HR-V sử dụng mâm 17 inch cân đối hơn.
Honda HR-V có kích thước dài và cao hơn, còn Hyundai Kona lại rộng hơn
Kona có 8 màu sơn ngoại thất: đỏ, trắng, đen, bạc, xanh, vàng cát, cam, vàng chanh. Trong khi đó, Honda HR-V có 5 màu sơnngoại thất: đỏ, trắng, đen, bạc, xanh.
Nội thất
Nội thất Hyundai Kona (phải) có phong cách hiện đại hơn Honda HR-V (trái)
Bên trong nội thất, Kona hoàn toàn vượt trội hơn so với HR-V ở thiết kế. Các chi tiết vô lăng, màn hình trung tâm, bảng điều khiển, cần số của Kona đều hiện đại và đẹp mắt hơn HR-V.
Kona (phải) vượt trội hơn ở hệ thống giải trí còn HR-V (trái) có ưu thế ở tiện nghi
Tuy nhiên, xét về độ tiện nghi và sự rộng rãi, HR-V lại vượt trội hơn nhờ không gian rộng thoáng, các ghế ngồi thoải mái và cốp sau rộng hơn.
Honda HR-V (trái) có không gian nội thất rộng hơn Hyundai Kona (phải)
Trang bị nội thất Kona vượt trội hơn ở hệ thống giải trí còn HR-V lại vượt trội hơn ở tiện nghi với hệ thống điều hòa 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, lẫy sang số trên vô lăng...
Vận hành và trang bị an toàn
Cả hai mẫu xe HR-V và Kona đều có nhiều trang bị an toàn
Sức mạnh động cơ của cả 2 mẫu xe này không chênh lệch quá lớn để tạo khác biệt khi vận hành thực tế. Cả 2 mẫu xe này đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước thường thấy trên các mẫu xe phổ thông. Riêng hộp số, Hyundai Kona sử dụng loại tự động 6 cấp còn Honda HR-V sử dụng loại tự động vô cấp CVT.
Honda HR-V sử dụng động cơ xăng 1.8 lít còn Hyundai Kona là loại xăng 2.0 lít
Với các trang bị an toàn, cả hai mẫu xe này đều có rất nhiều trang bị an toàn. Kona có thêm một số trang bị an toàn mà HR-V không có như: hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo điểm mù, cảnh báo áp suất lốp.
Giá bán và đán.h giá
Cuối cùng và không kém phần quan trọng chính là giá bán. Theo giá bán công bố vào tháng 9.2018, Hyundai Kona lắp ráp trong nước với 3 phiên bản: 2.0 AT, 2.0 AT đặc biệt và 1.6AT Turbo có giá lần lượt 615, 675, 725 triệu đồng. Trong khi đó, Honda HR-V nhập khẩu từ Thái Lan với 2 phiên bản G và L với mức giá 786 và 866 triệu đồng, riêng bản L màu trắng và đỏ có giá 871 triệu đồng. Như vậy, HR-V phiên bản L có giá cao hơn Kona phiên bản 2.0 AT 191 triệu đồng.
HR-V phiên bản L có giá bán cao hơn Kona phiên bản 2.0 AT đến 191 triệu đồng
Qua các so sánh trên, có thể thấy Kona phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ trung, năng động còn Honda HR-V phù hợp với khách hàng chững chạc và thành đạt hơn. Kona có lợi thế về thiết kế nội thất, giá bán rẻ hơn HR-V gần 200 triệu đồng. Ngược lại, HR-V có nội thất rộng rãi và nhiều tiện nghi hơn, thiết kế ngoại thất thanh lịch hơn.
Mức chênh lệch giá bán lên đến 191 triệu đồng giữa Honda HR-V và Hyundai Kona khiến người tiêu dùng phải cân nhắc nhiều về chi phí khi mua xe Honda HR-V.
Minh Kha
Theo TNO
Honda HR-V, đàn em CR-V về Việt Nam với giá từ 786 triệu đồng Sau nhiều chờ đợi, Honda HR-V - đàn em của CR-V chính thức tung ra thị trường Việt Nam, lấp đầy phân khúc crossover cỡ nhỏ cho đô thị với giá bán 786 - 871 triệu đồng tùy phiên bản. Honda HR-V chính thức bán ra thị trường Việt Nam Khá thành công với mẫu crossover cỡ trung CR-V nhưng Honda lại tỏ...