Honda HR-V Sport diện một màu đen bóng với động cơ VTEC Turbo ra mắt châu Âu
Honda HR-V Sport được thiết kế hướng tới những người mua muốn có một chiếc xe hầm hố hơn, tốc độ hơn.
Hồi đầu năm nay, Honda đã thông báo rằng HR-V sẽ được nhận cập nhật cho mẫu năm 2019 ở châu Âu, bao gồm một tùy chọn động cơ mới là động cơ tăng áp VTEC, dung tích 1.5 lít lấy từ Civic. Giờ đây, cập nhật này đã được hiện diện rõ ràng trong lốt HR-V Sport, một phiên bản mới với khá nhiều sự khác biệt so với phiên bản thông thường bên cạnh sự thay đổi dưới nắp capô.
Mặt trước của Honda HR-V Sport
Tập trung vào điểm thay đổi lớn trước, Honda HR-V Sport sử dụng động cơ tăng áp 4 xi-lanh, dung tích 1.5 lít VTEC, ghép cặp với hoặc một hộp số sàn 6 cấp hoặc một hộp số vô cấp CVT. Với hộp số sàn, công suất tối đa 180 mã lực đến ở tua máy 5.500 vòng/hút, và ở 6.000 vòng/hút với hộp số CVT.
Tùy chọn hộp số sàn còn có chỉ số mô-men xoắn cực đại cao hơn với 240 Nm từ tua máy 1.900-5.000 vòng/phút, trong khi hộp số CVT chỉ có mô-men xoắn cực đại 220 Nm từ tua máy 1.700-5.500 vòng/phút.
Góc nhìn phía sau của Honda HR-V Sport
Honda nói rằng phiên bản mới và có tính thể thao hơn nhắm tới những người mua mong muốn một trải nghiệm lái tốc độ hơn, và vì thế, HR-V Sport có cài đặt công nghệ “Performance Damper”. Hơn nữa, xe mới còn trang bị trục giữ lăn thích ứng ở phía trước và phía sau để đối phó chuyển động xoắn và lực cân xứng bên sườn thông qua khung gầm sắt-xi dể giữ nó phẳng qua khúc cua và gia tăng tính ổn định.
Phía bên sườn của Honda HR-V Sport
Hệ thống lái trợ lực tỉ số biến thiên cũng là một trang bị độc nhất của xe mới, và được khẳng định là có phản ứng tốt ở đủ góc cua khác nhau.
Ngoài những thay đổi về mặt kỹ thuật, Honda HR-V Sport có một tấm ốp mạng crôm màu đen cực bóng ở phía trước cộng thêm thiết kế tổ ong màu đen cho lưới tản nhiệt và xung quanh đèn sương mù. Các điểm thay đổi khác gồm có một bộ chẻ gió mỏng phía trước, thanh đỡ bậc cửa, khuôn vòm bánh xe, và một tấm cản va sau hầm hố hơn – tất cả đều có màu đen.
Đuôi xe của Honda HR-V Sport
Video đang HOT
Chưa hết, xe còn có chụp gương chiếu hậu bên cửa màu đèn, hai ống xả khí thải, bộ la-zăng hợp kim 18-inch có thiết kế độc đáo, đèn pha LED, chi tiết mạ crôm màu đen ở cửa hậu và đèn hậu tối màu. Đối với nội thất, các ghế ngồi cũng đi theo tông màu đen và đỏ sậm, cặp với ốp trần màu đen.
Trang bị khoang lái của Honda HR-V Sport
Quá trình sản xuất của Honda HR-V Sport sẽ bắt đầu trong tháng 12 năm 2018, với những khách hàng đầu tiên được nhận xe trong mùa xuân năm 2019.
Duy Thảnh
Theo tin xe
Honda HR-V đối đầu Hyundai Kona: Crossover Nhật - Hàn phân tranh
Mẫu xe Nhật Bản Honda HR-V vừa gia nhập thị trường VN đã gặp phải sự cạnh tranh từ đối thủ Hàn Quốc Hyundai Kona tung ra trước đó, cuộc đối đầu này được xem hấp dẫn trong phân khúc Crossover hiện nay.
Honda HR-V và Hyundai Kona cạnh tranh trong phân khúc Crossover đô thị tại VN
Phân khúc Crossover đô thị tại Việt Nam hiện nay trở nên sôi động với các mẫu xe tham chiến như Ford EcoSport, Chevrolet Trax, Suzuki Vitara, Hyundai Kona hay Honda HR-V vừa tung ra thị trường đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của một mẫu xe gầm cao có kích thước vừa phải dành cho gia đình nhỏ hay cá nhân đi phố hay đi xa trong tầm giá 600 - 900 triệu đồng thay thế mẫu sedan gầm thấp.
Trong bài viết này, Hyundai Kona phiên bản 2.0 AT đặc biệt có giá 675 triệu đồng so kè với Honda HR-V phiên bản L giá 866 triệu đồng để xem với sự chênh lệch gần 200 triệu đồng, nên chọn Hyundai Kona để tiết kiệm số tiền trên hay mua Honda HR-V nhập khẩu nguyên chiếc.
Ngoại thất
Dáng vẻ Honda HR-V (trái) thanh lịch còn Hyundai Kona (phải) lại trẻ trung, góc cạnh
Ngoại hình Hyundai Kona và Honda HR-V khác biệt trong phong cách thiết kế. Kona trẻ trung, táo bạo, nhiều chi tiết còn HR-V lại thanh lịch, nhiều đường cong và phù hợp với khách hàng trung tuổi hơn.
Kích thước tổng thể HR-V dài và cao hơn, còn Kona lại rộng hơn. Cả 2 mẫu xe này đều trang bị hệ thống đèn LED hiện đại. Kona sử dụng mâm xe kích thước 18 inch khá lớn trong khi HR-V sử dụng mâm 17 inch cân đối hơn.
Honda HR-V có kích thước dài và cao hơn, còn Hyundai Kona lại rộng hơn
Kona có 8 màu sơn ngoại thất: đỏ, trắng, đen, bạc, xanh, vàng cát, cam, vàng chanh. Trong khi đó, Honda HR-V có 5 màu sơnngoại thất: đỏ, trắng, đen, bạc, xanh.
Nội thất
Nội thất Hyundai Kona (phải) có phong cách hiện đại hơn Honda HR-V (trái)
Bên trong nội thất, Kona hoàn toàn vượt trội hơn so với HR-V ở thiết kế. Các chi tiết vô lăng, màn hình trung tâm, bảng điều khiển, cần số của Kona đều hiện đại và đẹp mắt hơn HR-V.
Kona (phải) vượt trội hơn ở hệ thống giải trí còn HR-V (trái) có ưu thế ở tiện nghi
Tuy nhiên, xét về độ tiện nghi và sự rộng rãi, HR-V lại vượt trội hơn nhờ không gian rộng thoáng, các ghế ngồi thoải mái và cốp sau rộng hơn.
Honda HR-V (trái) có không gian nội thất rộng hơn Hyundai Kona (phải)
Trang bị nội thất Kona vượt trội hơn ở hệ thống giải trí còn HR-V lại vượt trội hơn ở tiện nghi với hệ thống điều hòa 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động, lẫy sang số trên vô lăng...
Vận hành và trang bị an toàn
Cả hai mẫu xe HR-V và Kona đều có nhiều trang bị an toàn
Sức mạnh động cơ của cả 2 mẫu xe này không chênh lệch quá lớn để tạo khác biệt khi vận hành thực tế. Cả 2 mẫu xe này đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước thường thấy trên các mẫu xe phổ thông. Riêng hộp số, Hyundai Kona sử dụng loại tự động 6 cấp còn Honda HR-V sử dụng loại tự động vô cấp CVT.
Honda HR-V sử dụng động cơ xăng 1.8 lít còn Hyundai Kona là loại xăng 2.0 lít
Với các trang bị an toàn, cả hai mẫu xe này đều có rất nhiều trang bị an toàn. Kona có thêm một số trang bị an toàn mà HR-V không có như: hỗ trợ xuống dốc, cảnh báo điểm mù, cảnh báo áp suất lốp.
Giá bán và đánh giá
Cuối cùng và không kém phần quan trọng chính là giá bán. Theo giá bán công bố vào tháng 9.2018, Hyundai Kona lắp ráp trong nước với 3 phiên bản: 2.0 AT, 2.0 AT đặc biệt và 1.6AT Turbo có giá lần lượt 615, 675, 725 triệu đồng. Trong khi đó, Honda HR-V nhập khẩu từ Thái Lan với 2 phiên bản G và L với mức giá 786 và 866 triệu đồng, riêng bản L màu trắng và đỏ có giá 871 triệu đồng. Như vậy, HR-V phiên bản L có giá cao hơn Kona phiên bản 2.0 AT 191 triệu đồng.
HR-V phiên bản L có giá bán cao hơn Kona phiên bản 2.0 AT đến 191 triệu đồng
Qua các so sánh trên, có thể thấy Kona phù hợp với đối tượng khách hàng trẻ trung, năng động còn Honda HR-V phù hợp với khách hàng chững chạc và thành đạt hơn. Kona có lợi thế về thiết kế nội thất, giá bán rẻ hơn HR-V gần 200 triệu đồng. Ngược lại, HR-V có nội thất rộng rãi và nhiều tiện nghi hơn, thiết kế ngoại thất thanh lịch hơn.
Mức chênh lệch giá bán lên đến 191 triệu đồng giữa Honda HR-V và Hyundai Kona khiến người tiêu dùng phải cân nhắc nhiều về chi phí khi mua xe Honda HR-V.
Minh Kha
Theo TNO
Honda HR-V, đàn em CR-V về Việt Nam với giá từ 786 triệu đồng Sau nhiều chờ đợi, Honda HR-V - đàn em của CR-V chính thức tung ra thị trường Việt Nam, lấp đầy phân khúc crossover cỡ nhỏ cho đô thị với giá bán 786 - 871 triệu đồng tùy phiên bản. Honda HR-V chính thức bán ra thị trường Việt Nam Khá thành công với mẫu crossover cỡ trung CR-V nhưng Honda lại tỏ...