Honda hợp tác với Google để cung cấp trợ lý ảo cho ô tô

Honda đã thông báo kế hoạch mở rộng hợp tác với Google và sẽ giới thiệu mẫu xe mới với các dịch vụ kết nối trên xe của công ty công nghệ vào năm 2022.

Satoshi Takami – Giám đốc bộ phận Hoạt động dịch vụ tại Honda cho biết: “Chúng tôi rất vui mừng khi có thể mang lại giá trị mới cho việc di chuyển và cuộc sống hàng ngày của mọi người trên thế giới bằng việc kết hợp những công nghệ tiên tiến của Honda trong phát triển ô tô và thế mạnh của Google trong lĩnh vực công nghệ thông tin”.

Honda đang tìm cách cho phần mềm điều khiển của mình dễ sử dụng hơn bằng việc tích hợp tính năng trợ lý giọng nói ảo, điều hướng và các ứng dụng trên xe của Google vào hệ thống thông tin giải trí của mình.

Honda cho biết, họ sẽ bắt đầu mang dịch vụ này lên những mẫu xe mới sắp ra mắt tại Bắc Mỹ trong nửa cuối năm 2022 và sẽ mở rộng trên toàn cầu vào sau đó.

Trợ lý Google sẽ được cài đặt trên xe từ nhà máy, cho phép người ngồi trên xe điều khiển thông qua điều khiển bằng giọng nói. Điều đó có nghĩa là người lái có thể nhận chỉ đường, điều khiển phương tiện và thực hiện những hoạt động trên điện thoại mà không cần phải rời mắt khỏi đường.

Google Maps cũng sẽ có sẵn thông qua hệ thống thông tin giải trí của xe. Đây không chỉ là một ứng dụng bản đồ đơn thuần mà được thiết kế để hoạt động mượt mà cùng với Trợ lý Google.

Trong khi đó thị trường Google Play sẽ cho phép người dùng truy cập vào bộ ứng dụng trên xe, cho phép họ nghe nhạc, phát podcast và nhiều hơn thế nữa mà không cần phải sử dụng điện thoại trên xe.

Honda đang tìm cách cho phần mềm điều khiển của mình dễ sử dụng hơn bằng việc tích hợp tính năng trợ lý giọng nói ảo, điều hướng và các ứng dụng trên xe của Google vào hệ thống thông tin giải trí của mình.

Honda cho biết, họ sẽ bắt đầu mang dịch vụ này lên những mẫu xe mới sắp ra mắt tại Bắc Mỹ trong nửa cuối năm 2022 và sẽ mở rộng trên toàn cầu vào sau đó.

“Honda sẽ tiếp tục đương đầu với thách thức để tạo ra những giá trị mới đồng thời giải quyết nhanh chóng sự chuyển đổi của tính di động mà không bị ràng buộc bởi sự khôn ngoan thông thường của nền công nghiệp ô tô”, ông Takami cho biết thêm./.