Honda Gold Wing F6C giá 19.700 USD tại Nhật
Từ ngày 22/4, mẫu môtô đường trường mới sẽ được bán ra tại thị trường quê nhà. Phiên bản này có bộ vành lớn nhất trong dòng Gold Wing.
Gold Wing F6C gây ấn tượng với ngoại hình vạm vỡ, chắc nịch nhưng vẫn toát lên vẻ năng động với hệ thống đèn LED hay các hốc gió bên cỡ lớn. Xe có kết cấu thấp và dài với độ dốc vừa phải từ trước ra sau.
Mẫu môtô đường trường sử dụng động cơ 4 thì 6 xi-lanh dung tích 1.832 phân khối làm mát bằng dung dịch. Công suất xe 117 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 168 Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút. Xe có trọng lượng nhẹ hơn 75 kg so với Gold Wing bản tiêu chuẩn. Hệ thống ống xả được thiết kế riêng.
Kích thước tổng thể 2.470 mm dài, 940 mm rộng và 1.150 mm cao. Trục cơ sở 1.705 mm. Chiều cao yên xe 735 mm. Bộ vành đúc kích thước 19 inch phía trước và 17 inch phía sau.
Xe trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống treo Pro-Link, cặp phuộc trước telescopic. Màn hình LCD, tắt xi-nhan tự động, đèn hiển thị tình trạng ổ khóa khởi động và khóa cổ xe HISS (Honda Ignition Security System).
Thiết kế của Gold Wing F6C còn đặc trưng với bình xăng nằm phía dưới yên, thay vì nằm phía trước so với nhiều mẫu xe khác. Xe có hai màu tùy chọn là đen và xanh ánh kim và giá bán 19.700 tại thị trường Nhật.
Video đang HOT
Theo VNE
Yamaha XVS1300 Custom - cruiser thay tên đổi họ
Được hãng xe Nhật giới thiệu là sản phẩm mới, nhưng thực tế XVS1300 Custom giống như anh em sinh đôi của mẫu Star Stryker đã xuất hiện từ 2010.
Mẫu môtô đường trường "mới" của Yamaha có thể khiến nhiều người thấy băn khoăn, bởi ngoại hình quen thuộc đã nhìn thấy trước đó. Điều đó được giải thích bằng việc tại Mỹ, các mẫu cruiser của Yamaha không gọi là Yamaha, mà thay bằng Star. Và Star Stryker đã có thâm niên 3 năm cạnh tranh với Honda Fury.
XVS1300 Custom tại Paris Motorcycle Show 2013. Ảnh: Linternaute.
Yamaha XVS1300 Custom, hay Star Stryker sử dụng động cơ V-Twin 1.304 phân khối làm mát bằng dung dịch. Ngoại hình toát lên phong cách chopper đặc trưng với cặp phuộc trước dài với góc nghiêng 40 độ, trục cơ sở dài, yên xe thấp.
Động cơ 1.304 phân khối cho công suất 72 mã lực tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 103 Nm tại vòng tua 3.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp.
XVS1300 Custom có kích thước tổng thể 2.535 mm dài, 860 mm rộng và 1.130 mm cao. Chiều cao yên xe 670 mm. Trục cơ sở 1.755 mm. Khoảng sáng gầm 150 mm. Bộ vành nhôm đúc 5 chấu với vành trước 21 inch và vành sau 18 inch. Phanh đĩa trước đường kính 320 mm và phanh đĩa sau 310 mm. Bình xăng 15 lít và bình dầu 3,7 lít. Trọng lượng khi đổ đầy xăng và dầu là 293 kg.
Mẫu xe đường trường còn cho phép khách hàng độ lại theo ý thích. Chắn bùn bằng thép trước và sau đều có thể cắt gọn, tùy chỉnh và sơn lại theo phong cách riêng. Ngoài ra là một loạt phụ kiện chính hãng nhằm tạo cá tính tối đa.
Theo VNE
Honda Gold Wing có thể xuất hiện phiên bản mới Có thông tin cho rằng mẫu xe đường trường nổi tiếng sẽ có phiên bản mang hơi hướng nakedbike với tên tạm gọi Gold Wing F6C. Phiên bản thiên về phong cách thể thao của Gold Wing là sự kết hợp giữa Honda CTX1300 và Gold Wing F6B, theo dự đoán của trang Asphaltandrubber. Gold Wing F6C cũng sẽ là một mẫu xe...