Honda Future Neo Fi đời 2008 – xe cũ giá như mới 26 triệu đồng
Mẫu xe qua sử dụng của Honda dù đã có “tuổ.i”, nhưng vẫn có giá bán gần tương đương với thời điểm ra mắt cuối năm 2008.
Lợi thế về kiểu dáng cũng như mức tiêu hao nhiên liệu, phiên bản Fi của dòng Future được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng. Dù đã gần 8 năm xuất hiện trên thị trường, phiên bản đời 2008-2009 đã qua sử dụng vẫn còn giữ giá bán cao.
Tại TP HCM, riêng Future Neo Fi 2008, số lượng xe xuất hiện không nhiều và phần lớn chỉ có phiên bản màu đen được trưng bày.
Honda Future Neo Fi 2008 được bày bán tại một cửa hàng kinh doanh xe máy cũ.
Một cửa hàng trên đường Nguyễn Tất Thành, quận 4 đưa ra mức giá 26 triệu đồng cho chiếc Honda Future Neo Fi 2008. Theo nhân viên cửa hàng, chủ nhân chiếc xe là người kỹ tính nên dù xe đã qua sử dụng nhưng dàn áo vẫn còn “coi được”. Mức giá này đã bao gồm chi phí sang tên, đổi chủ.
Video đang HOT
Tham khảo thêm một số cửa hàng khác trên đường Bạch Đằng, quận Bình Thạnh, mức giá dao động cho Future Neo Fi trong khoảng 25 đến 26,5 triệu đồng. Anh Phước Hải, chủ một cửa hàng kinh doanh xe gắn máy cũ cho biết, mẫu xe này giờ thuộc dạng hàng hiếm và không dễ để tìm được chiếc xe ưng ý. “Nhiều người hỏi mua Future Neo Fi 2008 với Future X 2010 do thiết kế gọn, đẹp mắt, máy chạy êm cộng thêm lợi xăng. Bây giờ không nhiều cửa hàng còn hàng để bán nên giá mới vậy”, anh này giải thích thêm.
Dẫn khách vào bên trong và khởi động chiếc Future Neo Fi 2008 với tiếng nổ khá êm, chủ một cửa hàng xe máy cũ trên đường Phan Đăng Lưu, quận Phú Nhuận đưa ra mức giá 32 triệu đồng. Trong khi giá bán được Honda công bố vào thời điểm ra mắt tháng 12/2008 là 27 triệu đồng cho phiên bản vành nan hoa, 28 triệu đồng đối với phiên bản vành đúc. Còn ở thời điểm hiện tại, Honda Future 125 có giá bán đề xuất từ 25,5 triệu đồng đến 31 triệu đồng.
Một cửa hàng đưa ra mức giá 21 triệu đồng cho Future Neo 2007 phiên bản chế hòa khí và 31 triệu đồng cho Future X 2010 phiên bản phun xăng điện tử.
Các cửa hàng kinh doanh xe máy cũ thường có giá bán chênh lệch đối với cùng một loại xe đã qua sử dụng khoảng từ vài trăm nghìn đồng đến một triệu đồng. Trường hợp giá bán hơn 30 triệu đồng cho mẫu xe cũ của Honda, chủ cửa hàng cho biết: “Phần vì xe hiếm do ngừng sản xuất đã lâu. Phần vì nhiều người ở Tây Nam Bộ lên Sài Gòn tìm mua như kiểu “săn” xe làm đồ chơi nên bây giờ ít xe để bán. Có đi hỏi giá ở chỗ nào cũng vậy thôi”.
Vào cuối năm 2008, Honda nâng cấp Future Neo phiên bản chế hòa khí với bộ tem mới. Cùng với đó là phiên bản cao cấp hơn sử dụng công nghệ phun xăng điện tử PMG-FI. Công nghệ mà trước đó chỉ sử dụng cho các mẫu xe tay ga cao cấp như SH, @ hay Dylan.
Future Neo 2008 dài 1.890 mm, rộng 705 mm, cao 1.085 mm và độ cao yên 767 mm. Xe sử dụng động cơ xăng, 4 kì, 1 xi-lanh, làm mát bằng không khí, dung tích 124 phân khối. Công suất 9 mã lực, mô-men xoắn cực đại 9 Nm. Dung tích bình xăng 3,7 lít.
Phạm Trung
Theo VNE
Hơn 1,4 triệu xe máy bán ra ở Việt Nam trong nửa đầu 2016
Sáu tháng đầu năm 2016, số lượng xe máy được tiêu thụ đạt 1.444.182 chiếc, tăng 8% so với cùng kỳ năm 2015.
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) vừa công bố doanh số bán hàng 6 tháng đầu 2016. Theo đó, tính từ tháng 1 đến hết tháng 6, người Việt đã mua 1.444.182 xe máy. Mức tăng ước đạt khoảng 8% so với cùng kỳ năm 2015.
Doanh số 6 tháng đầu năm 2015 là 1.335.681 xe. Theo chia sẻ của VAMM, doanh số bán hàng cộng dồn chính là tổng lượng bán ra của 5 thành viên VAMM tại thị trường Việt Nam, không phải là số sản xuất và không bao gồm số lượng xuất khẩu.
VAMM không cung cấp số lượng từng dòng xe bán ra của các nhà sản xuất cũng như thị phần của từng hãng. Tuy nhiên, kết quả bán hàng năm 2015 cho thấy, trong tổng số 2.849.060 xe máy bán ra, thị phần của Honda Việt Nam chiếm đến hơn 70%. Yamaha Việt Nam xếp thứ 2 với doanh số 722.883 xe. Thương hiệu xe máy Đài Loan SYM bất ngờ vượt qua Piaggio để chiếm vị trí thứ 3 với doanh số 59.499 xe. Piagio xếp thứ 4 với chỉ 46.454 xe bán ra. Ở vị trí cuối cùng, Suzuki Việt Nam có doanh số khiêm tốn với chỉ 23.167 xe bán ra.
Người Việt mua hơn 1,4 triệu xe máy trong nửa đầu 2016.
Ở phân khúc xe tay ga, các mẫu xe tay ga của Honda Việt Nam vẫn chiếm thế thượng phong. Một số model ăn khách như Air Blade 125, Honda Vision, Honda Lead 125 hay Honda SH 125/150i. Mẫu scooter Nozza Grande của Yamaha Việt Nam cũng tương đối hút khách và tạo ra sự cạnh tranh đáng kể với Lead 125 hay Honda SH Mode. Các mẫu xe tay ga của những hãng xe máy còn lại như Suzuki hay Piaggio bán chậm.
Trong khi đó, ở mảng xe số, 2 liên doanh Honda và Yamaha vẫn sở hữu những mẫu xe dẫn đầu thị trường như Honda Wave Alpha hay Yamaha Sirius. Sirius là dòng xe có doanh số bán tốt nhất của Yamaha Việt Nam.
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) gồm 5 liên doanh Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio và SYM được thành lập từ năm 2013. Các thành viên sẽ luôn phiên giữ chức Chủ tịch theo niên hạn 2 năm/lần. Tháng 4/2016, triển lãm xe máy lần đầu tiên của VAMM diễn ra ở TP HCM được đán.h giá thành công khi thu hút 141.638 lượt khách tham quan.
Hân Nguyễn
Theo Zing
Bí mật của anh chàng đi chiếc xe số cà tàng khiến bạn gái thất kinh Cuối tuần, chàng tới đón nàng về nhà mình ăn cơm. Nàng ngã ngửa khi thấy người yêu mình đứng cạnh 1 con ô tô sáng choang. Ảnh minh họa Trời nắng nóng chảy mỡ ra mà phải đứng đợi đèn đỏ, thề rằng đó là cơn ác mộng lớn trong ngày. Mà quái gở, cái đèn đỏ ở chỗ này chạy chậm...