Honda Future FI 2020 ra mắt – thay tem mới, tăng giá nhẹ
Phiên bản 2020 của Honda Future FI không thay đổi về kiểu dáng, được cập nhật tem và màu sơn cùng mức tăng giá nhẹ cho phiên bản mâm đúc.
Honda Việt Nam vừa giới thiệu Future FI 125 cc phiên bản 2020 đến người tiêu dùng. Như thường lệ, hãng xe Nhật không thay đổi thiết kế tổng thể trên Future FI 2020 mà chỉ cập nhật một số yếu tố bên ngoài như tem và màu sơn.
Trên Honda Future FI 2020 phiên bản vành nan hoa, tem xe được làm mới với hiệu ứng 3D và được phủ lớp chrome bóng. Trên cả hai phiên bản mâm đúc và vành van hoa, Future FI 2020 được bổ sung lần lượt 2 màu bạc nâu đen và xanh đen.
Những trang bị cơ bản trên Future FI 2020 vẫn được giữ nguyên so với đời cũ như cụm đèn pha LED, đồng hồ, hệ thống phanh, giảm xóc, ổ khóa cơ…
Video đang HOT
Honda Future FI 2020 vẫn sử dụng động cơ phun xăng điện tử PGM-FI, xy-lanh đơn, dung tích 124,9 cc, 4 kỳ. Động cơ này sản sinh công suất 9,5 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 10,6 Nm tại 5.500 vòng/phút. Động cơ trên Future FI 2020 được trang bị hệ thống trung hòa khí thải tri-meta đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro3.
Honda Future FI 2020 sẽ được mở bán từ ngày 29/5 với mức giá cho 2 phiên bản vành nan hoa và mâm đúc lần lượt là 30,19 triệu đồng và 31,39 triệu đồng. Trong khi phiên bản vành nan hoa vẫn giữ nguyên giá so với đời trước thì phiên bản mâm đúc tăng 200 nghìn đồng.
Xét trong phân khúc xe số 125 cc tại Việt Nam, Honda Future FI chỉ phải đối đầu với Suzuki Axelo 125 bản số tự động (23,9 triệu đồng) và SYM Star SR 125 EFI bản số tự động (25,6 triệu đồng). Tương đương với giá bán của Future là Yamaha Jupiter, trang bị động cơ 110 cc, giá khoảng 30 triệu đồng.
Ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 1999, Honda Future nhanh chóng trở thành mẫu xe được ưa chuộng hàng đầu trong nhóm xe số. Sau hơn 20 năm, thế hệ Future FI vẫn nằm trong nhóm những mẫu xe số được yêu thích nhất và là mẫu xe số bán chạy thứ 2 của Honda tại Việt Nam.
Honda ra mắt CBR250RR 2020
Mẫu sportbike bản nâng cấp phối màu mới, giữ nguyên động cơ, giới thiệu tại triển lãm trực tuyến của Honda.
Theo kế hoạch, Honda CBR250RR phiên bản mới sẽ giới thiệu tại triển lãm xe máy Tokyo 2020, sự kiện diễn ra từ ngày 27-29/3. Do diễn biến của dịch Covid-19 diễn biến phức tạp nên Tokyo Motorcycle Show 2020 bị hủy. Thay vào đó, hãng xe Nhật Bản ra mắt mẫu sportbike 250 phân khối mới này thông qua triển lãm ảo Honda Virtual Motorcycle Show, trên trang web của mình vào ngày 27/3.
Honda CBR250RR phiên bản 2020. Ảnh: Honda.
Ở phiên bản 2020, Honda thiết kế lại dàn áo theo phong cách mới, trẻ trung hơn. Khung xe sơn đỏ, vành hợp kim sơn vàng ánh kim. Bộ tem tinh chỉnh với họa tiết thể thao hơn. Xe có thêm hai màu lựa chọn mới là đỏ Grand Prix, trắng ngọc trai. Thiết kế tổng thể giữ nguyên như bản hiện hành.
Mệnh danh là mẫu sportbike đường phố, Honda CBR250RR trang bị động cơ 2 xi-lanh song song dung tích 250 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, DOHC, công suất 38 mã lực tại vòng tua máy 12.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 23 Nm tại 11.000 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.
Động cơ trên CBR250RR tích hợp hệ thống điều khiển bướm ga Throttle-By-Wire, giúp kiểm soát hoạt động của bướm ga chính xác hơn với 3 chế độ lái cài đặt sẵn gồm Comfort, Sport và Sport .
Hiện giá bán chưa được công bố, trong khi CBR250RR bán ra hai phiên bản gồm tiêu chuẩn giá 7.400 USD và bản ABS giá 7.600 USD.
Khác với CBR250R thiên về di chuyển trong phố thì CBR250RR thiên về tốc độ, thuần chất thể thao như đàn anh CBR600RR và CBR1000RR.
Minh Vũ
Honda CBR650R và CB650R 2020 sắp bán ra tại ĐNA: Fan phấn khích hết cỡ Các thông tin cho thấy chẳng bao lâu nữa thì bộ đôi mô tô tầm trung này sẽ chính thức lên kệ tại các nước Đông Nam Á. Cặp đôi Honda CBR650R và CB650R phiên bản 2020 đã được trình làng tại thị trường Brazil hồi đầu tháng 2, và các thông tin từ Greatbiker cho biết cặp mô tô cỡ trung này...