Honda Freed – xe 7 chỗ giá từ 17.700 USD tại Nhật
Bước sang thế hệ thứ 2 sau 9 năm kể từ lần đầu ra mắt, mẫu minivan bán ra tại thị trường quê nhà từ ngày 16/9 với 2 phiên bản xe 7 chỗ Freed và Freed .
Cả Freed và Freed đều hướng tới các gia đình trẻ. Freed có 3 hàng ghế và chở được tới 7 người, trong khi Freed chỉ chở được 5 người do dành hàng ghế thứ 3 cho không gian chứa đồ đồng thời thêm chỗ để đồ nằm dưới sàn. Tổng cộng, mẫu minivan có tới 16 phiên bản tùy chọn trang thiết bị nhằm đáp ứng đa dạng nhu cầu của khách hàng Nhật, trong đó gồm cả bản dành cho người tàn tật.
Honda Freed sản xuất từ năm 2008 và hiện bước sang thế hệ thứ 2.
Freed bản tiêu chuẩn có chiều dài 4.625 mm, còn Freed nhỉnh hơn 30 mm. Tương tự, bản dẫn động cầu trước có chiều cao 1.710 mm, trong khi bản dẫn động 4 bánh cao hơn 25 mm. Chiều rộng của tất cả các phiên bản như nhau, ở mức 1.695 mm và cùng trục cơ sở 2.740 mm.
Ngoại hình mới của Freed thuộc chủ đề thiết kế mà Honda gọi là “Năng động và tiện dụng”. Đầu và đuôi xe, hệ thống đèn đều khác hẳn so với thế hệ cũ. Kính chắn gió cũng thiết kế lại nhằm tạo tầm nhìn tốt hơn cho tài xế, đồng thời tăng chiều rộng của cửa trượt sau giúp hành khách lên/xuống thoải mái hơn.
Không gian nội thất của Freed thế hệ thứ 2 cũng rộng hơn so với mẫu xe tiề.n nhiệm khi chỗ để chân của hàng ghế đầu và hàng ghế thứ 3 tăng tổng cộng 90 mm. Ngoài ra là bảng điều khiển thiết kế mới với kiểu bố trí hợp lý hơn, một phần của khái niệm “Nội thất hiện đại tự nhiên” của Honda. Có tất cả 3 tùy chọn màu nội thất: be, đen và nâu. Ghế xe bọc nỉ đơn màu hoặc 2 tông màu và các tùy chọn trang trí khác nhau.
Vô-lăng với các núm điều khiển mới, cụm đồng hồ thiết kế mới… là những thay đổi lớn khác trong cabin. Điểm nhấn là tùy chọn 6 màu đèn trên cụm đồng hồ cũng như đồng hồ nhiệt độ điều hòa.
Chỉ 2 tùy chọn động cơ dành cho Freed, bắt đầu với bản 1,5 lít 4 xi-lanh DOHC i-VTEC kết hợp hộp số CVT. Còn lại là bản hybrid với động cơ 1,5 lít Atkinson 4 xi-lanh DOHC i-VTEC kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp và một động cơ điện. Mức tiêu hao nhiên liệu từ 3,7 lít/100 km đến 6,1 lít/100 km tùy phiên bản.
Honda cho biết Freed sử dụng thép cường lực cao ở khung gầm. Chiếc minivan còn trang bị hệ thống an toàn tiên tiến thương hiệu riêng của hãng xe Nhật có tên gọi Honda Sensing suite cũng như các hệ thống hỗ trợ tài xế. Trong đó gồm điều khiển hành trình chủ động, hỗ trợ giữ làn và hệ thống phanh giảm va chạm.
Tại thị trường nội địa, giá bán lẻ của Freed từ 17.700 USD cho bản tiêu chuẩn và lên đến 26.400 USD cho bản cao cấp nhất. Ở Indonesia và Malaysia, các thị trường ngoài Nhật mà Freed bán ra, chiếc minivan được coi là đối thủ của Toyota Sienta.
Mỹ Anh
Video đang HOT
Theo VNE
Chi tiết Ford Explorer, xe 7 chỗ trên 2 tỷ đồng tại Việt Nam
Ford Explorer là chiếc crossover cỡ lớn, không gian nội thất đủ chỗ cho 7 người. Xe được nhập khẩu bởi các đại lý tư nhân nhưng sắp phân phối chính hãng tại Việt Nam.
Ford Explorer là một chiếc SUV cỡ lớn, 7 chỗ ngồi được sản xuất bởi hãng Ford của Mỹ từ năm 1991. Từ năm 2011, mẫu xe này được biến thành crossover với đường nét tròn trịa hơn nhưng vẫn mang phong cách hầm hố không thể nhầm lẫn của mẫu xe Mỹ.
Theo một số nguồn tin, Ford Explorer sắp được phân phối chính hãng tại Việt Nam cùng mức giá khoảng 2,1 tỷ đồng. Tuy nhiên trước khi được nhập khẩu chính thức, các đại lý tư nhân đã đưa mẫu xe này về.
Chiếc Ford Explorer này nguyên bản màu đen bóng, chủ nhân chiếc xe đã chi một khoản tiề.n để dán lại decal nhôm xước, trào lưu đang được nhiều người chơi xe tại Việt Nam hưởng ứng.
Lớp decal này sẽ giúp bảo vệ sơn zin bên trong, đồng thời chủ xe có thể thay đổi màu theo ý thích với mức giá khá mềm, chỉ từ 4 - 15 triệu đồng tùy chất liệu.
Mẫu xe này dùng chung nền tảng với Ford Flex và Ford Taurus mặc dù gầm cao hơn đáng kể. So với thế hệ trước, Explorer được thiết kế lại, vuông vắn và phong cách hơn. Thậm chí đường nét thiết kế trên chiếc xe này hao hao Range Rover, nhất là lưới tản nhiệt trước.
Chiếc xe có mặt tại Việt Nam thuộc phiên bản 2016, sử dụng động cơ EcoBoost 2.3 lít tương tự loại dùng trên các xe thể thao Ford Mustang. Công suất 274 mã lực và 408 Nm mô-men xoắn. Kết hợp cùng hộp số tự động 6 tốc độ.
Đèn pha cũng góc cạnh hơn, bổ sung đèn sương mù hình chữ C bên dưới.
Cụm đèn hậu LED thiết kế khá tinh tế.
Bên trong, cabin của Explorer được bọc ghế da sang trọng và bảng táp-lô nhựa nhưng khá cao cấp.
Bảng điều khiển của Explorer không thay đổi nhiều. Mọi thứ đều được sắp đặt trực quan, bao gồm cả công tắc trên vô-lăng mà màn hình đa thông tin bên cạnh công tơ mét.
Tại trung tâm bảng điều khiển là màn hình cảm ứng đa phương tiện Ford SYNC, bên dưới là các phím điều khiển và hệ thống âm thanh 12 loa xung quanh cabin.
Người lái có thể tăng giảm âm lượng bằng phím /- ngay trên vô-lăng. Cần số Select Shift sau tay lái giúp cảm giác điều khiển thể thao hơn.
Hai ghế trước có thể chỉnh điện, làm lạnh hoặc sửi ấm. Có bốn ổ cắm điện 12 volt và hai cổng sạc USB. Kết nối Bluetooth là tiêu chuẩn. Hàng ghế thứ 2 đủ thoải mái cho 2 người lớn, với màn hình giải trí từ tựa đầu trên hàng ghế đầu tiên.
Tại nhiều thị trường trong khu vực, Ford Explorer là mẫu xe bán chạy nhờ giá hợp lý, kích thước lớn. Không gian nội thất thoải mái với 7 chỗ ngồi.
Ford Explorer là đối thủ trực tiếp của Toyota Land Cruiser Prado Mitsubishi Pajero và Honda Pilot. Điều duy nhất còn thiếu sót là chưa được trang bị động cơ diesel, tuy nhiên có thể đây là chiến lược kinh doanh của Ford nhằm nhường lại thị phần cho người anh em Everest.
Thạch Lam
Ảnh: Ánh Hồng Decal
Theo Zing
Toyota Innova 2.0V 2016 - quen mà lạ trong tầm giá 1 tỷ Vẫn là chiếc Innova với 7 chỗ, nhưng phiên bản cao cấp 2.0V lại sở hữu những trang bị vượt trội so với các phiên bản còn lại và tiệm cận với các mẫu xe khác tầm tiề.n một tỷ. Với một tỷ đồng Việt Nam, trên thị trường có khá nhiều lựa chọn cho người dùng, gồm cả những chiếc sedan, MPV,...