Honda Forza thêm phân khúc 150cc dành riêng cho thị trường Ấn Độ
Honda Forza bổ sung phân khúc 150cc cho thị trường Ấn Độ, trước đó đã có bản 250cc cho Nhật Bản và 350cc tại Thái Lan
Bên cạnh hàng loạt các mẫu tay ga 160cc đã được Honda tung ra tại thị trường Đông Nam Á thì sắp tới đây hãng xe Nhật cũng sẽ tiếp tục làm dày bộ sưu tập của mình tại Ấn Độ với mẫu tay ga Forza 150.
Trên thực tế thì hiện Forza đã có các tùy chọn động cơ 125cc tại châu Âu, 250cc tại thị trường Nhật Bản, và 350cc tại Thái Lan – thị trường Đông Nam Á. Việc bổ sung thêm một phiên bản phân khúc 150cc cũng sẽ là kế hoạch khôn ngoan bởi thị trường Ấn Độ vẫn là mảnh đất màu mỡ cho các nhà sản xuất xe máy khai thác, đặc biệt là trong phân khúc dung tích xy lanh nhỏ.
Video đang HOT
Dự kiến, Forza 150 sẽ được trang bị khối động cơ xy lanh đơn dung tích 153cc, sản sinh công suất tối đa cỡ 13,4 mã lực và mômen xoắn cực đại là 13,9Nm. Sức mạnh này vừa đủ cho nhu cầu di chuyển trên đường phố đông đúc, và cũng thoải mái cho những chuyến đi dài.
Thiết kế của Forza 150 dự kiến sẽ không có thay đổi khi giữ nguyên ADN của dòng Forza, tuy nhiên sẽ có nhiều lựa chọn màu sắc cho thị trương đông dân hàng đầu thế giới này.
Tuy nhiên các thông tin về Forza 150 tới nay vẫn chỉ là tin đồn, hiện Honda vẫn chưa đưa ra thông tin chính thức về việc này.
Ra mắt siêu xe thể thao với giá gần 150 triệu đồng
Chiếc siêu xe Kawasaki Ninja 400 BS6 có giá ra mắt với giá 4,99 lakh Rs (tương đương gần 150 triệu đồng), với nhiều tính năng vượt trội so với nhiều chiếc xe cùng phân khúc.
Chiếc siêu xe Kawasaki Ninja 400 BS6 với nhiều tính năng vượt trội so với nhiều chiếc xe cùng phân khúc. Ảnh: Autocarindia.
Đó là chiếc xe thể thao được ra mắt tại thị trường Ấn Độ, mang tên Kawasaki Ninja 400 BS6. Kết quả này là sự nỗ lực của hãng sau hơn hai năm bị gián đoạn .
Đây là chiếc xe được nâng cấp từ BS4 chuyển đổi sang BS6 vào năm 2020.
Ninja 400 BS6 được đánh giá là một chiếc xe cao cấp, nó trở thành chiếc siêu xe thể thao đắt nhất trong phân khúc.
Ninja 400 BS6 có giá cao hơn so với các đối thủ như KTM RC 390 (khoảng hơn 90 triệu đồng) và TVS Apache RR310 (hơn 76 triệu đồng).
Tuy nhiên, nó được trang bị một số tính năng hàng đầu phù hợp với mức giá đó. Cụ thể chiếc xe này được trang bị động cơ song song 399cc sản sinh công suất 45 mã lực tại 10.000 vòng/phút và 37Nm tại 8.000 vòng/phút.
Nếu so với đối thủ gần nhất của nó là KTM RC 390, cũng chỉ có công suất 43,5 mã lực và 37Nm từ động cơ xi-lanh đơn 373cc.
Hơn nữa, Ninja 400 BS6 lại sử dụng thiết bị đo màn hình LCD bán kỹ thuật số, có máy đo tốc độ tương tự với vạch đỏ 12.000 vòng phút. Các tính năng khác trên chiếc Ninja bao gồm đèn pha LED, bộ ly hợp chống trượt, đèn báo ECO trên bảng điều khiển và ABS hai kênh.
Mặc dù có thêm một xi-lanh và động cơ lớn nhất trong phân khúc, Ninja là một chiếc siêu xe thể thao nhẹ hơn đối thủ, chỉ nặng 168kg.
Ninja có chiều cao yên ngồi 785mm rất dễ tiếp cận. Hệ thống treo được xử lý bằng phuộc ống lồng (cả hai đối thủ chính đều có phuộc USD) và phuộc monoshock có thể điều chỉnh tải trước.
Tốp những chiếc xe phân khối lớn bán chạy nhất chỉ có giá từ 60 đến 120 triệu đồng Hàng loạt chiếc xe máy thuộc thương hiệu Royal Enfield đang thống trị thị trường Ấn Độ với giá bán ra từ 60 đến 120 triệu đồng. Hầu hết, các mẫu xe này nằm trong khu giá từ 2 lakh Rs - 4 lakh Rs (khoảng từ gần 60 triệu đến 120 triệu đồng), nó trở thành những mẫu xe xu hướng cho...