Honda E ra mắt phiên bản giới hạn chỉ 50 chiếc
Việc chỉ sản xuất giới hạn 50 chiếc cho toàn khu vực châu Âu đã khiến cho Honda E trở nên đáng chú ý hơn bao giờ hết. Những chiếc Honda E này sẽ được phân phối sẽ có màu sơn độc quyền Premium Crystal Red.
Ở ngoại thất, Honda E có màu đỏ chủ đạo đi kèm với các điểm nhấn màu đen tương phản, bao gồm: Bánh xe hợp kim 17 inch, một số tấm ốp thân xe cũng như phù hiệu phía trước và phía sau. Phiên bản này được thiết kế dựa trên mẫu xe Advance hiện có, vì vậy chiếc xe cũng được trang bị đầy đủ các tính năng có trên xe Advance.
Ngoài ra, xe cũng có tính năng đỗ xe tự động, đi kèm với đó là ổ cắm điện 230 volt, vô lăng sưởi, gương chiếu hậu chức năng kép liên kết với camera phía sau và màn hình kép toàn chiều rộng.
Hệ thống truyền động vẫn giữ nguyên, với một mô-tơ điện đặt phía sau cung cấp công suất 152 mã lực (113 kW) và mô-men xoắn 315 Nm. Năng lượng được cung cấp thông qua pin lithium-ion 35,5 kWh có khả năng hoạt động tốt trong khoảng thời gian lên tới 220 km.
Ngay cả khi không còn tham gia cuộc đua F1, Honda vẫn quyết định mời tay đua Max Verstappen của Red Bull Racing chụp hình ra mắt chiếc xe Honda E.
Theo tay đua FR: “Honda E Limited Edition mang một vẻ ngoài đáng yêu. Nó có vẻ ngoài năng động, thiết kế nhỏ gọn và thú vị khi lái xe. Đây là một chiếc xe điện đô thị tuyệt vời”.
Video đang HOT
Tại Vương quốc Anh, phiên bản giới hạn này có giá từ 38.120 bảng Anh (tương đương khoảng 1 tỷ đồng) , đắt hơn 2.000 bảng Anh so với phiên bản Advance. Đối với phiên bản cao cấp, bạn sẽ nhận được lớp sơn cũng như vẻ bề ngoài hoàn toàn sang trọng hơn và một sản phẩm được nhà đương kim vô địch thế giới F1 xác nhận./.
Porsche 911 Sport Classic 2023 sắp về tay doanh nhân Cường Đô la
Porsche 911 Sport Classic 2023 phiên bản giới hạn trị giá hơn 20 tỷ sẽ sớm về với đội của doanh nhân Cường "Đô la". Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (biệt danh Cường "Đô la") đã hé lộ về việc đặt mua chiếc xe thể thao giới hạn Porsche 911 Sport Classic 2023.
Thông tin này thu hút sự quan tâm của giới mê xe, do đây hiện là mẫu xe đắt nhất được Porsche Việt Nam phân phối, với mức giá khởi điểm từ 18,66 tỷ đồng và chỉ được sản xuất 1.250 chiếc cho toàn cầu.
Ra mắt đầu năm nay, 911 Sport Classic 2023 là phiên bản mang tính lịch sử của thương hiệu xe thể thao đến từ Đức, khi sở hữu nhiều chi tiết được lấy cảm hứng từ những mẫu xe "biểu tượng" trong suốt quá trình phát triển của hãng. Ngay từ tên gọi được lấy từ mẫu 911 Sport Classic thế hệ 997 giới hạn 250 chiếc ra mắt cách đây 13 năm.
Qua hình ảnh được ông Quốc Cường chia sẻ, có thể thấy mẫu xe được đưa vào danh sách của doanh nhân này có nước sơn màu ngoại thất xám xi măng Sport Grey Metallic do Porsche "thửa riêng", phối cùng 2 đường sọc màu xám nhạt kéo dài từ đầu đến đuôi xe.
Đường sọc đi qua 2 điểm nhấn tạo nên sự khác biệt cho chiếc coupe này so với các xe 911 thế hệ 992 khác. Phần mui được tạo lõm ở giữa, cánh lướt gió kiểu "đuôi vịt" cỡ lớn ở phía sau lấy ý tưởng từ "huyền thoại" Porsche Carrera 2.7 RS 1973. Cả hai được làm từ nhựa gia cố sợi carbon (CFRP) giúp giảm trọng lượng của xe.
Porsche 911 Sport Classic 2023 có thiết kế thân rộng (widebody) của dòng Turbo, tuy nhiên đã được lược bỏ hai khe hút gió cỡ lớn ở vòm bánh xe phía sau, mang lại sự liền lạc và thêm phần cổ điển. Bộ mâm Carrera Exclusive Design 5 chấu có kích thước 20 inch (trước) và 21 inch (sau), tạo hình cách tân từ bộ mâm Fuchs "lừng danh". Ngoài ra, chủ nhân còn có thể lựa chọn con số từ 1 đến 99 cho bộ tem trên cánh cửa, đi kèm dòng chữ "PORSCHE" màu trắng bên dưới.
Nội thất của chiếc 911 Sport Classic được doanh nhân đến từ Gia Lai lựa chọn bọc da semi-aniline tương tự siêu xe danh tiếng 918 Spyder, có tông màu nâu nhạt cổ điển (Classic Cognac) làm chủ đạo, phối cùng màu đen.
Tô điểm cho nét hoài cổ của mẫu xe thể thao hàng hiếm này là họa tiết pepita houndstooth tương phản trên ghế ngồi và táp-pi - từng xuất hiện trên chiếc 911 thứ 1 triệu, kết hợp cùng các mảng ốp gỗ Paldao sẫm màu siêu mỏng.
Các nhà thiết kế đến từ Stuttgart cũng không quên chăm chút những chi tiết nhỏ như phần nền và các con số trên bảng đồng hồ mang màu xanh giống chiếc Porsche 356 với kim đo màu trắng, nền đồng hồ Sport Chrono màu xanh, hay huy hiệu nhỏ màu vàng đặt trên bảng táp-lô nhằm thể hiện số thứ tự của xe trong tổng số 1.250 chiếc được xuất xưởng.
Tương tự phần ngoại thất, hệ truyền động của 911 Sport Classic 2023 được phát triển từ phiên bản "khủng" nhất là Turbo S. Đồng nghĩa với việc xe sở hữu động cơ tăng áp kép 6 xy-lanh nằm ngang, dung tích 3.7L. Tuy vậy, nhà sản xuất đã giảm công suất tối đa và mô-men xoắn cực đại xuống còn 542 mã lực và 600 Nm, thay vì 640 mã lực và 800 Nm như 911 Turbo S.
Kết hợp cùng hộp số sàn 7 cấp và hệ dẫn động cầu sau, chiếc coupe này có thể đưa chủ nhân từ trạng thái đứng yên lên 100 km/h chỉ trong 4,1 giây, trước khi chạm vận tốc tối đa 315 km/h. Xe có hệ thống treo chủ động (PASM), bộ phanh ceramic-carbon, hệ thống kiểm soát khung gầm chủ động (PDCC), đán.h lái bánh sau và gói kích hoạt thể thao Sport Chrono Package.
Như vậy, khi chiếc Porsche 911 Sport Classic 2023 này chính thức về tay của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường, đây sẽ là mẫu Porsche thứ 6 mà ông sở hữu. Trước đó là các "siêu phẩm" như 911 GT3 RS thế hệ 991.1, 911 Carrera S hay 911 GT3 thế hệ 992 vừa nhận cách đây không lâu và đã được độ thành bản Touring "độc nhất" tại Việt Nam.
Khách phải chi thêm 5.000 USD để giữ suất mua xe Fisker Ocean Đó là khoản tiề.n thêm được yêu cầu bởi Fisker đối với những khách hàng đặt trước chiếc Ocean SUV để được giao xe đúng số thứ tự đã đặt trước. Theo Carscoops, nếu khách hàng đã có tên trong danh sách đặt mua một chiếc SUV Fisker Ocean mới trị giá 37.500 thì có thể sẽ nhận được thư của hãng. Bởi...