Honda đóng cửa vĩnh viễn 1 nhà máy lắp ráp BR-V, City tại Đông Nam Á
Honda sẽ đóng cửa cơ sở sản xuất của mình đặt tại Philippines như một phần chiến lược tái cấu trúc bộ máy vận hành toàn cầu.
Nhà máy Honda Philippines đặt tại phía nam Thủ đô Manila là nơi đã sản xuất Honda BR-V và City cho thị trường nội địa trong nhiều năm qua. Nhà máy này được đưa vào vận hành từ 1992 và đến nay có hơn 650 công nhân đang làm việc. Thông tin đóng cửa nhà máy Manila được Honda đưa ra vô cùng bất ngờ mà hoàn toàn không có dấu hiệu báo trước.
Theo thông tin được phía Honda đăng tải, sản lượng của Honda trong khu vực sẽ không bị ảnh hưởng bởi quyết định trên và nguồn cung BR-V lẫn City vẫn sẽ được đảm bảo thông qua mạng lưới sản xuất đặt tại châu Á – Thái Bình Dương.
Video đang HOT
Trong thời gian qua, không ít các thương hiệu xe lớn đã bán lại cơ sở sản xuất của mình tại Đông Nam Á cho các đối tác hoặc thậm chí rút lui mảng bán hàng khỏi khu vực do yếu tố lợi nhuận không đủ.
Ngay đầu tháng 2 này, GM đã quyết định chuyển giao nhà máy Thái Lan cho đối tác Great Wall tới từ Trung Quốc và ngừng vận hành thương hiệu Chevrolet từ giữa năm. Trước đó Chevrolet cũng đã rút chân khỏi Việt Nam theo chiến lược dài hơi của CEO GM Mary Barra kể từ khi bà nhậm chức vào năm 2014 để tập đoàn Mỹ dồn sức vào các thị trường đem lại lợi nhuận lớn như Bắc/Nam Mỹ hòng lấy lại vị thế số 1 toàn cầu đã nắm giữ liên tục trong hàng chục năm trước khi bị Toyota và Volkswagen vượt qua.
Theo Trí Thức Trẻ
Tương lai nào cho Honda Jazz tại Việt Nam khi chiếc hatchback cực hấp dẫn này ra mắt?
Với sự xuất hiện của Honda City thế hệ mới phiên bản hatchback, không ngoại trừ khả năng Honda Jazz sẽ bị "khai tử" tại Việt Nam và các nước Đông Nam Á.
Vào năm ngoái, cả Honda Jazz lẫn Honda City thế hệ mới đã lần lượt được ra mắt. 2 mẫu xe này đều được Honda dựa trên một nền tảng khung sàn hạng B, và cũng đang được hãng bán rộng rãi tại nhiều nước trong khu vực Đông Nam Á - bao gồm cả Việt Nam. Tuy nhiên với thế hệ mới nhất này, điều đó có thể sẽ thay đổi với sự xuất hiện của Honda City phiên bản hatchback. Dù chưa ra mắt, nhưng thiết kế của City Hatchback vừa bị lộ diện qua những hình dựng 3D đăng ký bản quyền.
Cần nói thêm rằng đây không phải là lần đầu tiên Honda tạo ra một chiếc City hatchback - ở thế hệ trước hãng đã từng tạo ra chiếc Gienia tại Trung Quốc với kiểu dáng này. Tuy nhiên so với Gienia vốn có thân xe dựa trên City nhưng sở hữu cửa sau mở lật, chiếc City hatchback vừa lộ diện được thiết kế khác biệt hoàn toàn.
Kiểu dáng từ cửa sau trở lên của chiếc xe vẫn được giữ nguyên từ City sedan thế hệ thứ 5 mới ra mắt, nhưng phần đuôi xe đã được tạo hình đúng kiểu "đuôi cụt" của hatchback. Ở phía sau, City hatchback sở hữu phần đuôi dễ nhầm tưởng với Mercedes A-Class bởi cặp đèn hậu LED thanh mảnh và các khe gió trang trí. Với sự thay đổi ở phần đuôi, City hatchback sẽ có chiều dài tổng thể dự đoán thấp hơn bản sedan nhưng độ dài trục cơ sở, chiều cao và chiều rộng giữ nguyên.
Giống như ngoại thất, nội thất của City hatchback hứa hẹn cũng sẽ được bê nguyên từ bản sedan, với sự khác biệt chỉ bắt đầu từ hàng thứ 2. Hiện tại City sedan có hàng ghế thứ 2 không gập được, nhưng chi tiết này trên City hatchback sẽ được thay đổi thành ghế lưng gập 60/40. Trong khi đó, động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng DOHC 1.0l và kết hợp với turbo với tuốc-bin cuộn đơn của BorgWarner, cho công suất tối đa 122PS và mô-men xoắn cực đại 173Nm của bản sedan sẽ được giữ nguyên.
Một số nguồn tin cùng dự đoán rằng hệ động lực hybrid của Honda Jazz gồm động cơ 1.5l 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC i-VTEC 1.5l kèm 2 mô-tơ điện cũng sẽ được áp dụng cho City hatchback. Về thời điểm ra mắt, có thể Honda sẽ lựa chọn triển lãm Bangkok 2020 khoảng một tháng tới để ra mắt chiếc xe. Và có thể với sự xuất hiện của City hatchback, mẫu xe này sẽ thay thế vị trí của Honda Jazz tại nhiều thị trường - không ngoại trừ cả Việt Nam.
Dù là một mẫu xe được đánh giá cao trên Thế giới nhưng tại Việt Nam, Honda Jazz lại không được nhiều khách hàng ưa chuộng. Theo số liệu thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) năm 2019, Honda chỉ bán được 1.183 chiếc Jazz - thấp hơn 8 lần so với người anh em City (9.702 chiếc).
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Ngành công nghiệp ô tô Hàn Quốc ảnh hưởng do virus corona bùng phát tại Trung Quốc Hyundai đang lên kế hoạch dừng sản xuất tại Hàn Quốc do nguồn cung phụ tùng bị gián đoạn do bùng phát dịch cúm virus corona. Hàn Quốc là nơi sản xuất lớn nhất của Hyundai, với 7 nhà máy lắp ráp ô tô vận hành liên tục. Việc ngừng sản xuất diễn ra khi sự thiếu hụt các hệ thống dây điện...