Honda Cub C125 biển số VIP giá 300 triệu đồng tại Hà Nội
Chiếc xe máy số Honda Super Cub 125cc đời mới 2020 chưa đổ xăng, sở hữu biển số VIP sảnh rồng được chủ xe ở Hà Nội định giá lên đến 300 triệu đồng.
Mẫu xe Cub C125 – hậu bối của “huyền thoại” Honda Super Cub chính thức bán ra thị trường Việt Nam vào cuối tháng 10/2018. Tuy nhiên, xe không được lắp ráp trong nước mà bán ra theo con đường nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Honda Cub là cái tên quá đỗi quen thuộc với người tiêu dùng Việt Nam đã từ rất lâu. Thế nhưng Super Cub C125 thì có vẻ còn rất xa lạ bởi mức giá bán ra của mẫu xe này tại Việt Nam cũng không hề rẻ từ 85 triệu đồng. Thậm chí, thời điểm đầu khi mới ra mắt tại Thái Lan, mẫu xe này về Việt Nam theo đường nhập khẩu tư nhân còn được thổi giá lên đến hơn 100 triệu đồng.
Mới đây, chia sẻ với VietNamNet, anh Nguyễn Hùng Cường ở Trung Hòa, Cầu giấy, Hà Nội, một người chuyên sưu tầm xe máy biển số VIP cho biết, anh vừa chi gần 300 triệu để mua lại một chiếc Honda Super Cub C125 đời 2020 từ một chủ xe ở Bắc Ninh.
Honda Cub C125 biển số VIP giá 300 triệu đồng của anh Cường.
“Ngay khi có thông tin chủ xe ở Bắc Ninh bấm được biển sảnh tiến 99-E1-56789 cho chiếc xe tôi đã tìm cách gạ mua ngay. Tất nhiên giá xe cũng không hề rẻ lên đến gần 300 triệu đồng. Chiếc xe này mới cứng, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật, xe chưa hề lăn bánh hay đổ xăng”, anh Cường kể.
Video đang HOT
Mức giá này cao gấp hơn 3 lần so với giá gốc nguyên bản của xe trên thị trường. Điều đó cho thấy, chiếc biển sảnh tiến 99-E1-56789 có giá trị không hề nhỏ.
Bởi theo quan niệm của giới chơi xe biển số đẹp, 56789 được xem là bộ số sảnh rồng, mang ý nghĩa phong thủy là may mắn, thành công luôn được các doanh nhân, hay dân chơi xe biển số ưa chuộng và săn mua.
Honda Cub C125 đời 2020 được trang bị phanh ABS.
Về phần chiếc xe, vì chưa lăn bánh và đổ xăng nên ngoại hình xe dường như mới cứng. Xe sở hữu màu xanh ngọc khá đẹp mắt. Honda Cub C125 đời 2020 được trang bị phanh ABS ở bánh trước tăng mức độ an toàn cho người sử dụng.
Không thay đổi so với người tiền nhiệm, Cub C125 2020 vẫn sử dụng động cơ SOHC 124.9cc, làm mát bằng không khí, 2 van, trang bị PGM-FI cho công suất hơn 9 mã lực chút xíu tại vòng tua máy 7.500 v/ph và mô-men cực đại 9,98 Nm từ 5.000 vòng/phút, đi kèm hộp số 4 cấp.
Honda Monkey, Cub 125 thế hệ mới gia nhập Đông Nam Á, rục rịch về Việt Nam
Thế hệ mới của dòng xe khỉ Honda Monkey cùng hậu bối của "huyền thoại" Super Cub được hãng xe Nhật sửa đổi một số chi tiết thiết kế, màu sắc, động cơ 4 thì, 125 phân khối vừa gia nhập thị trường Đông Nam Á.
Thế hệ mới của dòng xe khỉ Honda Monkey cùng hậu bối của "huyền thoại" Super Cub
Sau 3 năm kể từ lần đầu tiên được Honda mở bán tại Đông Nam Á, dòng xe côn tay cỡ nhỏ - Honda Monkey cùng Cub C125 - hậu bối của "huyền thoại" Super Cub vừa được hãng xe Nhật Bản cập nhật thiết kế, công nghệ mới.
Theo đó, chi nhánh CUB House của Honda tại Thái Lan vừa trình làng các phiên bản Honda Monkey thế hệ mới cùng Cub C125 đời 2021. Cả hai đều vẫn giữ lại những đường nét thiết kế truyền thống, đồng thời cập nhật thêm công nghệ, tính năng, màu sắc và gói phụ kiện mới.
Chi nhánh CUB House của Honda tại Thái Lan vừa trình làng các phiên bản Honda Monkey thế hệ mới cùng Cub C125 đời 2021
Theo thông tin AP Honda - Công ty liên doanh của Honda Motor cùng đối tác tại Thái Lan công bố, Honda Monkey mới có giá bán 99.700 baht, tương đương 74,8 triệu đồng, trong khi Honda Cub C125 mới có giá từ 89.600 baht tương đương 67,2 triệu đồng.
Monkey 125 thế hệ mới đời 2021 vẫn được giữ nguyên ngoại hình như phiên bản trước đó với cụm đèn pha tròn phía trước, bình xăng lớn ngắn đặt trên khung cùng với bộ yên dày dặn nhưng nhỏ gọn trên xe. Từ phuộc hành trình ngược phía trước, dè chắn bùn cao cho đến bộ phuộc lò xo trụ phía sau đối xứng vẫn được giữ nguyên trên chiếc xe của thế hệ 2021. Mẫu xe này được Honda cập nhật thêm bộ màu sơn hoàn toàn mới với 3 lựa chọn phối màu, gồm: vàng đen, đỏ đen và màu đen xám.
Honda Cub C125 mới được thiết kế dạng yên đôi giúp người dùng thuận tiện hơn trong việc chở thêm người hay hàng hoá
Monkey 125 thế hệ mới sử dụng động cơ SOHC dung tích 125cc tích hợp công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI. Động cơ này sản sinh công suất 8,9 mã lực tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,5 Nm tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút.
Trong khi đó, Honda Cub C125 mới được thiết kế dạng yên đôi giúp người dùng thuận tiện hơn trong việc chở thêm người hay hàng hoá. Honda còn cung cấp thêm tuỳ chọn màu đen mờ và gói phụ kiện lên đến 185 lựa chọn cho khách hàng muốn cá nhân hoá mẫu xe này.
Monkey 125 thế hệ mới sử dụng động cơ SOHC dung tích 125cc tích hợp công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI
Thế hệ mới của Honda Monkey cùng Cub C125 tiếp tục được Honda sản xuất tại Thái Lan để đáp ứng nhu cầu của khách hàng nội địa đồng thời xuất khẩu sang các thị trường khác trong khu vực. Năm 2018 hai mẫu xe này cũng từng được Honda mở bán chính hãng tại Việt Nam với mức giá 84,99 triệu đồng.
Với việc ra mắt tại Thái Lan, thế hệ mới của Honda Monkey cùng Cub C125 dự kiến sẽ sớm có mặt tại Việt Nam. Trước đó, mẫu xe máy Honda CT125 cũng đã được hãng xe Nhật Bản đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp - động thái chuẩn bị cho việc phân phối mẫu xe này tại Việt Nam.
Honda XRM 125 xe máy số lai cào cào, giá từ 1.400 USD Honda XRM 125 trang bị động cơ 125 phân khối, kiểu dáng thiết kế kết hợp giữa phong cách xe máy số phổ thông và dòng xe cào cào thể thao vừa được Honda mở bán tại Đông Nam Á 3 phiên bản, giá từ 1.395 USD. Honda XRM 125 trang bị động cơ 125 phân khối, kiểu dáng thiết kế kết hợp...