Honda CT110 đời 1996 hàng hiếm rao giá 70 triệu đồng
Chiếc Honda CT110 1996 đang được chủ xe ở Hà Nội rao bán với giá khoảng 70 triệu đồng. Xe có kiểu dáng độc đáo, phù hợp với những tín đồ đam mê xe cổ.
Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1980, Honda CT110 Trail được xem là phiên bản thay thế của mẫu CT90. Mẫu xe đa địa hình này nhanh chóng phổ biến và được bán ở nhiều quốc gia khác nhau. Tại Australia và New Zealand, CT110 từng được biết đến với tên gọi “Postie Bike” khi các bưu điện sử dụng chiếc xe này để vận chuyển bưu phẩm.
Tại Việt Nam cũng có nhiều người săn lùng và sưu tầm dòng xe này, chiếc xe trong bài là một trong những chiếc CT110 1996 hiếm hoi được mang về Việt Nam với đầy đủ giấy tờ hợp pháp.
Mặc dù có tuổi đời hơn 20 năm nhưng nhiều bộ phận trên xe vẫn còn nguyên vẹn. Chủ nhân đã nâng cấp đèn chiếu sáng chính thành bóng LED giúp tăng độ sáng, chóa đèn vẫn còn độ sáng bóng tuy nhiên không thể tránh khỏi những vết xước dăm.
So với dòng xe Cub sử dụng giảm xóc trước dạng “giò gà”, Honda đã trang bị cho CT110 giảm xóc trước dạng ống lòng. Lốp xe nguyên bản có kích thước 2.75-17 cho cả bánh trước và sau.
Video đang HOT
Cụm đồng hồ trước được tính hợp vào chóa đèn giúp phần đầu xe trông gọn gàng hơn. Kiểu thiết kế này có thể được bắt gặp trên mẫu Honda 67. Hệ thống đèn báo rẽ nguyên bản đã được thay thế sang loại đèn có dáng gọn gàng hơn.
Cụm công tắc và bao tay là loại nguyên bản và vẫn hoạt động tốt.
Kiểu dáng yên đơn của CT110 vẫn được chủ nhân giữ nguyên. Những dòng xe như Cub, CT… được Honda định hướng là chiếc xe dùng để chở hàng và di chuyển trong phố, vì thế phần yên sau sẽ được gắn sẵn ba-ga chứa đồ.
Sức mạnh của CT110 đến từ động cơ dung tích 105 cc, 1 xi-lanh, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này sản sinh công suất 7,5 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8,2 Nm tại 6.000 vòng/phút. Khối lượng ướt chỉ 92 kg kết hợp cùng động cơ 7,5 mã lực giúp cho CT110 linh hoạt khi di chuyển.
Ống xả treo lên phía trên là một trong những điểm nhấn của CT110, kiểu ống xả vắt lên này giúp cho xe có thể tự tin chạy qua các khu vực ngập nước sâu.
Việc bỏ ra số tiền hơn 70 triệu đồng cho một chiếc xe hơn 20 năm tuổi như chiếc Honda CT110 trong bài có thể khiến nhiều người cân nhắc. Tuy nhiên đối với những người sưu tầm xe cổ thì giá trị của chiếc xe này chắc chắn lớn hơn nhiều so với số tiền bỏ ra.
vĩnh Phúc
BMW R18 hồi sinh, giá từ 17.500 USD
Mẫu cruiser cỡ lớn mang phong cách cổ điển lấy cảm hứng từ BMW R5 ra đời từ năm 1936, lắp động cơ boxer 1.800 phân khối.
Gần một năm sau khi bản concept giới thiệu tại Concorso d'Eleganza Villa d'Este ( tháng 5/2019, Italy) dành cho những người yêu thích xe cổ, BMW Motorrad trình làng phiên bản sản xuất của R18.
Điểm nổi bật của R18 2020 nằm ở động cơ boxer hai xi-lanh dung tích lớn. Động cơ làm mát bằng gió cưỡng bức, dung tích thực 1.802 phân khối. Đây là mẫu động cơ boxer lớn nhất mà BMW từng chế tạo, tạo ra mô-men xoắn cực đại 157 Nm ở vòng tua máy 3.000 vòng/phút. Công suất 91 mã lực tại 4.750 vòng/phút. Hộp số 6 cấp kết hợp với truyền lực các-đăng tới bánh sau, ba chế độ chạy Rain (đường trơn ướt), Roll (đường trường), Rock (địa hình). Xe đạt tốc độ tối đa 178 km/h.
BMW R18 2020 (hình phải) và BMW R5 1936. Ảnh: BMW.
Thiết kế của R18 đơn giản, thanh lịch. Bình xăng hình giọt nước, khung xe làm bằng ống thép đôi chịu lực. Xe lắp đèn pha LED, tích hợp đèn LED ban ngày. Đồng hồ đơn dạng cơ tích hợp màn hình LCD hiển thị thông số xe.
R18 nặng 345 kg, bình xăng dung tích 16 lít. Cặp giảm xóc trước dạng ống lồng với hành trình 120 mm và giảm xóc sau là hệ thống treo trung tâm, gắp sau gắn trực tiếp với lò xo trụ đơn có thể điều chỉnh, hành trình 89 mm. Bánh trước lắp cặp phanh đĩa 300 mm và bánh sau một đĩa phanh 300 mm.
Tính năng an toàn tiêu chuẩn trên R18 như hệ thống phanh ABS hai kênh, điều khiển ổn định tự động, điều khiển lực kéo.
BMW R18 2020 bán ra với bản tiêu chuẩn giá 17.500 USD. Bản First Edition cộng thêm 2.150 USD. Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn gói Premium giá 1.450 USD đi kèm với các tính năng như đèn pha thích ứng, khởi hành ngang dốc, hỗ trợ lùi. Gói Select giá 225 USD thêm hệ thống báo động chống trộm, nắp bình xăng có khóa và tay lái có sưởi.
Minh Vũ
Sốc với xe máy Honda C70D "DD đỏ" cũ rỉ được "thét giá" 200 triệu tại Hà Nội Dù là xe cũ và thậm chí là nhiều chi tiết lộ rõ sự rỉ sét theo thời gian, tuy nhiên một chiếc Honda "DD đỏ" tại Hà Nội vẫn có mức giá đắt ngang nhiều mẫu xe máy đời mới. Lý do chiếc Honda C70D "DD đỏ" cũ đời 1987 này được chủ nhân mạnh dạn "thét giá" hàng trăm triệu đồng...