Honda CR-V và Mazda CX-5: Cuộc đối đầu cân sức

Là hai chiếc xe đầu bảng trong phân khúc SUV 5 chỗ tại Việt Nam, Honda CR-V và Mazda CX-5 đang có một cuộc rượt đuổi doanh số ấn tượng trong năm qua.

Được giới thiệu lần đầu tại thị trường Việt Nam vào cuối năm 2008, tiếp nối với phiên bản nâng cấp vào năm 2010, phiên bản giới hạn đặc biệt năm 2012 và tiêu biểu là thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới vào năm 2013, mẫu xe CR-V đã trở thành một trong những mẫu SUV được ưa chuộng nhất Việt Nam với doanh số tích lũy lên tới gần 10.000 xe tính đến tháng 12/2014.

Honda CR-V và Mazda CX-5 đang có một cuộc rượt đuổi về doanh số tại Việt Nam

Tuy đặt chân đến Việt Nam sau đối thủ, Mazda CX-5 cũng nhanh chóng gặt hái thành công. Để có được thành quả đó, CX-5 sở hữu rất nhiều điểm cộng với ngoại hình trẻ trung, động cơ xăng SkyActiv. Vậy chúng ta hãy cùng đưa ra một bài so sánh nho nhỏ để hiểu rõ điểm mạnh yếu của hai chiếc xe này.

1. Doanh số

Doanh số theo tháng từ 1/2014 đến 1/2015 của Honda CR-V và Mazda CX-5

Nhìn ngược lại năm 2013, Honda CR-V đã đạt doanh số ấn tượng 2.176 chiếc (không tính tháng 2/2013), áp đảo hoàn toàn so với “tân binh” CX-5 mới gia nhập thị trường với 1.242 chiếc được bán ra. Tuy nhiên, đến năm 2014, hai dòng SUV 5 chỗ hàng đầu Việt Nam đã có một cuộc rượt đuổi thực sự ấn tượng khi Honda CR-V chỉ thua kém đối thủ 13 đơn vị khi bán ra 2.918 chiếc cùng doanh số 2.931 của Mazda CX-5. Lý giải cho điều này, tháng 11/2014 là thời điểm Honda CR-V ra mắt phiên bản mới nên bị tụt khá nhiều so với CX-5 trong tháng đó. Nhưng vào tháng 12, đứa con nhà Honda đã tiếp tục trở lại cuộc đua của mình với đối thủ đồng hương.

2. Thiết kế

Lái thử “Chiếc xe bán chạy” Honda CR-V 2015

Xét về ngoại hình, Honda CR-V 2015 sở hữu vẻ ngoài nam tính, cứng cáp đầy cuốn hút khi làm mới các chi tiết như lưới tản nhiệt 1 nan to bản nối liền cụm đèn pha và logo chữ H với phần cản trước dưới hốc gió thiết kế góc cạnh tạo nên diện mạo ấn tượng. Hộc đèn sương mù có thiết kế gọn gàng với các viền bao quanh mạ crom sáng bóng. Xe sử dụng mâm 5 chấu kép với thiết kế mới mang lại vẻ mạnh mẽ, thể thao.

Phần đuôi xe được thiết kế vô cùng ấn tượng với điểm nhấn là thanh crôm bản lớn theo dạng cánh chim tinh tế nối liên với cụm đèn hậu. Ốp cản sau và đèn trang trí được thiết kế mới mang đến dáng vẻ đầm chắc cho phần đuôi xe ở mọi góc nhìn.

Về phần Mazda CX-5 2014, ngược lại so với đối thủ đồng hương, chiếc xe lại có thiết kế thanh thoát, mượt mà hơn, phù hợp với con mắt của cả khách hàng nam và nữ. Do vậy, CX-5 đã thực sự là một cơn sốt với thị trường xe hơi trong nước giúp Mazda đạt được những kỳ tích trong thời gian gần đây.

Mazda CX-5 lấy phong cách trẻ trung, năng động làm chủ đạo

Được áp dụng triết lý thiết kế “Kodo – Linh hồn chuyển động”, CX-5 có mũi xe nhô lên và phong cách năng động hơn. Mazda giải thích đây là thiết kế đem đến “cảm giác rõ ràng về sức sống và sự nhanh nhẹn”. Mazda CX-5 có đầu xe mạnh mẽ nhưng lại không quá hầm hố với một mui xe dài và các cột trụ chắn gió nằm về phía sau nhiều hơn so với những chiếc crossover khác – mang đến cho chiếc xe một vẻ ngoài năng động thể thao. Bên cạnh đó, khác với kiểu dáng to lớn, kềnh càng của CX-9, CX-5 có thân hình thon gọn nhưng chắc chắn hơn.

3. Nội thất

Tiến vào bên trong, điều đầu tiên cảm nhận được đó là không gian rộng rãi, tiện nghi mà CR-V mang lại do Honda đã đẩy chiều dài chiếc xe lên con số 4.580mm. Cùng với đó, các ghế ngồi được bọc da cao cấp, hàng ghế sau có thể gập hoàn toàn giúp tăng diện tích khoang hành lý cùng nhiều hộc chứa đồ tiện dụng.

Ở khu vực điều khiển trung tâm, Honda CR-V 2015 được trang bị vô-lăng 3 chấu, bọc da với các đường khâu nổi mang lại cảm giác chắc, gọn và mạnh mẽ. Các phím điều khiển hệ thống nghe nhìn được tích hợp trên vô-lăng giúp lái xe dễ dàng điều khiển. Bảng đồng hồ lái phía sau trông rất hiện đại. Các thông số hiển thị trên các đồng hồ được thể hiện bằng màu sắc sáng, rõ ràng giúp lái xe dễ dàng quan sát và nắm bắt thông tin.

Trong khi đó, nội thất Mazda CX-5 lại mang tính thực dụng cao khi có thiết kế đơn giản những vẫn đáp ứng đủ những yêu cầu của khách hàng với ghế trước chỉnh điện 8 hướng, hệ thống ghế da cao cấp có chức năng sưởi và thông gió, cửa sổ trời… Cùng với đó là khu vực điều khiển trung tâm có sự xuất hiện của màn hình cảm ứng 5.8 inch, vô-lăng 3 chấu thể thao cùng đồng hồ dạng ống ấn tượng hiển thị rõ ràng các thông số như tốc độ, vòng tua cùng màn hình hiển thị thông số kỹ thuật.

Bảng táp-lô mềm mại, thiết kế nội thất trông hấp dẫn và những chiếc ghế ngồi có độ bao bọc tốt mang đến cảm giác rất thoải mái. Màu đen vẫn là màu chủ đạo cho thiết kế nội thất đi kèm với màu crôm cho các tấm ốp trang trí. Phía sau, ghế ngồi có thể gập xuống theo tỉ lệ 40/20/40 và cho không gian để chân vô cùng thoải mái.

4. Tính năng, trang bị

Trên CR-V 2015, Honda mang đến cho chiếc xe nhiều trang bị ấn tượng như camera lùi 3 góc quay, chế độ lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECON, kiểm soát hành trình, hỗ trợ phanh khẩn cấp và khởi hành ngang dốc.

Về phương diện tính năng tiện ích, trong cabin CR-V có sự xuất hiện của dàn âm thanh 6 loa gồm 4 loa trầm và 2 loa bổng, bluetooth đàm thoại rảnh tay, vô lăng trợ lực điện tử, điều hoà tự động cùng màn hình cảm ứng 7 inch cao cấp có thể kết nối USB/HDMI.

Còn Mazda CX-5 2014 cũng hề kém cạnh khi được trang bị các tính năng tiện tích như kiểm soát hành trình, phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ cân bằng xe. Tuy nhiên, hai hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp và khởi hành ngang dốc không được trang bị là một điểm trừ so với CR-V 2015.

Trong cabin, CX-5 2014 được trang bị màn hình cảm ứng 5,8 inch hiện đại có thể kết nối HDMI/USB. Ngoài ra, chiếc xe còn có thể đo nhiệt độ bên ngoài cùng hệ thống điều hoà 2 dàn lạnh tự động.

5. Động cơ

Hiện tại, Honda cung cấp 2 phiên bản CR-V khác nhau là 2.0 AT và 2.4 AT, cụ thể từng phiên bản như sau:

2.0AT: động cơ 2.0 SOHC i-VTEC, 4 xy-lanh thẳng hàng, 16 van, công suất cực đại 154 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 190Nm tại 4.300 vòng/phút. Hộp số tự động 5 cấp.

2.4AT: động cơ 2.4 SOHC i-VTEC, 4 xy-lanh thẳng hàng, 16 van, công suất cực đại 189 mã lực tại 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 222Nm tại 4.400 vòng/phút. Hộp số tự động 5 cấp.

Giống như Honda, Mazda CX-5 tại Việt Nam cũng có hai phiên bản, nhưng sức mạnh không có gì khác nhau khi sử dụng động cơ 2.0 SkyActiv, 4 xy-lanh, 16 van DOHC, công suất cực đại 153 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 200Nm tại 4.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp.

6. Giá bán chính thức

Honda CR-V 2.0 AT: 1.008.000.000 VNĐ

Honda CR-V 2.4 AT: 1.158.000.000 VNĐ

Mazda CX-5 AT-2WD: 1.084.000.000 VNĐ

Mazda CX-5 AT-AWD: 1.134.000.000 VNĐ

7. Kết luận

Nhìn chung, giá bán các phiên bản của CR-V và CX-5 đều gần tương đương nhau. Vì vậy, nếu bạn muốn một chiếc xe với truyền thống lâu đời, giữ giá với ngoại hình, động cơ mạnh mẽ và nam tính thì CR-V 2015 sẽ là lựa chọn không thể tốt hơn. Còn nếu bạn yêu sự hài hoà, mượt mà và trẻ trung nhưng không hề yếu ớt với động cơ vừa đủ mạnh mẽ đi trên mọi địa hình thì CX-5 sinh ra là dành cho bạn.

Theo danviet