Honda CR-V bản facelift đang chạy thử nghiệm tại Mỹ
Ra mắt cách đây hơn 2 năm, Honda CR-V thế hệ thứ 5 đang chuẩn bị chào đón một phiên bản cập nhật giữa vòng đời, mới đây, một nguyên mẫu thử nghiệm của CR-V đã được trông thấy ở Mỹ.
Chính xác thì chiếc crossover được bắt gặp khi đang chạy thử ở dãy núi Appalachia, miền Đông nước Mỹ. Không chỉ một mà có tới vài chiếc xe nguyên mẫu cùng tham gia chuyến thử nghiệm này. Trong đó, có một chiếc được bọc ngụy trang kín mít từ đầu tới chân, những chiếc còn lại chỉ được che camo phần đầu và phần đuôi xe.
Nhìn chung, Honda CR-V facelift 2020 sẽ không có nhiều cải tiến bất ngờ về mặt thiết kế, dự kiến đèn pha sẽ vẫn được giữ nguyên, trong khi cản trước được tinh chỉnh nhẹ, đèn sương mù và lưới tản nhiệt cũng được làm mới.
Ở phía sau, cụm đèn hậu hình chữ L đặc trưng của CR-V vẫn nằm đó, cản sau trông có vẻ thể thao hơn và cặp ống xả hình oval đã được đặt thấp hơn.
Tạm thời không có hình ảnh nào tiết lộ về nội thất của CR-V mới, nhưng chiếc crossover mới được dự đoán sẽ có thêm nhiều tiện nghi, công nghệ an toàn và các tính năng hỗ trợ lái.
Hệ truyền động của Honda CR-V facelift có thể sẽ không có thay đổi gì, các chuyên gia cho rằng CR-V 2020 vẫn sẽ sử dụng động cơ hút khí tự nhiên 2.4 lít 4 xi-lanh thẳng hàng hoặc động cơ tăng áp 1.5 lít cho 170 mã lực hoặc 190 mã lực (với hộp số CVT). Sức mạnh gửi đến các bánh xe thông qua dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh toàn thời gian (ở Bắc Mỹ).
Tại Việt Nam, Honda CR-V là một cái tên rất nổi bật trong phân khúc và cũng là gương mặt quen thuộc của Top 10 xe bán chạy nhất Việt Nam hàng tháng, mẫu xe này cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Nissan X-Trail, Mazda CX-5 và Mitsubishi Outlander.
Video đang HOT
Theo Motor1
Mazda CX-5 đối đầu Honda CR-V: Chọn công nghệ, tiện nghi hay thực dụng?
Trong khi Mazda CX-5 lấy công nghệ làm điểm mạnh thì Honda CR-V lại có lợi thế ở cấu hình 5 2.
Trong phân khúc crossover hạng C tại Việt Nam, Mazda CX-5 và Honda CR-V là 2 mẫu xe bán chạy nhất. Bộ đôi xe Nhật thay nhau nắm ngôi vương và tạo nên cuộc đua song mã hấp dẫn nhất thị trường, bỏ lại các đối thủ ở phía sau với khoảng cách khó lòng san lấp ở tương lai gần.
Mazda CX-5 và Honda CR-V đang chiếm thị phần lớn nhất trong phân khúc. Nguồn số liệu: VAMA & TC Motor.
Chính vì thế, khi nhắc tới crossover tầm giá 1 tỷ đồng, hầu hết "thượng đế Việt" sẽ đắn đo chọn lựa Mazda CX-5 hay Honda CR-V. Những thông tin so sánh 2 phiên bản cao cấp nhất của chúng được đề cập dưới đây sẽ giúp bạn đọc có cái nhìn cụ thể hơn về trang bị của 2 mẫu xe này.
Kích thước - Trang bị ngoại thất
Mazda CX-5 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.550 x 1840 x 1.680 mm. Trục cơ sở 2.700 mm. Khoảng sáng gầm xe 200 mm.
Xe được trang bị đèn LED hoàn toàn cho cả đèn chiếu sáng, sương mù và đèn hậu. Bộ vành 19 inch trên CX-5 thế hệ 6.5 vừa ra mắt giữ nguyên nhưng thay đổi thiết kế. Hệ thống ống xả hai bên. Ở phiên bản mới, đuôi CX-5 có 2 chụp xả kép mỗi bên, trông thể thao hơn. Gương chiếu hậu chỉnh và gập điện.
Kích thước tổng thể Honda CR-V là 4.584 x 1.855 x 1.679 mm. Trục cơ sở 2.660 mm. Khoảng sáng gầm xe 198 mm.
CR-V cũng có đèn chiếu sáng LED, đèn sương mù LED và đèn hậu LED. Bộ vành 18 inch phối 2 màu tương phản. Đuôi xe cũng có ống xả hai bên. Gương chiếu hậu chỉnh và gập điện.
Như vậy, CX-5 có chiều dài tổng thể ngắn hơn nhưng trục cơ sở lại dài hơn. Bộ vành kích thước 19 inch lớn hơn CR-V. Cả 2 đều có thiết kế thời trang, hiện đại.
Nội thất
Khoang cabin CX-5 bố trí 5 chỗ ngồi. Ghế bọc da với các tuỳ chọn tối hoặc sáng màu. Ghế lái chỉnh điện, nhớ 2 vị trí. Ghế phụ chỉnh điện. Vật liệu hoàn thiện có da, nhựa và ốp vân kim loại.
Vô-lăng CX-5 bọc da 3 chấu. Đồng hồ phía sau dạng analog kết hợp màn hình điện tử 7 inch. Phía sau là màn hình hắt kính HUD. Màn hình trung tâm 7 inch. Hệ thống âm thanh 10 loa Bose. Điều hoà tự động 2 vùng độc lập, có cửa gió phía sau. Hệ thống đề nổ bằng nút bấm. Phanh đỗ điện tử, hỗ trợ tự động giữ. Cửa sổ trời nhỏ ở phía trước. Gương chiếu hậu trong xe có chống chói.
CR-V có 7 chỗ ngồi nhưng ở dạng 5 2 với hàng ghế cuối dành cho trẻ em. Ghế bọc da tối màu. Ghế lái chỉnh điện. Vật liệu làm nội thất có da, nhựa và ốp vân gỗ.
Vô-lăng cũng bọc da 3 chấu. Đồng hồ phía sau dạng màn hình kỹ thuật số. Màn hình trung tâm 7 inch. Hệ thống âm thanh 8 loa. Điều hoà tự động 2 vùng độc lập, chỉnh cảm ứng, có cửa gió ghế 2 và 3. Hệ thống đề nổ nút bấm. Phanh đỗ điện tử, có tự động giữ. Cửa sổ trời dạng toàn cảnh, kéo dài đến tận ghế sau. Gương chiếu hậu chống chói.
Do đó, có thể thấy tập khác hàng của hai mẫu xe này được phân định khá rõ ràng. Điểm mạnh của CR-V là có thể chở được nhiều người cùng cửa sổ trời cỡ lớn. Trong khi đó, trang bị giải trí của CX-5 có phần cao cấp hơn, phù hợp với những khách hàng trẻ trung, thích chơi công nghệ trong thời đại 4.0.
Động cơ - Hộp số - Truyền động
Động cơ SkyActiv dung tích 2,5 lít trên CX-5 Premium cho công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm, kết hợp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.
CR-V L được trang bị động cơ tăng áp 1,5 lít, công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm. Hộp số tự động vô cấp. Hệ dẫn động chỉ có cầu trước.
Về lý thuyết, thông số kỹ thuật cho thấy CX-5 và CR-V có sức mạnh tương đương nhưng mẫu xe của Trường Hải lợi điểm về mô-men xoắn, cho lực kéo lớn hơn đối thủ. Ngoài ra, điểm mạnh khác của CX-5 là hệ dẫn động 4 bánh, linh hoạt hơn ở những địa hình off-road.
Công nghệ an toàn
Trên mẫu xe tiền tỷ như CX-5 không thể thiếu các tính năng hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chống trượt và ga tự động. Ngoài ra, gói i-Activsense mang đến nhiều tính năng cao cấp hơn như cảnh báo điểm mù, báo phương tiện cắt ngang, báo và hỗ trợ giữ làn đường. Bản nâng cấp mới có camera 360 độ. Xe có cảm biến xung quanh và 6 túi khí.
CR-V cũng có đầy đủ hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và ga tự động. Xe chỉ có cảm biến lùi cùng 6 túi khí.
Riêng về tiêu chí so sánh này, Mazda CX-5 có công nghệ an toàn vượt trội hẳn so với CR-V. Đây cũng là mẫu xe có nhiều công nghệ an toàn chủ động nhất phân khúc và là ưu thế mà Trường Hải dùng để thuyết phục các "thượng đế Việt" ở thế hệ 6.5 cùng với đàn anh CX-8 ra mắt cách đây không lâu.
Giá bán
Theo công bố từ phía nhà sản xuất, Mazda CX-5 2.5 Premium AWD có giá 1,149 tỷ đồng. Giá Honda CR-V 1.5 L là 1,093 tỷ đồng. Mức chênh lệch giá là 56 triệu đồng. Tuy nhiên, nếu Honda Việt Nam không có phương án dứt điểm ở các đại lý, khoảng cách giá này sẽ bị thu ngắn bởi những khoản "bia kèm lạc" không đáng có. Khi đó, thế trận phân khúc crossover hạng C sẽ rất khó đoán khi chặng tăng tốc tới mục tiêu cuối năm đang vào thời điểm gay cấn.
Theo Trí Thức Trẻ
Honda CR-V bị triệu hồi tại Indonesia và Malaysia, thị trường Việt Nam có bị ảnh hưởng? Liên quan tới vụ việc gần 20.000 xe Honda CR-V bị triệu hồi tại Indonesia do nút bấm cần số bị lỗi, mới đây Honda Việt Nam đã chính thức lên tiếng. Honda CR-V bị triệu hồi do nút bấm cần số bị lỗi, thị trường Việt Nam có bị ảnh hưởng? Như VietnamFinance đã đưa tin, thời điểm tháng 7/2019 Công ty...