Honda CR-V 2020: Hệ thống Giảm thiểu Chệch làn và hệ thống Hỗ trợ Giữ Làn giống và khác nhau như thế nào?

Cùng sử dụng nền tảng là hệ thống camera để thu thập và chuyển thông tin về ECU để tính toán và đưa ra các mức độ cảnh báo cho người lái xe, vậy hệ thống giảm thiểu chệch làn và hệ thống giữ làn giống và khác nhau như thế nào?

Gói an toàn chủ động Honda Sensing trên Honda CR-V 2020 có 5 tính năng chính đều dùng hệ thống camera để thu thập để xử thông tin, tuy nhiên cách vận hành của từng hệ thống lại có sự khác nhau. Tuy nhiên riêng hai hê thông cảnh báo Giam thiêu chêch lan (Road Departure Mitigation – RDM) va hê thông Hỗ trợ Giư lan (Lane Keeing Assist System – LKAS) se có chung cách thức hoat đông:

Bươc 1: Hê thông phat hiên các tình huống xe đi ra ngoài làn đường va đưa ra canh bao băng âm va biêu tương trên man hinh.

Bươc 2: Hê thông can thiêp băng cach tac đông phanh hoăc tac đông hệ thống lái đê đưa xe vao làn đường an toàn đã xác định trước đó.

Do co nhưng đăc điêm tương đông nên hai hê thông nay đôi luc lam ngươi dung dê nhâm lân chung la môt. Hoăc ngươi dung chưa phân biêt đươc khi nao hê thông giam chêch lan lam viêc khi nao hê thông giư lan lam viêc?

Nút kích hoạt hệ thống cảnh báo giảm thiểu chệch làn trên Honda CR-V 2020

Hê thông cảnh báo Giam thiêu chêch lan – RDM sư dung hê thông dung camera găn trên kinh chăn gio đê giám sát vạch phân cách làn đường. Nếu xe chạy quá gần với vạch phân cách và có xu hướng đi ra ngoài làn đường được đã chọn, hệ thống xác định người lái không đánh lái chủ động (ví dụ không bật xi nhan chuyển hướng) RDM sẽ cảnh báo ngươi lai băng âm thanh va biêu tương lêch lan sẽ hiện thị trên bảng đồng hồ. Ở bước tiếp theo, RDM sẽ rung tay lái va tac đông môt lưc lai đủ giup xe vê đung lan. Hê thông nay chi hoat đông hoat đông ơ dai tôc 72-180km/h.

Hê thông Hô trơ giư lan (LKAS) hoat đông đông thơi vơi hê thông Giam thiểu chêch lan (RDM), nhưng LKAS hoat đông ơ một mưc đô cao: Hê thông se xac đinh hai vach phân lan đê đưa ra phương án tối ưu, giư cho xe vê đung giưa lan một cách nhanh nhất. Hệ thống LKAS cũng chi hoat đông ơ giai tôc 72 -180km/h. Tuy nhiên, khac biêt lơn nhât giữa hai hệ thống này là việc LKAS luôn chỉ hoạt động khi xác nhận rằng người lái đang đặt tay trên tay lái.

Một số điêu kiên vân hanh cũng sẽ ảnh hưởng tới hoạt động của hai hệ thống trên; Tốc độ xe đang lưu thông, các yếu tố ảnh hưởng khả năng nhận biết của camera như sương mù, trời mưa, có rác bẩn che, xe vào ngã tư hay đường có góc cua quá hẹp…

Chính vì vậy, để sử dụng và vận hành xe một cách an toàn nhất, bạn nên tìm hiểu kỹ cách sử dụng các hệ thống an toàn này có trong sách hướng dẫn, thay vì việc phó thác sự an toàn của mình và gia đình cho một hệ thống – mà chắc chắn không thể thay thế được con người.