Honda Click 125 mới giá từ 1.400 USD, ‘Messi Thái’ làm đại sứ thương hiệu
Bản nâng cấp của Honda Click 125 sản xuất tại Thái Lan sửa đổi một số chi tiết thiết kế, thêm trang bị tiện nghi, khóa thông minh…vừa được Honda tung ra thị trường và chọn Chanathip Songkrasin – cầu thủ được “mệnh danh” là Messi Thái làm đại sứ thương hiệu.
Không lâu sau khi Honda Vario 125 “ Made in Indonesia” về Việt Nam, tại thị trường Thái Lan “người anh em song sinh” của mẫu xe này là Honda Click 125 cũng được hãng xe Nhật Bản tung ra phiên bản mới 2023.
Honda Click 125 sản xuất tại Thái Lan vừa được Honda tung ra thị trường
Tương tự Honda Vario 125, Honda Click 125 sản xuất tại Thái Lan thực chất là bản nâng cấp của dòng xe tay ga 125 phân khối này. Cả hai cùng chung kiểu dáng thiết kế nhưng được sản xuất tại hai thị trường và mở bán với hai tên gọi khác nhau. Tại Indonesia, dòng xe tay ga này có tên Vario 125, trong khi đó ở Thái Lan gọi là Click 125.
Ở lần nâng cấp này, cũng giống như Vario 125, Honda Click 125 “Made in Thailand” về cơ bản vẫn giữ lại những đường nét của mẫu cũ, đồng thời được Honda trau chuốt lại phần đầu xe, yếm trước với đường nét góc cạnh, gân guốc hơn. Mẫu xe này vẫn giữ nguyên chiều cao yên ở mức 769 mm, khoảng sáng gầm 132 mm và trọng lượng xe tăng thêm 1 kg lên mức 112 kg. Bình nhiên liệu dung tích chứa 5,5 lít, trong khi hộc chứa đồ chính bố trí dưới yên xe có dung tích 18 lít, tương tự mẫu cũ.
Video đang HOT
Honda Click 125 2023 bổ sung thêm hộc chứa đồ phía trước, tích hợp 1 cổng USB để sạc các thiết bị di động
Về trang bị tính năng, Honda Click 125 2023 được bổ sung thêm hộc chứa đồ phía trước, tích hợp 1 cổng USB để sạc các thiết bị di động. Ngoài ra còn có thêm phiên bản trang bị chìa khóa thông minh. Màn hình LCD vẫn giữ nguyên nhưng mặt nạ bao quanh màn hình được thiết kế mới. Trong khi đó, phanh trước vẫn dùng phanh đĩa đơn không có ABS, phanh sau dùng loại tang trống truyền thống.
Honda Click 125 2023 sản xuất tại Thái Lan vẫn tiếp tục dùng động cơ xăng 4 thì, SOHC, dung tích 124,8cc công nghệ eSP làm mát bằng dung dịch kết hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Động cơ này cho công suất 11,1 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,8 Nm tại 5.000 vòng/phút. Đây là động cơ cũ từng được trang bị trên các thế hệ trước và chỉ đạt chuẩn khí thải Euro3 cùng mức tiêu hao nhiên liệu 1,93 lít/100 km.
Như vậy, Honda Click 125 2023 không được trang bị động cơ eSP , 4 van thế hệ mới như Honda Air Blade 2022 tại Việt Nam. Ngoài ra, lốp xe trên Click 125 2023 vẫn giữ nguyên như phiên bản cũ, trong khi với Vario 125 sản xuất tại Indonesia dùng cỡ lốp lớn hơn.
Honda chọn cầu thủ Chanathip Songkrasin làm đại sứ thương hiệu Honda Click 125 mới
Tại Thái Lan, Honda Click 125 2023 có hai phiên bản, giá bán từ 51.900 – 56.900 baht (khoảng 34,3 – 37,5 triệu đồng). Tại Thái Lan, Honda Click 125 mới được Honda chọn cầu thủ Chanathip Songkrasin làm đại sứ thương hiệu để quảng bá hình ảnh cho mẫu xe tay ga này. Chanathip được xem là ngôi sao bóng đá Thái Lan trong những năm gần đây, cầu thủ này hiện đang thi đấu ở Giải vô địch quốc gia Nhật Bản – J League.
Honda Click 125 2023 sản xuất tại Thái Lan dự kiến sẽ được các đại lý xe máy tại Việt Nam nhập về phân phối trong thời gian tới. Trước đó, Honda Vario 125 “Made in Indonesia” đã về Việt Nam và được phân phối với giá từ 51 – 53 triệu đồng.
Honda ADV 160, PCX 160 ‘Made in Indonesia’ về Việt Nam cũng bị lỗi dẫn động
Honda đang triển khai đợt triệu hồi hai dòng xe tay ga Honda ADV 160, PCX 160 sản xuất tại Indonesia do lỗi liên quan đến hệ thống dẫn động, đây cũng là hai dòng xe đã được một số đại lý tại Việt Nam nhập khẩu và phân phối.
Như Thanh Niên đã đưa tin, vào cuối tháng 9 vừa qua, Công ty Astra Honda Motor (AHM) - đơn vị sản xuất, phân phối xe máy Honda ở Indonesia vừa gửi thông báo đến những chủ xe Honda PCX 160 và Honda ADV 160 về việc triệu hồi để khắc phục lỗi.
Honda đang triển khai đợt triệu hồi hai dòng xe tay ga Honda ADV 160, PCX 160 do lỗi liên quan đến hệ thống dẫn động TRẦN HOÀNG
Số lượng xe bị ảnh hưởng chưa được thống kê cụ thể nhưng trong thông báo AHM khuyến cáo người dùng nên đưa xe đến các trạm dịch vụ chính hãng của AHM (AHASS) để kiểm tra hệ thống dẫn động. Cụ thể là puly dẫn động (Pulley Assy Driven).
Trước đó, trong thông báo gửi đến khách hàng, AHM giải thích do trong quá trình sản xuất bộ phận puly dẫn động (Pulley Assy Driven) có độ dày không đồng đều. Do đó, trong quá trình người dùng sử dụng xe, hệ thống dẫn động sẽ xuất hiện tiếng ồn và theo thời gian có thể làm giảm hiệu suất truyền động. Tuy nhiên, theo đại diện AHM không phải tất cả các xe Honda PCX 160, ADV 160 bán ra thị trường đều bị ảnh hưởng, chỉ một s.ố l.ô xe nằm trong dải sê-ri nhất định mới thuộc diện cần triệu hồi để kiểm tra.
Honda ADV 160, PCX 160 đều do Astra Honda Motor sản xuất tại nhà máy đặt ở Indonesia TRẦN HOÀNG
Honda ADV 160, PCX 160 đều do Astra Honda Motor sản xuất tại nhà máy đặt ở Indonesia. Ngoài thị trường nội địa, hai mẫu xe này còn được xuất khẩu sang một số quốc gia trong khu vực. Tại Việt Nam, Honda PCX 160 được một số đại lý nhập về phân phối từ tháng 4.2021, trong khi đó Honda ADV 160 mới bắt đầu được mở bán từ tháng 8.2022. Tất cả đều thông qua các đại lý không chính hãng chuyên kinh doanh xe nhập khẩu tại Việt Nam.
Trước thông tin từ phía nhà sản xuất, người dùng Honda ADV 160, PCX 160 cũng tỏ ra hoang mang khi không biết liệu các xe ADV 160, PCX 160 về Việt Nam và đã bán tới tay người tiêu dùng có bị ảnh hưởng hay không (!?)
Một đại lý phân phối Honda ADV 160, PCX 160 tại Việt Nam thông báo hướng dẫn kiểm tra và thu thập thông tin về xe thuộc diện ảnh hưởng
Liên quan đến vấn đề này, PV Thanh Niên đã liên hệ với một số đại lý phân phối Honda ADV 160, PCX 160 tại Việt Nam, phần lớn đều tại TP.HCM. Trong đó, đại diện một đại lý cho biết có một số xe Honda ADV 160, PCX 160 nhập về Việt Nam cũng nằm trong diện cần triệu hồi để kiểm tra. Tuy nhiên, số lượng cụ thể chưa xác định. Vì ADV 160, PCX 160 về Việt Nam không chỉ do một mà nhiều đại lý khác nhau nhập khẩu, phân phối.
Phía Minh Long Motor - một trong những đại lý nhập khẩu, phân phối mẫu xe này đã ra thông báo hướng dẫn khách hàng về cách để kiểm tra xe Honda ADV 160, PCX 160 có bị lỗi hay không. Bên cạnh đó, đơn vị này cũng đã gửi phiếu thu thập thông tin khách hàng có xe ADV 160, PCX 160 tại Việt Nam thuộc diện triệu hồi để đàm phán hướng xử lý với Honda Indonesia.
Xế lạ Honda Dax ST125 đầu tiên tại Việt Nam, đắt hơn SH 150i Dax ST125 được nhập khẩu từ thị trường Thái Lan. Mẫu xe này không dành cho người dùng phổ thông. Dòng xe minibike mang kiểu dáng nhỏ gọn tại Việt Nam vẫn chưa quá phổ biến, trước đây từng có mẫu Honda MSX 125 nhưng đã ngừng bán. Mới đây, một cửa hàng xe máy nhập khẩu tư nhân trên đường Lê Trọng...
