Honda Clarity được đánh giá tốt hơn cả Accord
Giới chuyên gia Mỹ ghi nhận sự tiến bộ của công nghệ vận hành trên mẫu xe Honda Clarity, có thể sử dụng nhiên liệu rất hiệu quả.
“Green Car of the Year – Xe xanh của năm” là một danh hiệu có uy tín do tạp chí Green Car Journal đứng ra tổ chức và trao tặng. Họ quy tụ một hội đồng giảm kháo để đánh giá những mẫu xe tốt nhất trên thị trường mà được trang bị động cơ điện, hybrid hoặc bất cứ nhiên liệu nào đỡ gây ô nhiễm hơn xăng và dầu diesel.
Năm ngoái, mẫu xe giành chiến thắng ở danh hiệu này là Chevrolet Bolt, vượt qua BMW 330e iPerformance, Chrysler Pacifica, Kia Optima và Toyota Prius Prime. Năm nay, giải “Xe xanh của năm 2018″ do ban giám khảo và ban tổ chức triển lãm Los Angeles Auto Show trao cho chiếc Honda Clarity.
Điểm mấu chốt làm nên chiến thắng cho Clarity trước các đối thủ Honda Accord, Hyundai Ioniq, Nissan Leaf và Toyota Camry, chính là ở 3 phiên bản với các hệ truyền động khác nhau, bao gồm EV chạy điện thuần, PHEV hybrid sạc điện và FCV chạy pin nhiên liệu hydro.
Video đang HOT
Ông Steven Center – phó chủ tịch Honda Bắc Mỹ phụ trách mảng kết nối và môi trường, chia sẻ: “Giải thưởng dành cho Honda Clarity là một sự công nhận cho hướng đi đúng đắn của chúng tôi. Việc ra mắt cả 3 phiên bản EV, PHEV và FCV cho dòng xe này cho phép khách hàng của Honda lựa chọn mẫu xe xanh ưng ý với mình nhất”.
Giải thưởng “Xe xanh của năm” bắt đầu được trao từ năm 2005 (cho các phiên bản xe đời 2006). Đáng chú ý, đã từng có 2 lần giải thưởng dành cho Volkswagen Jetta TDI Clean Diesel (2009) và Audi A3 TDI Clean Diesel (2010) đã bị thu lại vào năm 2015 vì scandal gian lận khí thải “Dieselgate” của Volkswagen.
Theo Danviet.vn
Cận cảnh sedan hybrid cắm điện Honda Clarity PHEV
Chiếc xe có kích cỡ lớn hơn cả Accord sở hữu cơ cấu truyền động tiên tiến, tối ưu hiệu quả và thân thiện với môi trường.
Sau một thời gian phát triển dòng xe Clarity FCV vận hành bằng pin nhiêu liệu, Honda tiếp tục mở rộng thêm 2 phiên bản Clarity nữa, dùng động cơ hybrid cắm điện hoặc chạy điện hoàn toàn. Trong 3 phiên bản này, Clarity PHEV hybrid cắm điện được cho là dễ tiếp cận người dùng thực tế nhất.
Clarity có kích thước tổng thể tương đương những chiếc sedan hạng D, với chiều dài 4.895 mm, rộng 1.875 mm và cao 1.475 mm tức là còn lớn hơn cả chiếc Accord hiện nay. Diện mạo Clarity nổi bật với thanh chrome ở lưới tản nhiệt kéo dài nối liền đèn pha, đèn LED chạy ban ngày dạng boomerang, mâm hình cối xay gió và đặc biệt là chắn bùn trùm lên bánh sau.
Trong khi đó, không gian nội thất của Clarity rộng rãi và vô cùng đơn giản với ít nút bấm. Ghế đủ cho 5 người ngồi. Ghế bọc da, bảng điều khiển sử dụng gỗ và kim loại. Vô-lăng ba chấu, hệ thống thông tin giải trí để nổi, điều hòa 4 vùng độc lập. Kiểu thiết kế và số lượng tiện ích đều hướng đến sự sang trọng.
Clarity bản PHEV sở hữu hệ truyền động gồm động cơ chu trình Atkinson 1.5L i-VTEC, hộp số vô cấp E-CVT (lái đa chế độ thông minh thế hệ thứ 20) và một mô-tơ điện cho tổng công suất 181 mã lực, mô-men xoắn cực đại 315 Nm. Xe có 3 chế độ lái: Thông thường, Thể thao và Tiết kiệm. Chế độ thứ 4 HV được cung cấp để duy trì tình trạng sạc pin và có thể kết hợp với các chế độ lái còn lại. Xe có thể đi được tối đa 75 km chỉ bằng năng lượng điện.
Trang bị an toàn trên Clarity khá đầy đủ với hệ thống kiểm soát điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp... Hệ thống Honda Sensing sử dụng camera và ra-đa để dự đoán và ngăn ngừa va chạm. Cuối cùng là công nghệ LaneWatch tiên tiến của Honda ở giữa màn hình trung tâm, giúp người lái dễ dàng quan sát.
Theo Danviet.vn
Sếp Honda: 'Chúng tôi đã đánh mất tầm nhìn' Honda quyết định tìm lại ánh hào quang sau những sai lầm trong chiến lược phát triển sản phẩm. Honda là thương hiệu xe hơi có lịch sử lâu đời, nhưng dần đánh mất chính mình trong những năm trở lại đây. Thất bại không hiện diện ở Accord, cũng không phải CR-V khi đây đều là những sản phẩm có doanh số...