Honda Civic Type R dồn dập ra mắt các phiên bản đặc biệt, gây mê đắm giới mộ điệu
2 phiên bản Limited Edition và Sport Line của Honda Civic Type R vừa chính thức chào sân đồng thời điểm hãng hoàn tất ứng dụng LogR hỗ trợ các chủ xe hot hatch.
Đầu tiên, Honda Civic Type R Sport Line là một phiên bản “nhẹ nhàng” hơn của chiếc hot hatch khi không còn sử dụng cánh gió cỡ lớn phía sau. Mâm xe 19 inch xám đậm với chấu hình chữ V đi kèm lốp Michelin Pilot Sports 4S hay đuôi xe gia cố bằng chất liệu cách âm giúp giảm rung/ồn truyền vào cabin là một số điểm độc quyền trên phiên bản này. Tông đỏ của Civic Type R chuẩn bị gột sạch.
Nội thất Civic Type R Sport Line giữ lại đôi chút ánh đỏ qua chỉ khâu ghế thể thao. Vô lăng bọc Alcantara cùng cần gạt số mới là các thay đổi chính. Động cơ trên Sport Line giữ nguyên so với Civic Type R gốc.
Trong khi Sport Line có mặt tại Geneva Motor Show 2020 tới thì phiên bản Limited Edition chỉ có thể bàn giao vào cuối năm. Được Honda gọi là Type R siêu đua, xe sản xuất giới hạn ở mức 600 chiếc với 2 cấu hình khác nhau là Bắc Mỹ và châu Âu.
Video đang HOT
Phiên bản Bắc Mỹ nhẹ hơn bản thường xấp xỉ 21 kg nhờ mâm BBS trọng lượng nhẹ, cắt giảm các chất liệu cách âm và loại bỏ một số trang bị không cần thiết trên xe đua chẳng hạn như gạt mưa sau. Bản châu Âu thậm chí còn nhẹ hơn đáng kể (47 kg) nhờ cắt luôn hệ thống thông tin giải trí và… điều hòa dù vẫn giữ lại hàng ghế sau thay vì bỏ hẳn như vài mẫu hot hatch khác.
Khung gầm trên Civic Type R Limited Edition được làm lại với giảm xóc mới và hệ thống đánh lái thuần đua, giúp xe trở thành “hatchback dẫn động cầu trước năng động nhất thị trường” theo tham vọng đặt ra bởi Honda.
Cách để nhận biết Civic Type R Limited Edition khá đơn giản, hoặc là màu sơn vàng sáng độc quyền Phoenix Yellow, hoặc là các chi tiết không đụng hàng như huy hiệu chrome tối màu, trần xe/nắp gương đen bóng tương phản, hốc gió ca pô và biểu huy số thứ tự sản xuất.
Cuối cùng, Honda cũng cung cấp cho người dùng ứng dụng LogR giúp họ theo dõi chiếc xe hiệu suất cao của mình qua nhiều thông số khác nhau như nhiệt độ dầu/nước làm mát, số hay đánh giá độ hiệu quả trong vận hành xe qua các thông số như tăng/giảm tốc, cua…
Theo Trí Thức Trẻ
Honda gây sốt khi tung ra Civic Type R Sport Line mới
Khởi động năm 2020, Honda tiếp tục gây sốt trời Âu khi ra mắt Civic phiên bản Type R Sport Line có dáng ngoài hầm hố.
Sự khác biệt đáng chú ý nhất về kiểu dáng giữa Civic Type R Sport Line và những phiên bản khác chính là bánh xe 19 inch màu xám đen với lốp Michelin Pilot Sport 4S với một bên mềm hơn để cải thiện sự thoải mái và cải thiện các đặc tính tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt.
Bên trong nổi bật với vô lăng bọc Alcantara, ghế màu đen kèm với chỉ khâu màu đỏ và núm điều chỉnh kiểu giọt nước mới.
Bổ sung cho sự xuất hiện của dòng xe thể thao Civic Type R ở châu Âu là một bộ dữ liệu hiệu suất mới cho thị trường Mỹ và châu Âu. Được đặt tên là Honda LogR, bộ ghi dữ liệu kết hợp các máy tính và cảm biến trên xe với một ứng dụng điện thoại thông minh giúp ghi lại một số thông số hiệu suất.
Thông tin chính sẽ được hiển thị trên màn hình giải trí 7 inch của xe khi xe đang di chuyển trong khi thông tin bổ sung sẽ có sẵn thông qua ứng dụng điện thoại.
Ngoài ra còn có chế độ nhật ký nhằm cải thiện thời gian vòng đua của tài xế bằng cách hiển thị dấu vết được mã hóa màu của mỗi vòng đua với các màu xanh lá cây, vàng và đỏ cho biết các giai đoạn tiến triển khác nhau. Chế độ đăng nhập nhằm mục đích khuyến khích sử dụng trơn tru bộ ly hợp, cần số, tay lái, phanh và chân ga.
Theo tapchitaichinh.
"Cắt phăng" cánh lướt gió khổng lồ, Civic Type R quay về với diện mạo thanh lịch Mới đây, chiếc sedan hạng C - Honda Civic Type R (CTR) Sport Line cuối cùng đã ra mắt với một biến thể mới, "hiền lành" hơn khi thiếu đi cánh lướt gió khổng lồ phía sau. Về cụ thể, Honda Civic Type R Sport Line thế hệ 2020 đã cập bến châu Âu với 1 diện mạo trưởng thành hơn khi cắt...