Honda Civic 2016 gây ấn tượng mạnh với động cơ mới
Chiếc Honda Civic thế hệ thứ 10 sở hữu “trái tim” 1.5L VTEC TURBO cho phép nó vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu.
Mặc dù mới đươc chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam tại triển lãm Ô tô Việt Nam 2016 diễn ra vào đầu tháng 10 vừa qua, Honda Civic thế hệ mới đã thu hút sự chú ý lớn của khách tham quan và là một trong những mẫu xe “hút khách” nhất tại triển lãm ô tô năm nay.
Xe sở hữu thiết kế mới mang tính cách mạng và phong cách thể thao nhất từ trước đến nay, kiến tạo nên chuẩn mực mới trong phân khúc về tất cả các đặc tính, từ không gian rộng rãi, chất lượng nội thất, tiện nghi, động cơ vận hành mạnh mẽ
Civic hoàn toàn mới đã được giới thiệu tại các thị trường lớn trên toàn cầu bao gồm Mỹ, Canada, Thái Lan, Trung Quốc, Brazil và được đánh giá cao bởi khách hàng trên toàn thế giới.
Mẫu xe này đã nhận được nhiều giải thưởng quan trọng của các tổ chức hàng đầu, như Giải thưởng Xe Bắc Mỹ của Năm 2016, Giải thưởng Xe đáng mua nhất năm 2016 – “Xe đáng mua nhất nói chung”, “Xe nhỏ đáng mua nhất” (theo đánh giá của Kelly Blue Book – KBB).
Với ý tưởng về một “Chiếc sedan hiện đại với kiểu dánh tiên tiến mang tính cách mạng” ngoại thất của Civic thế hệ mới mang phong cách mới trẻ trung, đẳng cấp và thể thao, điều đã khiến thiết kế của Civic bước sang kỷ nguyên mới.
Civic mới nổi bật với những chi tiết được thiết kế tỉ mỉ, bao gồm những đường thân xe được vuốt về phía sau mượt mà, phần đầu xe sắc sảo và mạnh mẽ cùng phần vòm khoang bánh xe được thiết kế lồi đầy phong cách. Các chi tiết của phần mui xe định hình rõ ràng những đường gân cá tính, tạo nên đôi mắt hướng về phía trước làm nổi bật diện mạo mới sắc sảo của Civic, với điểm nhấn là “đôi cánh” Honda mạ crôm trải ngang toàn bộ mặt ca lăng, nối liền mạch với cụm đèn pha dạng LED mới tạo thành một khối thiết kế đồng nhất, chắc chắn và bề thế.
Cụm đèn LED sau độc đáo hình chữ C
Video đang HOT
những đường gân phần dưới thân xe được chia cắt bởi khoang bánh sau trước khi uốn vào trong để kết hợp hài hòa với thiết kế của bề mặt cản sau.
Civic thế hệ mới có kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng là 4.630 x 1.799 x 1.416 (m). So với thế hệ trước với kích thước 4.525 x 1.755 x 1.450 (m), Civic mới lớn hơn giúp mang đến không gian rộng rãi và tiện nghi bậc nhất phân khúc.
Tay nắm cửa mạ chrome sáng bóng
Civic mới được trang bị bộ vành hợp kim 17″ với thiết kế thể thao mạnh mẽ, góp phần tạo nên diện mạo ấn tượng và đầy cá tính.
thiết kế nội thất hoàn toàn mới của Civic thế hệ thứ 10 tinh tế và đầy phấn khích trong khi vẫn chú trọng đến sự thoải mái với những công nghệ đột phá và chất lượng hàng đầu.
Vật liệu với chất lượng cao và thân thiện với con người được sử dụng cho bảng điều khiển, toàn bộ phần tựa tay trên cánh cửa, phần tựa tay bệ trung tâm cũng được đệm dày hơn.
Bảng điều khiển được thiết kế lại gọn gàng hơn giúp cho khoảng không phía đầu gối của người lái được mở rộng và thoải mái hơn.
Khoảng cách giữa vị trí ngồi của hàng ghế trước tương ứng vị trí ngồi của hàng ghế sau tăng lên 45mm, trong khi khoảng không giữa đầu gối của người ngồi phía sau với hàng ghế trước cũng được tăng lên 70mm.
Hộp số tự động
Các hộc tiện ích cho cả người lái và hành khách đi cùng, đặc biệt các kỹ sư đã tỉ mỉ thiết kế từng chi tiết nhằm mang lại dáng vẻ thể thao đi cùng với tính năng sử dụng linh hoạt, thường chỉ có thể tìm trên các dòng xe thể thao đa dụng (SUV). Ở phần trước bệ trung tâm có sẵn hai khay để điện thoại thông minh với việc sắp xếp hợp lý các đường dây phục vụ việc kết nối. Ngoài ra cũng có thêm một ngăn đựng điện thoại bên hông cho người lái.
Civic mới có khoang hành lý rộng và sâu hơn với dung tích lên đến 424L, lớn hơn 74L so với Civic thế hệ trước. Ghế sau có thể gập gọn với tỷ lệ 60:40 và cửa sổ trời mang đến cảm giác về một chiếc xe sang trọng và phong cách.
Khả năng an toàn của Civic cũng đã được kiểm chứng ở Mỹ, với kết quả đánh giá an toàn hàng đầu bao gồm xe an toàn 5 sao theo đánh giá từ Cục quản lý đường cao tốc và an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) trong chương trình đánh giá xe mới (NCAP) và Xe An toàn nhất 2015 theo đánh giá từ Viện bảo hiểm an toàn đường bộ Mỹ (IIHS).
Honda Civic sử dụng khối động cơ 1.5l VTEC- TURBO, đây là khối động cơ tăng áp mới lần đầu tiên được áp dụng trên mẫu xe Honda tại Việt Nam. 1.5l VTEC- TURBO không chỉ đem lại công suất hoạt động lớn hơn động cơ thường bằng việc tái sử dụng năng lượng khí xả mà còn có khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình tổng hợp là 5,8L/100km.
Theo Danviet.vn
Honda Civic 2016 giá từ 28.000 USD tại Malaysia
Tại thị trường Malaysia, mẫu sedan phân khúc C được bán với 3 phiên bản, giá thấp nhất từ 28.200 USD.
Sau Thái Lan, thế hệ mới của Honda Civic tiếp tục được tung ra thị trường tại Malaysia. Thế hệ thứ 10 của dòng xe sedan này thay đổi rất nhiều cả ở thiết kế nội, ngoại thất. Với những thay đổi này, hãng xe Nhật Bản kỳ vọng Civic có thể mang lại doanh số bán hàng đầu ở phân khúc C điều mà phiên bản cũ không làm được.
Tại thị trường Malaysia, Civic 2016 được bán với 3 phiên bản. Phiên bản cơ sở 1.8S có giá khoảng 28.290 USD. Phiên bản 1.5 Turbo có giá khoảng 31.774 USD và phiên bản cao cấp nhất 1.5 Turbo Premium giá khoảng 33.763 USD.
Thiết kế ngoại thất của Civic 2016 được đánh giá thể thao và tinh tế hơn so với thế hệ hiện tại. Đuôi xe vuốt ngắn về phía sau tạo cảm giác như một chiếc coupe. Cụm đèn hậu thiết kế lại tạo hình chữ C sử dụng bóng LED. Cặp ống xả được dấu bên dưới gầm xe.
Kích thước tổng thể của xe đều tăng so với phiên bản cũ. Chiều dài 4.630 mm, rộng 1.799 mm, tăng lần lượt 105 mm và 44 mm so với thế hệ trước. Tuy nhiên, chiều cao xe giảm khoảng 19 mm, làm tăng tính thể thao cho dòng xe này.
Trong khi đó, phần đầu xe được tạo hình hiện đại với cụm đèn pha LED, tích hợp đèn LED chạy ban ngày. Cụm đèn pha được nối liền bởi một thanh mạ chrome lớn trên lưới tản nhiệt. Cản trước mang phong cách thể thao, với 3 hốc gió. Đèn sương mù tiêu chuẩn, trên phiên bản cao cấp nhất sử dụng bóng LED.
Bên trong cabin cũng thừa hưởng thiết kế mới. Vô lăng 3 chấu tích hợ nhiều nút chức năng. Cụm đồng hồ hiển thị phía vô lăng dùng màn hình điện tử màu. Trong khi đó, khu vực cần số lấy cảm hứng thiết kế từ người anh em HR-V và sử dụng phanh tay điện tử.
Cả 3 phiên bản bán tại Malaysia đều có những trang bị khá ấn tượng như khởi động bằng nút bấm, khởi động xe từ xa (trong khoảng 10 m, động cơ và hệ thống điều hòa sẽ vận hành), khóa xe tự động khi người lái rời xe khoảng 30 giây hoặc khoảng cách 2 m, tích hợp hệ thống kiểm soát hành trình, ghế lái chỉnh điện 8 hướng...
Các trang bị an toàn trên xe gồm 6 túi khí, chống bó cứng phanh ABS hỗ trợ phanh tự động và phân bổ lực phanh điện tử, hệ thống ổn định thân xe, khởi hành ngang dốc. Tuy nhiên, xe không có trang bị cảnh báo điểm mù như phiên bản tại Thái Lan.
Phiên bản thấp nhất 1.8S sử dụng động cơ i-VTEC, 4 xi-lanh, 1.8L, hút khí tự nhiên, tương tự trên thế hệ trước, công suất 141 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 174 Nm tại 4.300 vòng/phút, dẫn động cầu trước, hệ dẫn động CVT.
Trong khi đó, 2 phiên bản cao cấp hơn sử dụng động cơ VTEC Turbo, 1.5L, phun nhiên liệu trực tiếp, công suất 173 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 220 Nm trong dải tua máy từ 1.700 đến 5.500 vòng/phút.
Duy Hải
Ảnh: Paultan
Theo Zing
Honda triệu hồi Civic 2016 do lỗi phanh tay điện tử ở Mỹ Hãng xe Nhật vừa công bố đợt triệu hồi hơn 350.000 chiếc Honda Civic 2016 tại thị trường Mỹ do gặp lỗi phanh tay điện tử. Chiến dịch triệu hồi này liên quan đến các mẫu Civic sedan và Civic coupe phiên bản mới nhất, thế hệ thứ 10 tại Mỹ. Hãng xe Nhật cho biết phần mềm điều khiển hệ thống cân...