Honda City thế hệ mới sắp có mặt tại thị trường Ấn Độ

Nông Mạnh Hùng06:56 24/03/2020

Sau thi trương Thái Lan, đât nươc tiêp theo chinh la Ấn Độ tại châu Á chuẩn bị chào đón Honda City thế hệ mới với 6 phiên bản và không sử dụng động cơ tăng áp.

Cuôi năm 2019, Honda City thế hệ thứ 5 được vén màn tại Thái Lan. Sau khi ra mắt, City 2020 trở thành một trong những mẫu xe được quan tâm nhiều nhất tại Đông Nam Á, cạnh tranh với Nissan Almera và Toyota Yaris Ativ.

Không chỉ Đông Nam Á, thị trường Ấn Độ cũng dành sự quan tâm đặc biệt cho City 2020. Dự kiến, mẫu xe hạng B sẽ ra mắt tại Ấn Độ vào cuối tháng này. Theo thông tin bị rò rỉ, City 2020 sẽ có 6 phiên bản sử dụng động cơ xăng tại Ấn Độ, đi kèm hộp số sàn hoặc CVT. Tất cả đều được lắp ráp trong nước.

Về thiết kế, Honda City thê hê mơi hấp dẫn hơn nhiều so với thế hệ trước. Vì là phiên bản hiệu suất, kích thước của Honda City mơi cũng được thay đổi theo hướng thể thao hơn. Xe có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 4.553mm x 1.748mm x 1.467mm. So với thế hệ cũ, mẫu sedan hạng B được kéo dài thêm 113 mm, rộng hơn 53 mm nhưng chiều cao thấp hơn 10 mm.

Ngoai ra, xe sơ hưu trục cơ sở lên đên 2.589 mm, ngắn hơn tiền nhiệm 11 mm. Tuy nhiên, thế hệ mới của Honda City lại có khoảng để chân rộng rãi hơn đáng kể nhờ hàng ghế sau được bố trí lại. Khung gầm mới của City mơi được Honda ứng dụng công nghệ mới giúp giảm thiểu tiếng ồn cũng như rung động của xe khi vận hành. Do đó, dù xe hạ chiều cao, nhưng hãng vẫn đảm bảo sẽ không ồn như trước.

Khoang nội thất bên trong với bảng điều khiển thiết kế hoàn toàn mới, có đôi chút tương đồng với Honda Jazz (Honda Fit) thế hệ mới. Màn hình thông tin giải trí trung tâm dạng LCD, cửa gió điều hòa kiểu đứng, thiết kế vô lăng 3 chấu thể thao, tập trung vào người lái, có tích hợp nút chức năng.

Video đang HOT

Điều đáng chú là phiên bản động cơ tăng áp 1.0L sẽ không xuất hiện tại Ấn Độ, thay vào đó là động cơ hút khí tự nhiên i-VTEC 1.5L. Động cơ này sản sinh công suất 120 mã lực (tương đương sức mạnh động cơ tăng áp 1.0L tại Thái Lan) và đạt chuẩn khí thải Bharat 6 của Ấn Độ.

Bên cạnh động cơ xăng, Honda City 2020 tại Ấn Độ cũng sẽ có phiên bản động cơ diesel 1.5L i-DTEC tương tự thế hệ trước. Phiên bản này sẽ có thêm tùy chọn hộp số CVT, bên cạnh hộp số sàn. Trang bị an toàn trên Honda City 2020 thế hệ mới gồm 6 túi khí, phanh ABS/EBD, hệ thống ổn định thân xe VSA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA và camera lùi. Tuy nhiên, công nghệ an toàn Honda Sensing không được áp dụng trên City 2020.

Tại thị trường Thái Lan, Honda City 2020 phân phối 4 phiên bản S, V, SV và RS với giá bán từ 579.500 – 739.000 baht tương đương tư 445 – 567 triệu đồng. Va vân chưa co gia ban chinh thưc tai thi trương Ân Đô, nhưng hưa hen mâu xe lăp rap trong nươc nay se đươc nhiêu khach hang quan tâm.

Đánh giá nhanh Honda City Turbo sắp về Việt Nam: Bất ngờ với hiệu năng vận hành

Chuyển sang sử dụng động cơ tăng áp 1.0l, Honda City 2020 thế hệ mới đã gây ấn tượng bởi nước ga mượt mà và sức mạnh tương đương với các mẫu xe 1.6-1.8l.

Vào cuối tháng 11/2019 tại Thái Lan, Honda đã chính thức ra mắt City 2020. Không chỉ có ngoại thất và nội thất mới, thế hệ Honda City mới nhất còn gây chú ý với động cơ xăng 1.0l 3 xi-lanh tăng áp i-VTEC. Được bán ởThái với 4 phiên bản là S, V, SV và RS, kể từ đó tới giữa tháng 12 Honda đã nhận được tới 4.500 đơn đặt hàng cho City. Thậm chí một số khách hàng phải đợi tới tháng 3/2020 mới được nhận phiên bản cao cấp nhất RS. Tuy nhiên, tạp chí Headlightmag đã có dịp trải nghiệm sớm phiên bản này để đưa ra các đánh giá chi tiết đầu tiên về City thế hệ mới.

Bắt đầu từ thiết kế, so với đời xe cũ Honda City đã có kiểu dáng hấp dẫn hơn nhờ nối bước các đàn anh như Civic và Accord với thân xe rộng, thấp. Chiếc xe có các kích thước (D x R x C) của xe lần lượt là (4.553, 1.748, 1.467)mm và trục cơ sở 2.589mm. Nếu so với đời cũ, City 2020 thấp hơn 4mm nhưng lại rộng hơn tới 53mm và dài hơn 113mm. Bước sang thế hệ thứ 5 này, City thậm chí còn to hơn cả Honda Civic được sản xuất từ năm 2012-2016) xét về gần như mọi khía cạnh.

Với sự gia tăng kích thước này, cabin là nơi được hưởng lợi nhiều nhất và điều đó được thể hiện ngay từ lúc bước ra vào xe. So với đời cũ, người lái bước vào City mới sẽ ít khả năng bị chạm đầu vào thành cửa và đầu gối vào táp-lô hơn. Tương tự với hàng ghế sau, lối ra vào cũng đã rộng hơn thế hệ trước. Khoảng đầu của hàng ghế sau đã tăng lên một chút so với City thế hệ thứ 4, nhưng vẫn không rộng rãi như 2 thế hệ đầu tiên do có vòm mui không cao bằng.

Trong khi đó, khoảng chân của City không phải là vấn đề lớn khi dù chiếc xe nằm ở phân khúc B, hành khách sau thậm chí vẫn có thể ngồi vắt chân nếu như ngồi sát tựa lưng. Khoang phía sau của City thoải mái nhất cho những người có thân ngắn và chân dài, khi tạng người này sẽ không bị giới hạn khoảng đầu. Thiết kế các ghế ngồi của City 2020 đều thoải mái hơn nhiều so với đời cũ bởi khung mới và đệm dày hơn, nhưng đổi lại là hàng ghế sau không gập lưng xuống được.

Trên phiên bản cao cấp nhất RS, City 2020 được trang bị khá nhiều tiện nghi trong cabin như hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 8 inch, dàn âm thanh 8 loa, camerra lùi, 2 cổng sạc USB cùng 1 ổ điện 12V, khoá thông minh không chìa, gương hậu điện, nội thất bọc da và ốp nhựa sơn đen bóng piano... Các trang bị hỗ trợ người lái gồm giữ ga tự động, chống bó cứng ABS, phân phối lực phanh điện tử, khởi hành ngang dốc, điều khiển lực kéo (có thể tắt được) và ổn định điện tử VSA... Phiên bản Civic RS cũng có tới 6 túi khí thay vì 4 như các model thấp hơn.

Động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng SOHC 12 van của City thế hệ mới được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp, van biến thiên VTEC (chỉ mở thêm xú-páp nạp, hoạt động từ tua máy 1.000 tới 3.500rpm), tăng áp cuộn đơn Borg Warner B01 và két làm mát khí nạp (intercooler) giải nhiệt bằng chất lỏng. Theo các kỹ sư Honda, điều kiện giao thông đông đúc tại Thái Lan sẽ đòi hỏi phải dùng bộ intercooler lớn hơn nếu chỉ làm mát bằng không khí. Cũng vì lý do này nên chiếc xe cũng được trang bị hệ thống dừng chờ Idling Stop.

Với áp suất turbo tối đa chỉ đạt 2 bar, động cơ này cho công suất tối đa 122PS tại tua máy 5.500rpm và mô-men xoắn cực đại 173Nm có thể đạt được chỉ từ 2.000rpm. Việc đặt áp suất thấp nhằm giúp cho hiện tượng trễ turbo được giảm xuống tối đa. Sức mạnh này được truyền tới cầu trước qua hộp số CVT với 7 cấp số ảo. Dù bản thân cỗ máy tăng áp của City thế hệ mới rất dễ nâng cấp công suất, nhưng chủ xe vẫn khó có thể độ lại để nó mạnh hơn do hộp số chỉ chịu được mô-men xoắn tối đa từ 173-175Nm.

Theo thử nghiệm của Headlightmag trong điều kiện trời nóng hơn 33 độ, và chiếc xe chở theo tải trọng 189kg tính cả người lái và hành khách, City RS Turbo mất gần 10,5 giây để tăng tốc từ 0-100km/h và 80-120km/h trong 7,87 giây. Tốc độ tối đa giới hạn điện tử của chiếc xe là 200km/h. Ở nước ga đầu, chiếc xe bị trễ một chút nhưng không phải do hiện tượng turbo lag, mà do hộp số CVT.

Gia tốc của City không bứt phá một cách mạnh mẽ, thay vào đó nhẹ nhàng và từ từ cho tới khi qua 20km/h. Ở dải tốc độ từ 60km/h trở lên, động cơ 3 xi-lanh dung tích nhỏ của City đem tới cảm giác lực không thua kém các mẫu xe chạy máy xăng nạp khí tự nhiên 1.6 - 1.8l. Đặc biệt, Headlightmag cho rằng City RS mới mạnh hơn mọi mẫu xe hạng B khác hiện đang được bán ở thị trường Thái Lan.

Ngoài động cơ, City thế hệ mới còn ghi điểm ở cảm giác vận hành. Trong đó, hệ thống treo đã được cải tiến vượt trội so với đời cũ. Điều kiện đường ở Thái cũng giống như các nước đang phát triển khác - vẫn còn nhiều khu vực "không chuẩn" nhưng giảm xóc của City vẫn dập tắt được khá hiệu quả các rung động. Nó cũng được cân chỉnh tốt để đem tới sự êm ái ở tốc độ thấp và chắc chắn, tự tin ở tốc độ cao.

Tại đường thử của Honda, phóng viên của Headlightmag đã có thể vào cua ở tốc độ 100km/h một cách tự tin mà hệ chassis của chiếc xe vẫn không có dấu hiệu bị mất kiểm soát. Tay lái của City mới cũng gây ấn tượng bởi cảm giác tự nhiên - không quá nhẹ và cũng không quá nặng. Tuy nhiên hệ thống phanh của xe vẫn tiếp tục chỉ được trang bị phanh đùm phía sau. Về độ ồn, cabin của City mới cũng yên tĩnh hơn so với đời cũ. Tuy nhiên ở tốc độ 100km/h, tiếng gió hú vẫn khá rõ. Nhìn chung, chiếc xe không yên tĩnh hơn so với các đối thủ khác hiện tại.

Tại Thái Lan, City mới sẽ có giá khởi điểm cho bản S thấp nhất từ 579.500 và cao nhất 739.000 Baht cho bản RS (tương đương 445 - 567,3 triệu đồng).Do phiên bản City đời cũ hiện đang được Honda Việt Nam phân phối cũng được nhập khẩu từ Thái Lan, chính vì vậy phiên bản City 2020 bán tại nước ta trong tương lai cũng sẽ có cấu hình các hạng mục chính như động cơ, hệ chassis... tương tự. Chính vì vậy nếu như đang có ý định mua City, người tiêu dùng Việt nên cố gắng chờ đợi để có thể mua được thế hệ mới ưu việt hơn.

Theo Nghe nhìn Việt Nam

Honda City 2020 bị triệu hồi do lỗi gioăng cao su trên cửa sổ Thế hệ mới của Honda City vừa ra mắt thị trường Thái Lan đã ngay lập tức bị triệu hồi do lỗi gioăng cao su trên cửa sổ lắp đặt không đúng, ảnh hưởng đến việc cách âm, hoặc khiến nước mưa có thể xâm nhập vào bên trong xe. Tại Thái Lan, Honda City thế hệ mới trình làng vào ngày 25/11/2019....

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: honda xe sedan trang bị hiện đại honda city thị trường thái lan nissan almera toyota yaris ativ honda city 2020 city 2020

Xem thêm Share

Xem nhiều

Nam Thư bị chỉ trích vì mặc trang phục phản cảm, hớ hênh ngay trên thảm đỏ00:21

B Ray muốn tìm "ghệ mới" nhưng không quên "bóc phốt" người yêu cũ: Nói nhiều, ghen tuông, bào tiền?03:46

Lý Nhã Kỳ sau khi lộ bức ảnh xồ xề gây sốc: "Có thế lực nào đứng sau những trò ác ý này không?"00:33

Đòn giáng của ông Trump vào Ukraine trước ngưỡng cửa đàm phán với Nga09:07

HOT: Đạt G - Cindy Lư hóa cô dâu chú rể trên lễ đường, khóa môi ngọt ngào trước đông đảo khách mời01:26

Thách thức nhà vô địch thế giới, võ sĩ Trung Quốc bị đánh sưng mặt02:18

Khả Như vào vai quỷ dữ, ăn thịt sống trong phim kinh dị02:29

Sau vụ ồn ào Maybach, Lọ Lem flex luôn 16 tuổi kiếm hơn 1 tỷ, tự trả toàn bộ học phí ĐH RMIT02:06

Ngoại hình gây sốc của G-Dragon00:19

Thêm tranh cãi outfit cũng không cứu nổi MV mới nhất của Lisa04:05

HOT 1000 độ: Jennie mặc bikini nhún nhảy gây sốc, "mỏ hỗn" bắn rap liên thanh cạnh ngôi sao Grammy03:41

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

14:06:21 21/12/2022

Khách hàng mua Mitsubishi Outlander trong tháng 12 sẽ được hãng tặng phụ kiện và phiếu nhiên liệu với tổng giá trị lên tới 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

14:04:14 21/12/2022

2 mẫu MPV dự kiến sẽ được xuất xưởng chính thức từ nhà máy của Toyota Việt Nam ngay trong tháng 12 này. Và đáng quan tâm, nhiều khả năng Toyota Avanza Premio và Toyota Veloz Cross lắp ráp trong nước sẽ tiếp tục giữ giá như cũ từ 558 đến...

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

14:02:32 21/12/2022

Porsche Taycan đang bị triệu hồi tại Mỹ do lỗihệ thống treo khí nén, đây là vấn đề tương tự xảy ra với Audi e-tron GT do 2 mẫu xe này đang sử dụng chung khung gầm

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

12:57:39 21/12/2022

Bước vào tháng cuối cùng trong năm 2022, nhiều hãng xe đưa ra hàng loạt chương trình ưu đãi hàng chục triệu đồng nhằm kích cầu mua sắm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

12:49:02 21/12/2022

Bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022 các dòng A-class 2021, C-Class 2022, E-Class 2021, S-Class 2022, GLC 2021, GLB 2021, GLS 2021, G-Class 2021, GT-Coupe 2021, V-Class 2021, GLA 2022 được cập nhật chi tiết trong bài viết dưới đâ...

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

12:47:35 21/12/2022

Hơn 100 chiếc Audi e-tron GT và Porsche Taycan nhận thông báo triệu hồi tại Mỹ do lỗi liên quan tới phuộc nhún. Hai mẫu xe thuần điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vừa được thông báo triệu hồi tại thị trường Mỹ để sửa lỗi liên quan l...

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

10:27:43 21/12/2022

Mặc dù, chúng là những ô tô điện có thiết kế kiểu dáng đẹp và hiện đại, nhưng nó lại bị khách hàng không thích vì có lưới tản nhiệt giả xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

10:22:38 21/12/2022

Hãng ôtô Nhật Bản tiến hành đăng ký kiểu dáng độc quyền cho một mẫu xe điện mang hình dạng tương đồng với dòng sedan Mazda3

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

08:34:15 21/12/2022

Chiếc xe Mitsubishi Xpander được chủ nhân ở Long An bấm trúng biển ngũ quý 2 (62A-22222) hồi đầu năm 2021 nay được chuyển nhượng lại với giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

07:50:22 21/12/2022

Báo chí Mỹ đang bắt đầu có các nhận định, đánh giá cho rằng giá của xe điện Việt Nam VF8 chào bán thị trường Mỹ là khá cao và khó cạnh tranh. Phải chăng đây là một thế khó của Vinfast giữa trùng điệp các đối thủ mạnh?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

07:48:24 21/12/2022

Sau khi giới thiệu Toyota Yaris Cross GR Sport cho thị trường châu Âu vào tháng 9/2022, nhà sản xuất Nhật Bản đã mang chiếc crossover này đến thị trường Úc với mức giá từ 35.840 AUD (khoảng 570 triệu đồng)

Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?

07:46:18 21/12/2022

Theo Autocar, đây là những mẫu xe điện vừa chạy nhanh bậc nhất hành tinh, vừa được đánh giá tốt nhất hiện nay. Trên thực tế, không ngoa khi nói rằng Porsche đã truyền cho chiếc xe điện đầu tiên của mình tất cả những dấu hiệu nổi bật của...