Honda City Hybrid lộ diện tại đại lý trước thời điểm ra mắt ở Ấn Độ
Honda City Hybrid bất ngờ xuất hiện tại đại lý ở Ấn Độ trước ngày ra mắt với một số tinh chỉnh để phân biệt với mẫu xe thông thường.
Honda City Hybrid ra mắt tại Ấn Độ sẽ có 2 phiên bản V và ZX, được định vị nằm trên phiên bản Tiêu chuẩn của City. Giá bán của Honda City Hybrid sẽ từ 1,8 triệu rupee Ấn (khoảng 538,2 triệu đồng).
Honda City Hybrid lộ diện tại đại lý trước thềm ra mắt chính thức
Thông qua hình ảnh xuất hiện tại đại lý, Honda City Hybrid có thiết kế gần giống City Tiêu chuẩn, ngoại trừ một số chi tiết ngoại thất được tinh chỉnh.
Cụ thể, lưới tản nhiệt phía trước trên City Hybrid có hoạ tiết tổ ong, vỏ đèn sương mù mới, logo có màu xanh lam, bộ khuếch tán giả với hiệu ứng giống như sợi carbon và quan trọng hơn là huy hiệu e: HEV trên nắp cốp để phân biệt với phiên bản Tiêu chuẩn.
Các điểm nhấn khác bao gồm: đèn pha LED với DRLs LED, la-zăng hợp kim hai tông màu 16 inch, cánh lướt gió trên nắp cốp và ăng-ten vây cá mập.
Video đang HOT
Honda City Hybrid tại Ấn Độ sẽ không được trang bị phiên bản RS thể thao.
Về truyền động, City Hybrid được trang bị hệ thống truyền động hybrid i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) của Honda, lấy sức mạnh từ sự kết hợp của một động cơ xăng và hai động cơ điện.
Trong đó, động cơ xăng loại 1.5L hút khí tự nhiên hoạt động song song với hai động cơ điện gồm 1 động cơ điện được tích hợp bên trong động cơ xăng hoạt động như một máy phát điện khởi động vàđộng cơ còn lại dẫn động bánh trước thông qua một hộp số tỷ số cố định duy nhất.
Về hiệu suất, động cơ xăng sản sinh công suất 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 127 Nm, trong khi, động cơ điện độc lập có khả năng sản sinh công suất 109 mã lực và lấy năng lượng từ bộ pin Lithium-ion 0,7kWh được đặt trong cốp xe.
Công suất cực đại kết hợp của hệ thống truyền động này là 126 mã lực và mô-men xoắn cực đại 253 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh trước thông qua hộp số e-CVT. Hệ thống truyền lực này cũng có khả năng chạy bằng năng lượng điện thuần túy trong quãng đường ngắn.
Các trang bị tiện nghi trên City Hybrid gồm: màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8 inch với Android Auto và Apple CarPlay, hệ thống chiếu sáng hoàn toàn bằng đèn LED, Honda Connect, Trợ lý giọng nói Google, khả năng tương thích từ xa Amazon Alexa, ánh sáng xung quanh nội thất, cụm đồng hồ kỹ thuật số với màn hình TFT 7 inch.
Đối với phiên bản ZX hàng đầu sẽ có thêm công nghệ Cảm biến của Honda, về cơ bản là Hệ thống Hỗ trợ Người lái Nâng cao (ADAS).
Honda City Hybird giá từ 459 triệu đồng sắp ra mắt
Honda Ấn Độ cho biết sẽ ra mắt Honda City hybrid vào năm 2022 có giá bán từ 1,5 triệu - 1,8 triệu rupee Ấn (khoảng 459 - 551 triệu đồng).
Honda City hybrid sẽ được cung cấp với tùy chọn hybrid xăng - điện, trong đó, động cơ xăng Atkinson Cycle 1.5L với công suất 98 mã lực và mô-men xoắn 127Nm, tích hợp hệ thống ISG và động cơ điện cung cấp 109 mã lực và mô-men xoắn 253Nm. Đi kèm với hộp số CVT và hệ dẫn động bánh trước.
Honda City hybrid sắp ra mắt Ấn Độ có giá từ 459 triệu đồng
City E:HEV có thể hoạt động ở 3 chế độ lái: thuần điện, hỗn hợp và động cơ xăng. Ở chế độ truyền động điện, City hybrid mới hoàn toàn có thể chạy bằng năng lượng điện khi di chuyển ở tốc độ thấp.
Ở chế độ truyền động hybrid, động cơ xăng và động cơ điện kết hợp để tạo ra sức mạnh và khả năng tiết kiệm tối ưu. Trong khi đó, khi di chuyển ở tốc độ cao hơn, xe sẽ chạy bằng động cơ xăng.
Đồng hồ kỹ thuật số trang bị trên City hybrid
Honda cũng cung cấp phanh tái tạo để cung cấp năng lượng sạc trở lại pin. Mẫu sedan có thể chạy nước rút từ 0-100 km/h trong 9,4 giây.
Mẫu xe mới này có thể sẽ được gọi là City RS hybrid, rất giống với chiếc City dành cho thị trường Thái Lan.
Tuy nhiên, xe được các tính năng an toàn trong gói Honda Sensing như: kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường và hỗ trợ chùm tia cao tự động, ...
Honda City hybrid có bộ khuếch tán phía sau và cánh lướt gió, nắp cốp màu đen
Về ngoại hình, Honda City hybrid có lưới tản nhiệt dạng tổ ong đặc trưng, thanh cản trước bằng sợi carbon, ốp đèn sương mù mới, bộ khuếch tán phía sau, cánh lướt gió, nắp cốp màu đen và mâm xe hợp kim hai tông màu 16 inch mới.
Bên trong khoang cabin, ghế bọc da giả với chỉ khâu màu đỏ tương phản và sử dụng bàn đạp hợp kim.
Đây là những thông tin về thế hệ Audi Q5 tiếp theo và cũng là cuối cùng? Audi Q5 đã là chủ lực doanh số cho thương hiệu chủ quản trong một thời gian dài nhưng không sớm thì muộn chiếc SUV này cũng phải nhường chỗ cho xe điện. Dòng xe số 1 đội hình Audi trong nhiều năm trời đã được xác nhận sẽ chuyển sang kết cấu xe điện hoặc nhường chỗ cho một dòng tên chạy...