Honda cho ra mắt mẫu ôtô tự hành hiện đại nhất tại Nhật Bản
Mẫu ôtô tự hành Legend của Honda có thể tự động điều chỉnh chế độ lái theo từng làn đường, vượt, chuyển làn khi cần thiết và còn có tính năng dừng khẩn cấp.
Mẫu ôtô tự hành Legend của Honda. (Nguồn: honda.co.jp)
Ngày 5/3, hãng sản xuất ôtô Honda đã cho lăn bánh loại ôtô tự hành hiện đại nhất trên thế giới được cấp phép lưu hành trên đường phố, khởi đầu với 100 xe tại Nhật Bản.
Mẫu ôtô tự hành Legend của Honda có thể tự động điều chỉnh chế độ lái theo từng làn đường, vượt và chuyển làn khi cần thiết.
Ôtô Legend còn có tính năng dừng khẩn cấp trong trường hợp người lái không kịp phản ứng với cảnh báo của xe. Honda khẳng định đã tiến hành thử nghiệm an toàn mở rộng đối với tính năng này.
Video đang HOT
Theo thông báo của Honda, hãng này cho biết trong quá trình phát triển hệ thống, hãng đã mô phỏng khoảng 10 triệu tình huống có thể xảy ra trên thực tế, cũng như tiến hành các thử nghiệm trên đường cao tốc với tổng quãng đường 1,3 triệu km.
Các chuyên gia cho biết việc đưa xe vào sử dụng thí điểm với số lượng giới hạn sẽ giúp đánh giá nhu cầu thực tế đối với các loại xe tự hành.
Chế độ tự động của xe được phân loại theo thang đo từ 0-5, trong đó mức 5 về cơ bản là tự động hoàn toàn. Mẫu Legend của Honda ở mức 3.
Nhiều hãng sản xuất ôtô đã chế tạo thành công loại xe tự hành mức 3, nhưng ít quốc gia ban hành khung pháp lý cho phép bán và sử dụng loại xe này. Xe Legend lăn bánh sau khi Honda được cấp phép bán loại xe này ở Nhật Bản hồi tháng 11/2020.
Chính phủ Nhật Bản đã sửa đổi luật cho phép đưa các loại xe tự hành vào hoạt động, với kỳ vọng ôtô tự hành sẽ trở thành phương tiện chủ chốt trong bối cảnh dân số nước này đang già hóa và cần các giải pháp đi lại an toàn.
Các hãng ôtô và công nghệ đang cạnh tranh quyết liệt trong lĩnh vực công nghệ tự hành. Theo phân loại hiện nay, ôtô tự hành thực sự có hệ thống tự hành ở mức 4, trong đó xe được cho là không cần người lái mà chỉ có hành khách trên xe.
Về lý thuyết, xe tự hành mức 5 sẽ không có bánh lái hoặc các công cụ điều khiển khác, xe có thể xử lý tất cả các loại địa hình và thời tiết mà không cần sự hỗ trợ của người lái.
Xe Legend của Honda được đưa vào sử dụng giới hạn ở hình thức cho thuê. Mẫu xe sedan tự hành một phần này có giá 11 triệu yên (102.000 USD)./.
Honda sắp bán ôtô tự lái cấp độ cao nhất hiện nay
Honda có khả năng là hãng xe đầu tiên trên thế giới mang đến cho khách hàng một chiếc ôtô trang bị công nghệ lái tự động "level 3".
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản (MLIT) đã phê chuẩn công nghệ của Honda vào ngày 11/11. Mẫu sedan Legend mới sẽ là xe đầu tiên của hãng áp dụng công nghệ này được bán ra vào cuối tháng 3/2021. Hiện chưa có thông tin chi tiết, gồm ngày giờ cụ thể cũng như giá bán.
Legend - mẫu sedan hạng sang bán tại Nhật có thể là xe Honda đầu tiên bán ra với công nghệ tự lái cấp độ 3.
Hệ thống Traffic Jam Pilot của Honda là công nghệ mang đến khả năng tự lái cấp độ 3 cho những chiếc xe. Cấp độ 3 có nghĩa tài xế vẫn phải duy trì sự giám sát liên tục khi xe chạy và sẵn sàng giành lại quyền điều khiển trong trường hợp khẩn cấp. Xe tự lái có 5 cấp độ, thấp nhất là 1 và cao nhất là 5.
Sự chấp thuận của MLIT cũng đưa Honda trở thành thương hiệu đầu tiên áp dụng công nghệ tự lái cấp độ 3 trên xe thương mại. Hiện các hãng vẫn chỉ bán xe thương mại với cấp độ tự lái 2.
Ở Toyota, mẫu Lexus LS sedan sẽ trang bị công nghệ cấp độ 2 vào mùa đông năm nay, với sự hỗ trợ lái và cho phép tài xế bỏ tay khỏi vô-lăng. Toyota có ý định ra mắt một chiếc xe với công nghệ cấp độ 3 "trong ít năm tới", một đại diện hãng từng nói.
Nissan có kế hoạch tích hợp hệ thống hỗ trợ lái ProPilot, tương đương cấp độ 2, như tính năng tiêu chuẩn trên các mẫu xe mới sắp tới. Trong đó, những mẫu xe cao cấp hơn sẽ có khả năng cho phép điều khiển rảnh tay trên đường cao tốc, và các mẫu trung cấp và thấp cấp hơn giúp xe bám theo phương tiện phía trước.
Xe Tesla trang bị công nghệ lái Autopilot cũng là cấp độ 2. Audi từng nói rằng công nghệ tự lái cấp độ 3 của hãng đã sẵn sàng, nhưng chưa đưa lên sản phẩm thương mại do thiếu khung pháp lý cho công nghệ này tại châu Âu và Mỹ. Còn Nhật Bản đặt mục tiêu đưa dòng xe tự lái cấp độ 3 ra chạy ở cao tốc ngay trong năm nay
Các hãng ô tô có thể tiếp tục cắt giảm sản lượng trong những tháng tới Các nhà sản xuất ô tô trên khắp thế giới có thể sẽ buộc phải tiếp tục cắt giảm sản lượng trong những tháng tới trước khi tình trạng thiếu hụt nguồn cung chất bán dẫn toàn cầu được giải quyết. Công nhân hãng Toyota làm việc tại dây chuyên lắp ráp xe ôtô Lexus NX ở nhà máy Miyata thuôc Miyawaka, tỉnh...