Honda chia tay xe kei thể thao cuối cùng S660
Phiên bản Version Z đánh dấu chấm dứt cho kỷ nguyên xe kei thể thao giá rẻ của Honda S660
Xe kei (viết tắt của Keijidosha – xe trọng lượng nhẹ) trước giờ chưa từng được biết đến như phân khúc phù hợp để làm xe thể thao mà chúng thuần túy là xe cá nhân: rẻ, dễ tiếp cận, nhỏ nhắn để dễ luồn lách trong điều kiện đường xá đông đúc. S660 tới từ Honda thuộc nhóm xe cá biệt trong phân khúc này: nhanh, mạnh và không hề rẻ chút nào.
Dù vậy, từ 12 tháng 3 này, S660 sẽ chính thức biến mất khỏi đội hình Honda với phiên bản đặc biệt cuối cùng mang tên Version Z, đánh dấu chấm hết cho những ai muốn dễ dàng tìm kiếm một mẫu xe thể thao… một chỗ.
Ra mắt vào năm 2015, S660 là dự án kỷ niệm 50 năm sinh nhật bộ phận nghiên cứu và phát triển của Honda với trọng tâm là trải nghiệm lái đỉnh cao nhất có thể. Động cơ xe sử dụng là loại 3 xy-lanh 658cc 63 mã lực, hộp số là loại sàn 6 cấp cho trải nghiệm thể thao nhất có thể.
Video đang HOT
Quy chuẩn khí thải ngặt nghèo là một trong những nguyên nhân chính khiến Honda “rút dây thở” S660. Việc gặp khó trong tích hợp công nghệ Phanh khẩn cấp tự động do giới hạn về phần cứng/kích thước cũng là một nguyên nhân khác.
S660 Version Z được Honda rao bán ở ngưỡng giá 28.900 USD – con số cao hơn gấp đôi mức giá trung bình của một dòng xe kei thông thường
Honda S660 Modulo X Version Z được ra mắt tại Nhật Bản
Honda S660 Modulo X Version Z là mẫu xe dành riêng cho thị trường Nhật Bản, đi kèm mức giá 28.900 USD.
Ra mắt vào năm 2015, Honda S660 là mẫu xe thay thế cho Beat và cũng để kỷ niệm 50 năm thành lập bộ phận Honda R&D. Honda chỉ phân phối S660 ở thị trường nội địa.
Ba năm sau, Honda giới thiệu S660 Modulo X với ngoại hình thể thao đi kèm khả năng xử lý tốt hơn. Tại triển lãm Tokyo Auto Salon 2020, Honda ra mắt bản nâng cấp của mẫu xe thể thao cỡ nhỏ này.
Một thông tin đáng buồn là Honda sẽ ngừng sản xuất S660 vào tháng 3/2022. Đến nay, có hơn 30.000 chiếc S660 được bán ra, gồm cả bản tiêu chuẩn và S660 Modulo X. Để tri ân đến khách hàng, hãng xe Nhật giới thiệu S660 Modulo X Version Z - phiên bản cuối cùng của S660.
Phiên bản này chủ yếu thay đổi về ngoại thất, động cơ vẫn tương tự phiên bản đầu tiên ra mắt vào năm 2015. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ tăng áp 3 xy-lanh, dung tích 660 cc, sản sinh công suất 63 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 104 Nm tại 2.600 vòng/phút. Con số 660 trong tên của mẫu xe này là để ám chỉ dung tích động cơ 660 cc.
Được xây dựng dựa trên S660 Modulo X, phiên bản này vẫn sẽ có hệ thống treo điều chỉnh 5 cấp độ, hệ thống phanh thể thao. Mẫu xe này cũng có cản trước thể thao hơn, hệ thống ống xả được đặt ở giữa, cánh gió sau chủ động và bộ mâm nhôm 15 inch ở phía trước, 16 inch ở phía sau.
Với huy hiệu Version Z, mẫu xe thể thao cỡ nhỏ có màu sơn xám Sonic Grey Pearl độc quyền, đi kèm màu sơn trắng Premium Star White Pearl thay thế. Ngoài ra, bộ mâm, cánh gió và các chi tiết trang trí bên ngoài đều được sơn đen.
Nội thất của S660 Modulo X Version Z có nhiều chi tiết bằng carbon đi kèm da lộn Lux Suede màu đen, da đỏ Bordeaux Red. Tên mẫu xe được khắc lên một huy hiệu bằng nhôm đặt ở cuối bảng điều khiển trung tâm.
Tại Nhật, Honda S660 Modulo X Version Z có giá 3,15 triệu yen (28.900 USD), đắt hơn 1.000 USD so với bản Modulo X (3,04 triệu yen - 27.900 USD).
Xe gia đình 7 chỗ nên mua Honda CR-V hay Hyundai SantaFe? Xe của Honda thì được tiếng lành, tiết kiệm nhiên liệu nhưng SantaFe thì thiết kế đẹp, kích thước lớn hơn và nằm ở trên một phân khúc. Tôi hơn 40 tuổi, có lẽ đổi xe lần này sẽ "dừng cuộc chơi" để tập trung nuôi dạy con cái. Do đó, tôi muốn tìm một chiếc xe bền bỉ để có thể đồng...