Honda CBR650R đời 2021 hầm hố với gói độ carbon tại TP.HCM

Chiếc sportbike Honda CBR650R đời 2021 được trang bị dàn vỏ hoàn toàn bằng carbon, đi kèm một số phụ kiện đắt tiền.

Tại Việt Nam, Honda CBR650R là mẫu xe đáng chú ý nhất trong nhóm sportbike hạng trung. CBR650R nổi trội hơn đối thủ Kawasaki Ninja 650 ở động cơ 4 xy-lanh. Mẫu sportbike này vừa được cập nhật đời 2021 tại Việt Nam với mức giá 254 triệu đồng. Một biker tại TP.HCM quyết định “lột xác” chiếc CBR650R đời mới ngay sau khi mua về.

Toàn bộ chi tiết nhựa ở dàn áo bên ngoài đều được ốp carbon đan chéo. Điều đặc biệt là dàn áo carbon này được gia công bởi thợ Việt và có độ hoàn thiện cao.

So với các dàn áo carbon từ các thương hiệu nổi tiếng có giá lên đến 300-400 triệu đồng, dàn áo carbon này có giá thành rẻ hơn rất nhiều – chỉ khoảng vài chục triệu đồng.

Bình xăng của xe cũng được phủ carbon, kết hợp với các họa tiết tương phản. Thay vì dùng decal, họa tiết này được sơn air brush có độ hoàn thiện cao.

Nguyên bản, CBR650R đã có giảm xóc hành trình ngược. Do đó, chủ xe không thay đổi giảm xóc, chỉ tập trung cho mâm và phanh. Bản độ này được trang bị cặp mâm OZRacing Titanium có khối lượng nhẹ hơn mâm nguyên bản.

Cặp kẹp phanh 4 piston đối xứng của Nissin ở phía trước được thay bằng Brembo Nickel GP4RX.

Honda CBR650R có phần đầu khá hầm hố với cụm đèn trước được lấy cảm hứng từ dòng xe Fireblade. Toàn bộ hệ thống đèn trên xe đều sử dụng công nghệ LED cho hiệu suất khá tốt.

Ở khu vực điều khiển, bản độ chưa được nâng cấp nhiều. Một số trang bị đáng chú ý gồm cùm phanh Brembo Corsacota 19 kèm bình dầu Rizoma đời mới, cùm côn CRG Carbon.

Để chiếc xe vận hành ổn định với sức mạnh mới, chủ xe đã trang bị trợ lực cổ Mupo.

Ở phía sau, giảm xóc cũng được thay bằng loại Nitron. Hệ thống phanh gồm kẹp phanh Brembo Nickel GP4RX và dây dầu Hel bấm đầu Earls MotoGP.

Xe được trang bị động cơ 4 xy-lanh, dung tích 650 cc, sản sinh công suất 93,8 mã lực tại 12.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 63 Nm tại 9.500 vòng/phút. Để chiếc xe có âm thanh uy lực hơn, chủ xe đã trang bị hệ thống ống xả full system Akrapovic với phần cổ bằng titanium.

Theo chủ xưởng độ, chi phí lột xác cho chiếc CBR650R này là hơn 200 triệu đồng – gần bằng giá trị của xe. Tuy nhiên, bản độ này vẫn chưa dừng lại ở đây.