Honda CBR250RR là nạn nhân tiếp theo của Covid-19

Với tác động của đại dịch này, sportbike từ Honda đã phải liên tiếp lùi ngày ra mắt.

Honda đã có rất nhiều kế hoạch trong năm 2020 và việc cho ra mắt CBR250RR là một trong những chiến lược quan trọng để hãng mở rộng tầm ảnh hưởng ở phân khúc xe thể thao hạng vừa. Trước đó hãng đã ấn định giới thiệu CBR250RR tại sự kiện Tokyo Motorcycle Show tại Nhật Bản diễn ra từ 27-29/3/2020, tuy nhiên dưới tác động của Covid-19, sự kiện này đã không diễn ra.

Và theo những tiết lộ gần đây, ngày ra mắt của Honda CBR250RR sẽ được ấn định vào tháng 6 tới, có thể sẽ là một sự kiện ở quy mô nhỏ hoặc thậm chí là được tổ chức online như cách mà khá nhiều mẫu xe ra mắt từ đầu năm 2020 đã thực hiện.

CBR250RR sẽ có nhiều thay đổi để tạo ra những lợi thế trước các đối thủ, và trước tiên là ở động cơ. Hãng sẽ sử dụng động 2 xy lanh thẳng hàng với tổng dung tích 249.7cc với kích thước xy lanh sử dụng là 62.0 x 41.3mm, hệ thống làm mát bằng dung dịch. Xe sẽ được trang bị hệ thông phun xăng điện tử PGM-FI, và truyền tải bằng hộp số 6 cấp. Động cơ của CBR250RR 2020 sẽ thay đổi về hệ thống cấp không khí và thiết kế trục cam để mang tới sức mạnh tốt hơn. Dự kiến thế hệ mới này sẽ đạt công suất tối đa tới 41 mã lực (hiện tại ở mức 38.5 mã lực).

Bên cạnh động cơ thì Honda CBR250RR cũng có nhiều thay đổi về thiết kế và trang bị để mang tới cho người dùng một sportbike tuyệt vời hơn. Bên cạnh thị trường Nhật Bản thì Đông Nam Á cũng là thị trường mà mẫu xe này được phân phối. Dự kiến sẽ được sản xuất tại nhà máy Honda tại Thái Lan.