Honda CBR150R giá rẻ hơn chính thức trình làng
Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Honda CBR150R 2015 sẽ là đồng hương Yamaha R15 2.0.
Đúng như tin đồn sau khi Yamaha R15 2.0 2014 chính thức được giới thiệu tại thị trường Indonesia, hãng Honda đã quyết định lắp ráp CBR150R hoàn toàn mới ngay trên đảo quốc Đông Nam Á. Làm như vậy, hãng Honda có thể giảm giá bán của CBR150R 2015 để cạnh tranh với đồng hương Yamaha R15 2.0.
Như đã biết, Yamaha R15 2.0 2014 được bán với giá khởi điểm chỉ 28 triệu Rupiah, tương đương 2.440 USD, tại thị trường Indonesia. Trong khi đó, con số tương ứng với Honda CBR150R nhập khẩu từ Thái Lan về Indonesia là 41.750.200 Rupiah, xấp xỉ 3.650 USD.
Honda CBR150R 2015 phiên bản màu đỏ.
Hôm 7/9/2014, hãng Honda đã quyết định chính thức trình làng CBR150R hoàn toàn mới tại thị trường Indonesia với giá bán hợp túi tiền hơn. Cụ thể, Honda CBR150R 2015 lắp ráp tại Indonesia có giá khởi điểm 28,5 triệu Rupiah, tương đương 2.430 USD, đối với phiên bản đỏ, đen và 3 màu phối hợp. Riêng phiên bản Repsol được bán với giá 29,1 triệu Rupiah hay 2.480 USD.
Honda CBR150R 2015 phiên bản Repsol.
Ở phiên bản mới, Honda CBR150R được thay đổi hoàn toàn ở thiết kế, cấu trúc kỹ thuật và bổ sung nhiều tính năng khác biệt. Đầu tiên là bộ quây kiểu full-fairing giống người anh em CBR1000RR Fireblade. Tiếp đến là cụm đèn pha đôi tạo diện mạo hiện đại và mạnh mẽ hơn cho phần đầu xe. Dàn ốp bên cũng như đuôi xe được tái thiết kế sao cho hầm hố và thể thao hơn. Bên cạnh đó là hệ thống xả mới mượt mà và phong cách hơn.
“Trái tim” của Honda CBR150R 2015 là khối động cơ 4 kỳ, DOHC, 4 van, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 150cc. Động cơ tạo ra công suất tối đa 17,1 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13 NM tại 7.500 vòng/phút. Hãng Honda cho biết, CBR150R 2015 tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường hơn phiên bản cũ nhờ sự xuất hiện của hệ thống phun nhiên liệu điện tử, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro3.
Những tính năng mới xuất hiện trên Honda CBR150R 2015 bao gồm bộ khung hình mắt cáo chia sẻ với người anh em CB150R Streetfire. Điểm nhấn của bộ khung này là nhẹ mà khỏe. Bộ khung được thiết kế đặc biệt để đỡ động cơ và tối ưu hóa hiệu quả của hệ thống treo Pro-Link. Nhờ đó, động cơ trên Honda CBR150R 2015 bớt rung khi chạy đồng thời xe vận hành ổn định, linh hoạt và thoải mái hơn.
Video đang HOT
Lực hãm của Honda CBR150R 2015 bắt nguồn từ phanh đĩa trước sau. Ngoài ra, xe còn được trang bị bảng táp-lô kết hợp đồng hồ cơ và điện tử với thông tin đầy đủ, từ tốc độ, vòng tua động cơ, quãng đường đã đi, mực nhiên liệu còn lại, giờ giấc đến nhiệt độ máy. Cuối cùng là bàn đặt chân mạ nhôm và khóa từ an toàn.
Mục tiêu của hãng Honda là phân phối 4.000 chiếc CBR150R 2015 mỗi tháng tại thị trường Indonesia.
Một số hình ảnh chi tiết của Honda CBR150R 2015:
Theo Autopro
Honda VTR 2015 - Xe 250cc mang kiểu dáng cổ điển
Honda VTR 2015 được nâng cấp nhẹ nhàng về mặt thiết kế và bổ sung một phiên bản mới.
Honda VTR là một trong số ít những mẫu môtô sở hữu thiết kế cổ điển còn tồn tại trên thị trường hiện nay. Để duy trì sức hấp dẫn của VTR trong mắt người tiêu dùng, hãng Honda đã quyết định nâng cấp thông qua phiên bản 2015. Nhìn chung, Honda VTR 2015 được nâng cấp nhẹ nhàng về mặt thiết kế và bổ sung một phiên bản mới.
Phần đầu xe của Honda VTR 2015 vẫn gắn bó với phong cách thiết kế cổ điển quen thuộc. Honda VTR 2015 tiếp tục được trang bị cụm đèn pha tròn và đầu xe hình nón.
Điểm nhấn đập vào mắt của Honda VTR 2015 nằm ở bộ khung mắt cáo màu đỏ rực rỡ. Bảng táp-lô của Honda VTR 2015 bao gồm 2 đồng hồ cơ được thiết kế kiểu tròn trịa cổ điển.
Điểm mới đáng chú ý nhất của Honda VTR 2015 là phiên bản LD. Trước đây, Honda VTR chỉ có 2 phiên bản là tiêu chuẩn và VTR-F. Trong đó, Honda VTR-F 2015 tạo điểm nhấn khác biệt bằng thiết kế half-fairing.
Honda VTR-F 2015
Bản thân cụm đèn pha trên Honda VTR-F 2015 cũng không hình tròn. Thay vào đó là cụm đèn pha hình tam giác phong cách hơn Honda VTR 2015 phiên bản tiêu chuẩn. Trên bảng táp-lô của Honda VTR-F 2015 xuất hiện công-tơ-mét dạng kỹ thuật số và đồng hồ cơ đo vòng tua máy.
Trong khi đó, Honda VTR LD mới được trang bị phần đầu xe không khác phiên bản tiêu chuẩn. Điểm khác biệt của Honda VTR LD 2015 nằm ở yên thấp hơn với chiều cao chỉ 740 mm. Con số tương ứng của Honda VTR-F và tiêu chuẩn là 755 mm.
Động cơ của Honda VTR 2015 vẫn là loại V-Twin xi-lanh đơn, phun nhiên liệu điện tử, dung tích 250cc. Động cơ sản sinh công suất tối đa 30 mã lực và kết hợp với hộp số 6 cấp.
Tại thị trường Nhật Bản, Honda VTR 2015 được bán với giá khởi điểm 598.320 Yên, tương đương 5.889 USD. Giá bán tương ứng của Honda VTR LD 2015 là 609.120 Yên hay 5.996 USD. Đắt nhất là Honda VTR-F 2015 trị giá 619.920 Yên, xấp xỉ 6.102 USD.
Một số hình ảnh khác của Honda VTR 2015:
Theo Trí thức trẻ
Yamaha ưu tiên xuất khẩu R25 sang Nhật Bản Hãng Yamaha sẽ bắt đầu xuất khẩu R25 từ Indonesia sang các thị trường Đông Nam Á và Nhật Bản từ đầu tháng 8 tới. Indonesia hiện nay đã trở thành địa điểm sản xuất hai mẫu môtô R15 2.0 và R25 mới của Yamaha. Ngoài phục vụ cho thị trường nội địa, nhà máy của Yamaha tại Indonesia còn chú tâm vào...