Honda CB500F thêm hầm hố với phiên bản Mugen
Màu sơn đen chủ đạo giúp mẫu xe naked bike của hãng Honda trông ấn tượng hơn.
Từ lâu, giới chơi xe không xa lạ gì mối quan hệ hợp tác giữa Honda và hãng phụ kiện thể thao Mugen. Tuy nhiên, nhiều người cứ ngỡ Honda và Mugen chỉ bắt tay nhau trong mảng ôtô. Trên thực tế, Mugen còn “động tay” vào những mẫu môtô mang nhãn hiệu Honda.
Trước đây, Honda CBR250R từng được hãng Mugen bổ sung hàng loạt phụ kiện. Đến nay, Mugen lại tiếp tục trình làng phiên bản mới của Honda CB500F vốn ra mắt thị trường cách đây không lâu.
Tương tự Honda CBR250R, CB500F Mugen cũng được sơn màu đen hầm hố và ấn tượng. Nổi bật trên nền đen là một số chi tiết màu trắng, đỏ và vàng.
Logo của hãng Mugen được in trên nhiều chi tiết như bình xăng, vành xe và ống xả. Hãng Mugen đã đưa ống xả hoàn toàn mới vào Honda CB500F. Do đó, nhiều người đoán thông số hoạt động của Honda CB500F sẽ được cải thiện.
Lần đầu tiên trình làng trong triển lãm EICMA 2012, CB500F là một thành viên trong dòng môtô 500 phân khối mới của Honda. Ngoài CB500F, hãng Honda còn trình làng cả CBR500R và CB500X.
Trong đó, Honda CB500F sở hữu kiểu dáng naked bike khá gọn gàng. CB500F 2013 là sự kết hợp tối ưu giữa phong cách thể thao của dòng CB nổi tiếng và công nghệ hiện đại do hãng Honda phát triển trong vài năm trở lại đây. Đây chính là câu trả lời phù hợp với xu thế thị trường cũng như nhu cầu khách hàng của hãng Honda trong phân khúc môtô cỡ trung.
Video đang HOT
Khối động cơ xi-lanh đôi song song, phun nhiên liệu điện tử đảm bảo khả năng vận hành bền bỉ, công suất vừa đủ và mức tiêu hao nhiên liệu thấp của Honda CB500F2013. Động cơ sản sinh công suất 47 mã lực và mô-men xoắn cực đại 43 Nm. Với bình nhiên liệu 15,7 lít, Honda CB500F 2013 có thể hoàn thành quãng đường 400 km.
Ngoài ra, xe còn được trang bị mâm đúc và hệ thống giảm xóc ProLink phía sau. Thêm vào đó là bộ khung thể thao, cho phép người lái ngồi thẳng đứng và thoải mái hơn.
Hệ thống phanh ABS và rô-to cỡ lớn cung cấp lực hãm lớn cho xe. Bên trên là cụm đồng hồ điện tử hoàn toàn mới giúp người lái có thể đọc một loạt thông số cơ bản như vận tốc, quãng đường đi, xem giờ và kiểm tra mức nhiên liệu.
Tại thị trường Mỹ, Honda CB500F có giá khởi điểm 5.499 Đô la với phiên bản không được trang bị hệ thống phanh chống bó cứng ABS. Con số tương ứng với phiên bản ABS là 5.999 đô la Mỹ, bằng giá bán khởi điểm của Honda CBR500R 2013.
Một số hình ảnh khác của Honda CB500F phiên bản Mugen:
Theo Autopro/Trí Thức Trẻ
Suzuki GW250S - sportbike thú vị, giá mềm
Suzuki vừa giới thiệu phiên bản cải tiến GW250S tại triển lãm ô tô Thượng Hải đang diễn ra và dự kiến có mặt trên thị trường vào tháng 5 hoặc tháng 6 tới với mức giá khoảng hơn 3.000 USD.
GW250S sở hữu kích thước 2.145 mm dài, 760 mm rộng và 1.075 mm cao, cùng chiều dài cơ sở 1.430 mm. Chiều cao yên xe là 780 mm, khoảng sáng gầm xe 165 mm và dung tích bình xăng 13,3 lít.
Suzuki GW250.
Tương tự như phiên bản GW250, Suzuki GW250S sử dụng động cơ SOHC 2 xi-lanh làm mát bằng chất lỏng với hệ thống phun xăng điện tử cùng hộp số 6 cấp. Công suất xe khoảng 24 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 22 Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu đạt 2,9 đến 3,3 lít/100 km.
Với những thông số trên, GW250S là một mẫu sportbike lý tưởng cho việc di chuyển trong đô thị, tuy nhiên cũng sẽ rất thú vị khi vận hành trên đường trường.
Khi có mặt trên thị trường, Suzuki GW250S sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ trong cùng phân khúc như Honda CBR250R hay Kawasaki Ninja 300R.
Theo TTTĐ/Autodaily
Kelevra - 'mỹ nam' của làng xế Café Racer Sẽ không hề ngoa nếu phong Kelevra nằm trong số những mẫu xe độ theo phong cách Café Racer đẹp nhất thế giới hiện nay. Chỉ cần nhìn thoáng qua, nhiều người cũng tự hiểu vì sao Kelevra được bình chọn là 1 trong 30 chiếc xế độ theo phong cách Café Racer đẹp nhất thế giới. Tham gia triển lãm EICMA 2012...