Honda CB350RS hoàn toàn mới được ra mắt
Mẫu xe hoàn toàn mới của Honda có giá bán khởi điểm 2.687 USD tại thị trường Ấn Độ.
Honda vừa giới thiệu mẫu xe mới mang tên CB350RS. Ấn Độ là thị trường đầu tiên được phân phối mẫu xe này. CB350RS sở hữu thiết kế cổ điển và được lấy cảm hứng từ chiếc CB350 H’ness.
Honda CB350RS có kích thước tổng thể 2.171 x 804 x 1.097 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 1.441 mm. Khối lượng khô của xe là 179 kg.
So với CB350 H’ness, CB350RS mang đến phong cách hiện đại hơn. Cụm đèn chiếu sáng phía trước vẫn dùng chóa đèn tròn cổ điển nhưng bên trong là bóng LED, đèn báo rẽ và đèn hậu cũng sử dụng công nghệ LED.
Video đang HOT
Xe sử dụng bộ mâm 19 inch phía trước và 17 inch phía sau, kích thước lốp trước/sau lần lượt là 100/90 và 150/70. Cả 2 bánh đều dùng phanh đĩa với hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh.
Bảng đồng hồ của CB350RS được làm nhỏ gọn với phần lớn diện tích dành cho đồng hồ tốc độ, đi kèm là một màn hình LCD âm bản hiển thị số đang gài, thời gian, odo… Đồng hồ trên CB350RS không có báo vòng tua động cơ.
Honda CB350RS được trang bị động cơ BS-VI dung tích 348,36 cc, sản sinh công suất 21 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 30 Nm tại 3.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 5 cấp.
Honda Ấn Độ phân phối CB350RS với 2 tùy chọn màu sắc là vàng/đen và đỏ/đen, giá bán 2.687 USD. Điểm nhấn của mẫu xe này so với các đối thủ cùng phân khúc là có trang bị kiểm soát lực kéo HSTC.
Honda CB350RS - môtô nam tính giá 'vừa miếng'
Mẫu xe phong cách scrambler mới lắp động cơ 350 phân khối, phanh ABS 2 kênh, giá 2.700 USD, bán ra từ tháng 3.
Honda mở rộng dòng sản phẩm CB tại thị trường Ấn Độ bằng phiên bản CB350RS mới. CB350RS mới phát triển dựa trên H'ness CB350 tiêu chuẩn. Trong tên xe, RS là viết tắt của "Road Sailing". Xe trang bị đèn pha LED, đèn xi-nhan LED. Trong khi đèn hậu LED thiết kế hình con mắt dưới yên và tay dắt tích hợp với chắn bùn kéo dài về sau.
CB350RS phong cách scrambler mới. Ảnh: Honda
Mẫu xe phong cách scrambler mới giữ nguyên chiều cơ sở, độ cao yên và bình xăng như bản tiêu chuẩn. Trọng lượng tổng thể nặng hơn ở mức 179 kg và giảm khoảng sáng gầm. Cụm đồng hồ kỹ thuật số tương tự CB350. Honda thiết kế tư thế ngồi của CB350RS hơi ngả về trước.
Xe trang bị động cơ xi-lanh đơn dung tích 350 phân khối, làm mát bằng không khí, công suất 21 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 30 Nm tại 3.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp đi kèm bộ ly hợp chống trượt và trợ lực.
Trang bị an toàn với cặp phanh đĩa đơn, đĩa trước 310 mm và 240 mm ở bánh sau, đi kèm hệ thống phanh ABS hai kênh và hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC. Bánh trước dùng vành đúc 19 inch với lốp 100/90 và bánh sau với vành 17 inch, lốp 150/70.
Theo kế hoạch, mẫu xe phong cách scrambler bán ra từ tháng 3, giá 2.700 USD. Scrambler là phong cách môtô nam tính, với tư thế ngồi đĩnh đạc, thoải mái, có thể lựa chọn để đi lại hàng ngày mà không lo mệt mỏi như các dòng môtô khác. Trong phân khúc này, mẫu xe của Honda không có nhiều đối thủ, đáng kể nhất là Ducati Scrambler Sixty2, động cơ 400 phân khối, công suất 41 mã lực.
Mức giá 2.700 USD nếu so với những mẫu xe máy khoảng 300-400 phân khối ở Việt Nam là khá rẻ. Nếu nhập khẩu về nước, xe có thể tăng giá lên gấp 3 lần so với tại Ấn Độ. Trong khi đó, Ducati Scrambler Sixty2 bán ở Việt Nam có giá khoảng 280 triệu đồng.
Ra mắt mẫu xe máy cổ điển Honda CB350 H’Ness tại Ấn Độ Honda CB350 H'Ness, mẫu xe roadster retro công suất nhỏ đầu tiên được sản xuất tại Ấn Độ đã nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường Đông Nam Á, dự kiến sẽ được xuất khẩu sang các thị trường khác. Honda CB350 H'Ness được nhận định là đối thủ cạnh tranh chính của Royal Enfield Classic 350 và Jawa. Hiện tại mức giá niêm...
