Honda CB1100 độ phong cách lai Racer-Bob
Mẫu môtô Honda CB1100 đời 2013 được độ lại theo phong cách lai giữa cafe racer và bobber, sở hữu nhiều chi tiết góp nhặt từ những mẫu xe khác để hình thành kiểu dáng mới.
Mẫu Honda CB1100 thuộc sở hữu của một biker Thanh Hóa được độ lại theo phong cách khá lạ mắt. Nhiều chi tiết hiện đại pha lẫn tính cổ điển khiến chiếc xe có ngoại hình độc đáo.
Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha và xi-nhan dạng LED hiện đại, thay cho loại tròn cổ điển trên nguyên bản. Tạo hình này tương tự như những mẫu naked bike thể thao như Aprilia Shiver 900 hay MV Agusta Brutale.
Chắn bùn phía trước của bản độ lấy từ mẫu Kawasaki Z1000. Bình xăng dung tích 17,5 lít được gò lại thủ công dạng giọt nước tròn trịa hơn.
Video đang HOT
Đặc điểm thể hiện chất cafe racer của chiếc xe là phần yên solo được may thủ công, ụ đỡ phía sau vuốt cong tạo thành phần đuôi xe.
Mẫu Honda CB1100 Racer-Bob sử dụng bộ mâm của Aprilia có kích thước 17 inch thay cho loại 18 inch trên nguyên bản. Gấp sau cũng lấy từ mẫu Aprilia.
Hệ thống treo của xe cũng được thay đổi, phuộc trước sử dụng phuộc up-side-down lấy từ mẫu Kawasaki Z1000, trong khi phuộc sau là loại monoshock thay cho dạng lò xo đôi truyền thống.
Nhiều chi tiết kim loại được mạ chrome kết hợp cùng dàn áo sơn đỏ khiến mẫu xe độ nổi bật hơn. Hệ thống 4 ống xả chia đều 2 ống song song mỗi bên, được đặt thấp giống với những mẫu xe theo phong cách bobber.
Honda CB1100 ra đời trên nền tảng từ “t.iền bối” Honda CB750. Xe trang bị động cơ 1.142 cc, DOHC 4 xy-lanh, công suất 88,5 mã lực và mô-men xoắn 93 Nm, hộp số côn tay 5 cấp. Theo xưởng độ Tự Thanh Đa, mẫu xe này có tên CB1100 Racer-Bob bởi nó là sự kết hợp giữa phong cách cafe racer của Anh và chất Bobber của Mỹ.
Theo zing
Dàn mô tô hoài cổ Honda CB1100 2019 có gì mới?
Bước sang năm 2019, cả 3 phiên bản thường, EX và RS của mẫu mô tô hoài cổ CB1100 đều được cải tiến nhẹ về trang bị và thiết kế, nhưng giữ nguyên động cơ.
Dù không nổi tiếng bằng nhiều hãng xe châu Âu khác, nhưng Honda vẫn sở hữu riêng cho mình một dòng mô tô hoài cổ phân khối lớn là CB1100. Được coi là hậu duệ của huyền thoại CB750 Four từ năm 1969, Honda CB1100 đã ra mắt lần đầu từ năm 2010 với phiên bản cơ bản, nối tiếp sau đó là các bản cao cấp hơn EX và RS. Hiện đã có t.uổi đời gần 1 thập kỷ, toàn bộ dòng CB1100 vừa được Honda cải tiến cho năm 2019 và ra mắt tại thị trường Nhật Bản.
Trong 3 phiên bản, chiếc CB1100 thường có nhiều sự thay đổi nhất. Về ngoại thất, chiếc xe đã được thay bình xăng mới với kiểu dáng gọn gàng hơn nhưng có dung tích lên tới 14l, yên cao hơn (785mm) cùng tấm ốp che hệ thống điện 2 bên thân mới. Được bán với duy nhất màu đen, ngay cả các chi tiết như mâm, dè, động cơ, vỏ phuộc... của CB1100 2019 cũng được sơn đen mạnh mẽ. Đặc biệt, Honda đã nâng cấp phuộc trước của xe lên loại Showa SDBV như bản EX để có cảm giác điều khiển tốt hơn và rút ngắn trục cơ sở từ 2.205 còn 2.190mm.
Với chiếc CB1100 EX bánh căm hoài cổ, mọi thay đổi đối với đời 2019 chỉ nằm ở vẻ ngoài. Được bán với 2 màu xanh dương và đen ánh kim, mọi chiếc CB1100 EX 2019 đều có tem sọc trang trí dán bình xăng mới theo phong cách khá giống chiếc CB1300SF kỷ niệm 25 năm. Ngoài ra chiếc xe ốp che lọc gió bằng nhôm, dè trước sau cùng hai bên đồng màu thân xe, toàn bộ động cơ sơn màu bạc, yên viền ống chỉ trắng và bèo cao su lồng bảo vệ phuộc trước.
Tương tự như CB1100 EX, CB1100 RS 2019 cũng có tem dán bên trên bình xăng mới và ốp lọc gió bằng nhôm. Tuy nhiên, điểm nổi bật nhất của phiên bản thể thao này đó là phuộc sau mới với khả năng điều chỉnh độ nén 4 cấp và độ nảy 15 cấp. 3 màu sắc mà Honda sơn cho CB1100 RS 2019 là bạc, đen và xanh dương. Ngoài những thay đổi nêu trên, cả 3 chiếc xe vẫn giữ nguyên động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1140 cc DOHC 6 số với công suất tối đa 88,5 mã lực và mô-men xoắn cực đại 93Nm.
Tại Nhật Bản, CB1100 2019 sẽ được bán ra từ ngày 28/1/2019 tới. Giá bán lần lượt cho bản thường, EX và RS của chiếc xe là 1,23; 1,33812 và 1,378 triệu Yen (tương đương 257,7 - 280,4 và 288,7 triệu đồng).
Quang Nam
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Honda CB750 phong cách cafe racer từ xứ sở chuột túi Mẫu môtô 4 máy của Nhật Bản thể hiện sự trần trụi và cơ bắp dưới bàn tay lò độ Rogue Motorcycle. Chiếc xe là minh chứng cho gu thẩm mỹ độc đáo của người chủ. Các nghệ nhân độ xe đều ngầm hiểu rằng khách hàng không phải luôn đúng. Họ chỉ thích tuân theo vài yêu cầu của khách hàng, còn...
