Honda CB1000R+ phiên bản giới hạn lộ diện, trang bị ống xả SC Project cùng nhiều “đồ chơi” xịn
Bản giới hạn Honda CB1000R sẽ được sản xuất tổng cộng 350 xe, mang dàn áo Tri-Color cùng nhiều đồ chơi đáng chú ý.
Vào hồi đầu tháng này, Honda vừa kỷ niệm 50 năm ra đời chiếc xe biểu tượng CB750 Four bằng một phiên bản đặc biệt phát triển từ Honda CB1000R. Theo đó, phiên bản đặc biệt kỷ niệm mẫu Honda CB750F sẽ mang tên Honda CB1000R và có số lượng sản xuất giới hạn.
Honda CB1000R phiên bản giới hạn sẽ có số lượng 350 xe trên toàn cầu
Khác với thông tin CB1000R bản đặc biệt sẽ chỉ có 1 xe duy nhất, Honda quyết định sẽ sản xuất 350 chiếc Honda CB1000R để kỷ niệm sự kiện đặc biệt này.
Bản đặc biệt Honda CB1000R sẽ có dàn áo Tri-Color 3 màu
Khác với chiếc Honda CB1000R thông thường, bản giới hạn CB1000R sẽ có dàn áo Tri-Color đặc biệt với ba màu sắc chủ đạo là bạc, xanh dương và đỏ. Cùng với đó là các trang bị đặc biệt như:
- Hệ thống ống xả độ SC Project;
Hệ thống xả độ SC Project giúp giảm trọng lượng xe và tăng công suất động cơ
- Mào ốp đầu đèn có biểu tượng dòng CB;
Video đang HOT
Mào ốp đầu đèn cũng mang phong cách Tri-Color
- Ốp yên solo;
Ốp yên solo đậm chất thể thao
- Chắn bùn lắp càng tích hợp pát biển số;
Chắn bùn lắp càng tích hợp pát biển số
- Ốp che két nước làm mát;
Ốp che két nước dạng lưới tổ ong
- Ốp che dưới bình xăng bằng sợi carbon.
Ốp che dưới bình xăng
Ngoài màu sơn thể hiện bản đặc biệt, tên xe sẽ được in trên bình xăng cùng với số thứ tự xuất xưởng của bản giới hạn.
Số thứ tự xuất xưởng của bản giới hạn Honda CB1000R được in ở bình xăng
Do đã được lắp yên solo nên gác chân cho hành khách phía sau đã bị loại bỏ, cùng với đó là hệ thống ống xả độ giúp giảm trọng lượng của Honda CB1000R so với chiếc CB1000R nguyên bản.
Ngoài các thay đổi và bổ sung nói trên, thông số kỹ thuật và trang bị cơ bản của xe vẫn không có gì thay đổi, sức mạnh của xe vẫn đến từ khối động cơ 4 xylanh, DOHC, dung tích 998cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 143,5 mã lực tại tua máy 10.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 104 Nm tại tua máy 8.250 vòng/phút.
Động cơ của CB1000R sẽ được tăng thêm sức mạnh nhờ ống xả SC Project
Tuy nhiên với trang bị hệ thống ống xả độ SC Project thì chắc chắn sức mạnh của Honda CB1000R sẽ được nâng lên đôi chút. Dự kiến phiên bản giới hạn Honda CB1000R sẽ được bán ra ở nhiều thị trường trên thế giới bắt đầu từ tháng 4/2019. Giá bán cụ thể của CB1000R sẽ được Honda công bố tại sự kiện ra mắt chính thức.
Theo tin xe
Honda CB1000R Tribute - Vinh danh quá khứ đậm bản sắc
Để vinh danh CB750 - mẫu mô tô được coi là bước đột phá của Honda vào cuối thập niên 60, mẫu mô tô đặc biệt Honda CB1000R Tribute đã được chế tạo.
Khi dòng CB750 lần đầu xuất hiện với phiên bản k0 tại triển lãm Tokyo năm 1968, không ai nghĩ rằng nó sẽ trở thành một trong những dòng xe nổi tiếng nhất của Honda. CB750 được coi là mẫu xe giúp "định hình" kiểu dáng naked bike phổ thông Nhật Bản (UJM - Universal Japanese Motorcycle) sau này đã được mọi hãng xe Nhật khác "bắt chước". Dù Honda không phải là hãng đầu tiên có môtô động cơ 4 xi-lanh, nhưng trước Honda CB750 Four 1969, không một chiếc xe 4 máy nào vừa mạnh mẽ, vừa bền bỉ và mượt mà như nó.
CB750 đã chấm dứt sự "thống trị" của ngành công nghiệp môtô Anh Quốc và gây ảnh hưởng tới nhiều thế hệ môtô 4 xi-lanh sau này. Chưa dừng lại ở đó, CB750 còn là mẫu xe đầu tiên được gọi là "siêu môtô" (superbike). Nó đã giúp "phổ cập hóa" kết cấu động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng đặt ngang khung mà tới nay, rất nhiều mẫu siêu môtô vẫn còn tiếp tục áp dụng như BMW S1000RR, Yamaha R1 hay chính chiếc CBR1000RR của Honda.
Hiện tại, CB1100 đang là hậu duệ trực tiếp của CB750 năm nào, nhưng chiếc Honda CB1000R với ngôn ngữ thiết kế Neo Sports Cafe cũng có thể coi là "cháu họ gần" với huyền thoại mô tô Nhật Bản này. Chính vì vậy, nhân dịp triển lãm mô tô Rome Motodays 2019 được tổ chức, chi nhánh Honda Ý đã tạo ra một phiên bản đặc biệt của CB1000R để vinh danh CB750, cũng như kỷ niệm 50 năm chính thức bán ra của chiếc xe.
Có tên gọi CB1000R Tribute, chiếc xe này đã có một số điểm nhấn đặc biệt gợi nhớ về thế hệ CB750 k0 đầu tiên. Trong đó, điểm dễ nhận ra nhất là màu sơn thân xe xanh ngọc kết hợp với vàng giống y hệt như khi người tiền nhiệm ra mắt Thế giới. Honda Ý thậm chí còn sử dụng các logo nổi được thiết kế y hệt như CB750 k0 cho xe, với điểm khác biệt chỉ nằm ở dòng chữ "1000" thay vì "750" ở hai bên thân.
Vốn là một mẫu naked bike hiện đại được lấy cảm hứng từ phong cách cafe racer cổ điển, CB1000R Tribute còn "giả cổ" nhiều hơn nữa so với CB1000R nguyên bản. Thay vì cặp mâm đúc 5 cây, chiếc xe nay đã sử dụng bộ bánh căm không săm cao cấp từ hãng Jonich. Trong khi đó, bộ yên xe cũng được bọc lại một cách tinh xảo trong vải nhung Alcantara. Những đồ chơi cao cấp như hệ thống xả SC Project, pad biển số Lightech và gương hậu Rizoma càng khiến chiếc xe trở nên đặc biệt hơn.
Ngoài những điểm nhấn nêu trên, toàn bộ các hệ thống điện tử, phanh, phuộc nguyên bản trên CB1000R Tribute không có sự thay đổi so với xe thường. Động cơ 998cc 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC với công suất 143,5 mã lực cùng mô-men xoắn 104Nm của CB1000R cũng vẫn được giữ nguyên kết cấu. Chỉ được sản xuất với số lượng 1 chiếc, Honda CB1000R Tribute là quà tặng bốc thăm trúng thưởng dành cho khách tham quan may mắn nhất đã mua vé và đăng ký tại quầy lễ tân của triển lãm Roma Motodays.
Quang Nam
(Theo Nghe nhìn Việt Nam)
Bảng giá môtô Honda tháng 3/2019: Thêm 2 mẫu xe mới Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết môtô Honda tháng 3/2019. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT. Trong tháng 3 này, giá niêm yết môtô Honda tại thị trường Việt Nam không có biến động so với tháng 2. Thế nhưng, Honda Rebel 500 và...