Honda BigBike Việt Nam: hành trình không ngại thách thức sáng tạo điều mới
Được sinh ra nhằm thỏa mãn đam mê chinh phạt của những tay đua kiệt xuất, Honda BigBike luôn không ngừng nỗ lực nghiên cứu nhằm cải tiến bộ máy vận hành và trải nghiệm lái của các biker.
Đó là cả một hành trình đầy khó khăn và thách thức nhưng cũng lắm “trái ngọt” của thương hiệu xe phân khối lớn uy tín nhất hiện nay.
Yếu tố trọng tâm mà Honda BigBike luôn tập trung phát triển chính là những công nghệ độc quyền giúp tối ưu hóa khả năng vận hành của những “chiến mã”, đồng thời phải đem lại trải nghiệm lái an toàn tối đa cho người sử dụng.
Với đội ngũ nghiên cứu giàu kinh nghiệm cùng những kỹ sư kỹ thuật hàng đầu trong ngành, Honda BigBike đã thành công đưa vào áp dụng nhiều công nghệ hiện đại nhất hiện nay như: hệ thống phanh ABS 2 kênh, hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, giảm xóc hành trình ngược Showa SFF-BP,… Nổi bật phải kể đến là hệ thống đo quán tính 6 chiều (IMU), một trong những công nghệ an toàn hàng đầu và đắt nhất thế giới. Hệ thống này được trang bị trên những “chiến thần” cao cấp như: Africa Twin, CBR000RR-RR Fireblade, Gold Wing,…
Không chỉ sở hữu thiết kế khí động học tối ưu, những chiếc Sportbike cao cấp như dòng CBR còn được trang bị thêm công nghệ an toàn hàng đầu IMU NGUỒN ẢNH: HONDA BIGBIKE VIỆT NAM
Không nhàm chán, luôn thay đổi để hiện đại và hợp thời nhưng vẫn giữ những nét đặc trưng, mỗi một dòng xe của Honda BigBike luôn giữ chân được một lượng khách hàng trung thành. Chẳng hạn, những anh em mang phong thái bất cần, lãng tử, yêu thích việc rong ruổi khắp mọi cung đường thì “biểu tượng cruiser phong trần” Honda Rebel chính là sự lựa chọn tuyệt vời. Còn với biker đam mê chinh phục những đoạn đường hiểm trở khắc nghiệt, Africa Twin sẽ là “chiến mã” thích hợp nhất!
Video đang HOT
Ngoại hình sáng giá phù hợp với tinh thần của từng dòng xe, Honda BigBike thật biết cách khiến các biker phải “đổ gục” NGUỒN ẢNH: HONDA BIGBIKE VIỆT NAM
Nhờ những đổi mới tạo nên những đột phá trong giới mô tô phân khối lớn, Honda BigBike chiếm trọn cảm tình của một bộ phần lớn biker Việt Nam. Từ đam mê với những chiếc BigBike đã gắn kết những anh em yêu thích dấn thân chinh phục ngang dọc đất trời, tạo nên cộng đồng Honda BigBros lớn mạnh.
Cộng đồng Honda BigBros là một trong những cộng đồng đam mê xe phân khối lớn đông đảo nhất hiện nay NGUỒN ẢNH: HONDA BIGBIKE VIỆT NAM
Tinh thần BigBros đại diện cho thế hệ biker mới: Điêu luyện trong kỹ năng thực chiến; Chiến hữu sát cánh đồng hành; Sẵn sàng sát phạt mọi cung đường và luôn giữ vững phong độ trên những chuyến hành trình chinh phục bốn phương. Honda BigBike Việt Nam luôn chú trọng “nuôi dưỡng” và phát triển cộng đồng này, như một lời khẳng định về sứ mệnh chinh phục đỉnh cao của thương hiệu. Sự lớn mạnh của BigBros cũng đã góp phần nhanh chóng lan tỏa tinh thần của một biker thực thụ đến với cộng đồng biker tại Việt Nam.
Honda BigBike Việt Nam thường xuyên tổ chức nhiều hoạt động – sự kiện để anh em biker tự do trải nghiệm xe và tung hoành ngang dọc khắp đất trời NGUỒN ẢNH: HONDA BIGBIKE VIỆT NAM
Với những dấu ấn nổi bật của mình, Honda BigBike luôn là cái tên được săn đón trên thị trường xe phân khối lớn Việt Nam. Hãy cùng đón chờ những hành trình tiếp theo của thương hiệu xe uy tín đến từ Nhật Bản này. Chắc chắn, Honda BigBike sẽ khiến bạn không khỏi bất ngờ bởi những đột phá của mình.
Honda triệu hồi 3 mẫu xe mô tô phân khối lớn tại Việt Nam
Honda Việt Nam tiến hành triệu hồi 76 chiếc xe mô tô phân khối lớn liên quan tới việc phần mềm vận hành của ECU.
Mẫu Honda Gold Wing sản xuất trong khoảng thời gian từ 12/2019 - 6/2021 sẽ nằm trong diện triệu hồi.
Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, các xe nằm trong danh sách triệu hồi lần này bao gồm CBR1000RR-E Fireblade, Africa Twin và Gold Wing. Có tổng cộng 76 chiếc xe nằm trong diện triệu hồi và đều được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 12/2019 đến tháng 6/2021.
Nguyên nhân các xe có thể chết máy bất thường do lỗi chương trình điều khiển của ECU, ảnh hưởng đến hoạt động của kim phun và cụm đánh lửa, dẫn đến máy có thể ngừng hoạt động.
Các xe cùng kiểu loại với 76 chiếc được triệu hồi dù không do Honda Việt Nam nhập khẩu và phân phối cũng sẽ được hỗ trợ xử lý.
Honda Việt Nam cũng cho biết, hiện chưa có trường hợp nào xảy ra tại thị trường Việt Nam. Tuy nhiên hãng khuyến cáo khách hàng nếu nhận thấy các dấu hiệu trên, phương án khắc phục tạm thời là tắt khóa điện và khởi động lại xe, đồng thời liên hệ với cửa hàng kinh doanh xe phân khối lớn Honda để được hỗ trợ.
Các xe nằm trong diện triệu hồi sẽ được kiểm tra và cập nhật phần mềm trong bộ điều khiển động cơ của (ECU) hoàn toàn miễn phí. Thời gian khắc phục lỗi dự kiến khoảng 30 phút/ xe. Chương trình triệu hồi bắt đầu từ 24/10/2022 đến hết 24/10/2024.
Đối với các sản phẩm cùng kiểu loại không do Honda Việt Nam nhập khẩu và phân phối cũng sẽ được hỗ trợ kiểm tra và khắc phục.
Được biết, hồi đầu tháng 6/2022 Honda Việt Nam (HVN) đã phải triệu hồi hơn 400 xe Civic và HR-V sản xuất năm 2022 tại Thái Lan để thay thế khung đệm ghế lái.
Triệu hồi loạt xe phân khối lớn tại Việt Nam, sửa lỗi chết máy bất thường Sau khi triệu hồi hai mẫu ô tô Honda HR-V và Civic, Honda Việt Nam có thêm một đợt triệu hồi liên quan tới 76 xe mô tô phân khối lớn. Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phát đi thông báo về đợt triệu 76 mô tô phân khối lớn các loại, do Honda Việt Nam (HVN) nhập khẩu và phân phối với...