Honda BeAT mới giá 1.200 USD
Mẫu xe ga cỡ nhỏ lắp động cơ mới, thiết kế lại bộ khung, bán ra chín màu lựa chọn.
Hãng xe Nhật Bản giới thiệu phiên bản mới của BeAT với nhiều cải tiến từ động cơ cho đến khung sườn. Mẫu xe bán chạy nhất của Honda tại Indonesia hướng đến giới trẻ, cạnh tranh với Yamaha Mio.
Honda BeAT 2020 ra mắt tại thị trường Indonesia. Ảnh: Honda.
BeAT 2020 lắp động cơ mới eSP Euro 3, SOHC, một xi-lanh dung tích 110 phân khối, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử, công suất 8,8 mã lực, mô-men xoắn cực đại 9,3 Nm. Động cơ mới tích hợp Idling Stop.
Theo kết quả thử nghiệm của Honda, tiêu thụ nhiên liệu của BeAT 2020 ở mức 1,65 lít/100 km cho bản động cơ trang bị hệ thống khởi động ACG. Với bình xăng đổ đầy 4,2 lít, BeAT 2020 có thể chạy liên tục 254 km.
Mẫu xe ga 110 mới của Honda sử dụng khung sườn mới nhưng hãng xe Nhật Bản tại Indonesia không giải thích gì thêm. Hộc đồ dung tích 12 lít chứa vật dụng cá nhân, hộc đồ trước bên phải tích hợp cổng USB. Độ cao yên 740 mm, xe nặng 89 kg.
Video đang HOT
Trang bị an toàn với phanh đĩa đơn trước, phanh trống sau, đi kèm hệ thống phanh CBS, chân chống điện. Cặp vành đúc 14 inch. Bảng đồng hồ tích hợp màn hình LCD hiển thị thông tin xe.
Honda BeAT 2020 bán ra tại Indonesia với giá 1.200 USD, kèm chín màu lựa chọn.
Theo Vnexpress
Honda BeAT 2020 ra mắt tại Indonesia, giá từ 27,9 triệu
Honda BeAT 2020 vừa được giới thiệu với kiểu dáng dáng mới, động cơ và khung gầm được nâng cấp, xe có giá bán khởi điểm từ 28 triệu đồng tại Indonesia.
Honda BeAT nâng cấp 2020 có thiết kế sắc sảo hơn cùng với động cơ - khung gầm mới đã được giới thiệu tại thị trường Indonesia. Mẫu xe tay ga cỡ nhỏ của Honda vẫn có 2 phiên bản, gồm bản tiêu chuẩn CBS và bản cao cấp CBS-ISS (có hệ thống Idling Stop System) với tổng cộng 9 màu sơn tuỳ chọn.
Giá đề xuất lần lượt cho 2 cấu hình quy đổi tương đương 27,9 và 29,3 triệu đồng. Tại Việt Nam, Honda BeAT 110 hiện được các đơn vị tư nhân nhập khẩu và chào bán với giá dao động từ 35-39 triệu tuỳ màu sơn và khu vực.
Điểm mới đáng chú ý nhất của BeAT 2020 là cụm đèn chiếu sáng chuyển sang dùng bóng LED thay cho đèn Halogen. Tạo hình phần đầu xe cũng gọn gàng hơn trước và có nhiều nét tương đồng với mẫu Vario. Đèn hậu và các đèn xi-nhan vẫn dùng công nghệ Halogen.
Bảng đồng hồ và tem trang trí cũng được thiết kế lại hiện đại hơn. Còn lại các trang bị khác không có sự khác biệt với mâm đúc 14", hệ thống phanh kết hợp CBS, chân chống điện, cốp để đồ 12 lít, cổng sạc 12V, bình xăng 4,2 lít...
Honda trang bị cho BeAT động cơ eSP xy-lanh đơn dung tích 109,5 cc, trục cam đơn SOHC và có phun xăng điện tử PGM-FI. Khác với động cơ trên BeAT 110 đời trước, động cơ này có thông số đường kính và hành trình piston là 47 x 63,1 mm thay vì 50 x 55,1 mm.
Thay đổi này giúp động cơ eSP 110 cc mới có mô-men xoắn tốt hơn, đạt 9,3 Nm tại 5.500 vòng/phút trong khi công suất tối đa vẫn ở mức 8,8 mã lực tại 7.500 vòng/phút.
Không chỉ động cơ, Honda BeAT 2020 còn được cải tiến hệ thống khung sườn có tên gọi eSAF. Ứng dụng các công nghệ chế tạo mới, khung sườn eSAF vừa đảm bảo được độ cứng vừa nhẹ hơn khung sườn cũ.
Cụ thể, BeAT CBS và CBS-ISS mới cân nặng chỉ 89 hoặc 90 kg, trong khi đời xe trước nặng 93 kg. Khối lượng giảm đi cùng động cơ mới giúp Honda BeAT 2020 đạt mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng: 1,65 lít/100 km.
Theo Zing
Honda Beat 2020 trình làng: Gọn nhẹ hơn, giá vẫn "cưng chiều" người tiêu dùng Mẫu tay ga cỡ nhỏ từ Honda không những có được khối lượng nhẹ hơn mà các trang bị cũng hiện đại hơn cho người sử dụng. Mới hôm qua, AHM - Honda Indonesia đã chính thức trình làng mẫu tay ga cỡ nhỏ Honda Beat mới. Đây là mẫu xe được ưa chuộng không chỉ tại Indonesia mà cũng là một trong...