Honda bắt tay General Motors sản xuất ôtô điện
Hai hãng hợp tác thiết kế và phát triển hai mẫu xe điện sử dụng kết cấu mới của General Motors, với ngoại, nội thất của Honda.
Trong thông báo đưa ra hôm 2/4, hai bên cho biết đã thỏa thuận hợp tác phát triển xe điện. Các sản phẩm dự kiến ra mắt năm 2024 sẽ sử dụng công nghệ pin Ultium của GM, nhưng thiết kế đặc trưng của Honda. Đồng thời, kết cấu sẽ được thiết lập nhằm hỗ trợ trải nghiệm lái của xe Honda.
Honda cũng sẽ ứng dụng công nghệ hỗ trợ lái rảnh tay, được biết tới với tên gọi Super Cruise, cũng như công nghệ định vị toàn cầu OnStar của GM trên hai mẫu xe mới.
GM giới thiệu kết cấu và hệ thống pin mới, Ultium, hôm 4/3 tại Michigan, Mỹ. Ảnh: GM
Hiện cả hai hãng chưa tiết lộ các điều kiện tài chính trong thỏa thuận. Những hợp tác trước đây giữa hai bên gồm khoản đầu tư 750 triệu USD của Honda vào Cruise LLC, startup chủ yếu thuộc sở hữu của GM và chuyên nghiên cứu phát triển xe tự lái. Honda mới đây đã dừng bán phiên bản chạy điện của mẫu sedan cỡ trung Clarity, cũng là xe điện duy nhất hãng này bán tại Mỹ.
Doug Parks, Phó chủ tịch điều hành về chuỗi cung ứng, mua sắm và phát triển sản phẩm toàn cầu của GM nói rằng thỏa thuận với Honda là “một bước tiến khác trong hành trình của chúng tôi đến với tương lai xe điện”.
GM từng nói rằng các mẫu xe sử dụng pin Ultium có khả năng chạy được hơn 640 km mỗi lần sạc đầy, sạc trong 10 phút chạy được hơn 160 km và tăng tốc 0-97 km trong khoảng ba giây. Kết cấu trên cũng được GM sử dụng cho nhiều mẫu xe của hãng, trong đó có chiếc SUV Cadillac Liriq.
Video đang HOT
Dù việc dừng sản xuất do dịch bệnh gây ra, GM nói rằng các dự án xe điện chủ yếu vẫn theo đúng kế hoạch, với một chiếc bán tải chạy điện dự kiến được sản xuất vào cuối 2021.
‘Vua off-road’ Hummer sắp hồi sinh dưới dạng xe điện
Mỹ Anh
Nhà máy của Honda và Toyota tại Trung Quốc tạm ngưng hoạt động vì virus Corona
Hai hãng xe ô tô lớn của Nhật Bản là Honda và Toyota tạm dừng hoạt động và đóng cửa nhà máy sản xuất xe tại Trung Quốc nhằm đối phó với nguy cơ lây lan virus Corona.
Tổ chức Y tế thế giới (WHO) tuyên bố tình trạng khẩn cấp y tế toàn cầu do chủng virus Corona - dịch viêm phổi cấp đang tác động đến ngành sản xuất ô tô tại Trung Quốc. Sau khi hàng loạt nhà sản xuất ô tô của Mỹ và châu Âu quyết định sơ tán nhân viên ra khỏi "tâm dịch" Vũ Hán, đến lượt các hãng xe Nhật Bản thông báo tạm thời đóng cửa nhà máy sản xuất.
Một nhà máy ôtô của Honda tại Vũ Hán. Ảnh: Nikkei
Theo đó, Toyota vừa quyết định tạm thời đóng cửa tất cả các nhà máy sản xuất ô tô đặt tại khu vực phía Bắc Thiên Tân và phía nam tỉnh Quảng Đông - Trung Quốc đến hết ngày 09/02/2020 nhằm hạn chế việc lây lan virus corona. Hãng xe Nhật bản lo lắng môi trường làm việc trong các nhà máy có thể tạo điều kiện cho vi rút corona lây lan gây bệnh viêm phổi cấp cho nhiều người.
Bên cạnh đó, việc một số thành phố ở tỉnh Hồ Bắc đóng cửa, hệ thống giao thông ở nhiều nơi ngừng hoạt động khiến các chuỗi cung ứng phụ tùng từ các đối tác cũng chưa thể đáp ứng việc hoạt động trở lại sau dịp nghỉ Tết Nguyên Đán.
Ảnh: Toyota China
Maki Niimi, một đại diện của Toyota cho biết: "Chúng tôi sẽ xem xét tình hình và đưa ra những quyết định khác từ 10/2". Hãng xe Nhật cũng hạn chế nghiêm ngặt việc du lịch đến tỉnh Hồ Bắc, đồng thời yêu cầu nhân viên tránh việc di chuyển không cần thiết tới các khu vực khác của Trung Quốc. Hiện hãng không có nhân viên nào ở Vũ Hán cũng như toàn tỉnh Hồ Bắc.
Ngày 28/1, Honda thông báo đóng cửa hai nhà máy sản xuất xe máy tại Thiên Tân và Taicang tại Trung Quốc cho đến 9/2. Việc tạm dừng sản xuất vốn nằm trong kế hoạch nhân dịp Tết Nguyên đán, bắt đầu từ ngày 25/1 và dự kiến bắt đầu trở lại từ 30/1. Nhưng kỳ nghỉ sẽ kéo dài và hoạt động sản xuất tạm đình trệ do diễn biến phức tạp của dịch viêm phổi Vũ Hán.
Ảnh: The New York Times
Hiện tại, hai nhà máy sản xuất xe máy của Honda bị ảnh hưởng đều đang được điều hành bởi Sundiro Honda Motorcycle Company - Công ty con của Honda Trung Quốc có trụ sở tại Thượng Hải. Hai nhà máy này hiện đang khoảng 40% tổng sản lượng xe máy của Honda tại thị trường Trung Quốc. Trong đó, nhà máy sản xuất ở Thiên Tân có công suất sản xuất hàng năm khoảng 350.000 xe, nhà máy Taicang sản xuất 500.000 xe/năm.
Tại Vũ Hán, Honda còn có ba nhà máy liên doanh sản xuất ôtô, nơi xuất xưởng các mẫu như CR-V và Civic sedan. Hiện chưa hẹn ngày mở cửa trở lại. Sản lượng của ba nhà máy khoảng 600.000 xe mỗi năm, chiếm gần nửa tổng sản lượng của Honda tại Trung Quốc.
Ngày 27/1, Honda cho biết đã đưa 30 nhân viên và gia đình của họ trở về nhà tại Nhật. Những nhân viên này làm việc tại nhà máy gần Vũ Hán.
Ảnh: Toyota China
Nissan cũng thông báo kế hoạch đưa phần lớn nhân viên cùng gia đình từ khu vực Vũ Hán trở về Nhật. Tập đoàn xe hơi Pháp PSA cũng có kế hoạch tương tự. General Motors, hãng xe Mỹ lớn nhất tại Trung Quốc, thông báo với nhân viên rằng các nhà máy sẽ đóng cửa tới 9/2. Ford cũng kéo dài kỳ nghỉ và đưa ra quyết định mới vào 10/2.
Volkswagen, hãng xe nước ngoài lớn nhất tại Trung Quốc, sản xuất khoảng bốn triệu xe mỗi năm, yêu cầu nhân viên hạn chế bất cứ chuyến đi nào không cần thiết tới Trung Quốc. Với khoảng 3.500 nhân viên ở Bắc Kinh, hãng đề nghị làm việc tại nhà trong hai tuần kể từ sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.
Tại Đức, nhà cung ứng ôtô Webasto cho biết đã có hai nhân viên lây nhiễm virus corona. Hãng đã dừng mọi chuyến bay hai chiều đến và đi Trung Quốc ngay sau đó.
Ủy ban Y tế quốc gia Trung Quốc xác nhận, tính đến 7h sáng ngày 30.1 đã có 170 người chết, 7.711 ca nhiễm và hơn 12.000 ca nghi nhiễm vi rút gây dịch viêm phổi cấp. Trong khi đó, nhiều quốc gia trên thế giới cũng đã phát hiện ca nhiễm mới. Tổ chức Y tế thế giới (WHO) ngày cho biết nguy cơ toàn cầu do dịch bệnh viêm phổi Vũ Hán đang ở mức báo động.
Theo Danviet
Volkswagen bỏ xe chạy bằng khí để tập trung cho dòng xe điện Volkswagen sẽ từ bỏ động cơ chạy bằng khí đốt tự nhiên như một phần trong chiến lược phát triển xe điện để đáp ứng các tiêu chuẩn mới của châu Âu về khí thải CO2. Một dòng xe GNV của Volkswagen Việc sản xuất các mẫu xe hiện đang sử dụng khí sẽ không dừng lại ngay lập tức nhưng chúng sẽ...