Honda bán ôtô với giá ‘không mặc cả’
Hãng xe Nhật Bản không rời khỏi thị trường ở châu Đại Dương, nhưng sẽ giảm số đại lý, giảm số sản phẩm và bán xe chỉ một giá.
Honda Australia thông báo sẽ tái cấu trúc mô hình kinh doanh cũng như hệ thống đại lý từ tháng 7/2021. Stephen Collins, giám đốc Honda Australia cho biết: “Chúng tôi không thể ngồi im, thị trường Australia đã chứng kiến 23 tháng giảm liên tiếp và mọi thứ đang thay đổi rất nhanh”.
Cụ thể, hãng sẽ đưa ra giá bán cố định theo kiểu “một giá ở mọi nơi”, giảm lượng tùy chọn xe bán ra, và giảm số lượng showroom. Số showroom hiện nay là 105. Các sản phẩm ở đại lý cũng đơn thuần là trưng bày, dạng gallery, chứ không còn kèm bán hàng như trước.
Các đại lý Honda Australia sẽ trở thành phòng trưng bày từ 7/2021, chủ yếu bán ba mẫu xe HR-V, CR-V và Civic. Ảnh: CarAdvice
Trong thông báo đưa ra hôm 24/3, Honda Australia cho biết mô hình bán xe không mặc cả có thể được áp dụng từ 7/2021, tức còn 15 tháng nữa. Đến lúc đó, hệ thống hiện nay “vẫn hoạt động bình thường”.
Thông báo từ Honda đã xác nhận những áp lực hiện nay cũng như mức độ cạnh tranh tại thị trường xe mới ở Australia, nơi từng khiến một số hãng phải từ bỏ. Ngày 20/10/2017 được xem là ngày cáo chung của ngành công nghiệp sản xuất ôtô Australia với sự đóng cửa nhà máy sản xuất cuối cùng – nhà máy của hãng xe Holden, một thương hiệu xe bình dân cho GM gầy dựng và từng rất được ưa chuộng. Đích thân cựu Thủ tướng Australia Malcolm Turnbull khi đó đã có một phần phát biểu chia buồn cũng như trấn an tinh thần hàng nghìn công nhân ngành ôtô phải thất nghiệp.
Video đang HOT
Ngành sản xuất ôtô Australia bị khai tử 42
Mới đây, một số đại lý Honda cũng cho rằng việc tái cấu trúc là dấu hiệu cho thấy thương hiệu xe Nhật sẽ rời khỏi Australia. Một đại lý lâu năm phát biểu: “Không nghi ngờ gì nữa, đó là sự bắt đầu của một đoạn kết. Họ đang theo gót Holden để rời khỏi đất nước này”.
Còn Collins nói rằng: “Honda Australia vừa kỷ niệm 50 năm thành lập, giờ là lúc để thực hiện những bước tiếp theo nhằm đảm bảo việc kinh doanh và hệ thống được thiết lập cho tương lai, và rằng khách hàng sẽ ở lại với chúng ta 50 năm nữa”.
Honda sẽ quản lý và giữ mọi mẫu xe mới khi được đưa tới Australia, và phân phối theo nguyên tắc “ai đến trước được phục vụ trước”. Giá bán sẽ là “không mặc cả” và các đại lý sẽ trở thành những nơi trưng bày và điểm giao xe.
Doanh số hàng năm của Honda ước tính giảm hơn một nửa, từ mức 43.800 xe trong 2019 và 51.500 của 2018, xuống còn chưa tới 20.000 xe theo kế hoạch mới.
Hãng cho biết sẽ tập trung vào ba sản phẩm chủ chốt: HR-V, CR-V và Civic. Các mẫu Jazz và City sẽ được rút khỏi mô hình kinh doanh mới.
Hiện Honda Australia nhập khẩu chủ yếu từ Thái Lan, một trong những nguồn sản xuất chi phí thấp của hãng. Nhưng vẫn có một số mẫu được đưa về từ Anh, Mỹ và Nhật Bản.
Mỹ Anh
Honda đề nghị mua lại ôtô bị lỗi túi khí Takata
Chính quyền Australia đã cảnh báo hơn 33.000 chủ xe Honda "dừng sử dụng ôtô của mình ngay lập tức", và những chiếc xe này sẽ được nhà sản xuất Nhật Bản đề nghị mua lại.
Các xe CR-V đời từ 1998 đến 2000 được Honda Australia đề nghị mua lại. Ảnh: CarsGuide
Theo đó, các mẫu xe nằm trong diện ảnh hưởng đợt này bao gồm: Honda Accord (1998-2000), Honda CR-V (1998-2000), Honda Legend (1998-2000) được trang bị cụm bơm khí Takata NADI 5-AT, với tổng số lượng lên tới 33.289 chiếc.
Sau hai vụ tai nạn dẫn đến tử vong và chấn thương nghiêm trọng - nghi ngờ có liên quan đến một loại bơm khí Takata bị lỗi mới - Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Australia (ACCC) đã yêu cầu dừng hoạt động của nhiều ôtô do không có phụ tùng thay thế.
Trong tuyên bố mới nhất, ACCC thông báo: "Chủ sở hữu xe bị lỗi nên dừng sử dụng chúng ngay lậ tức" và họ "sẽ nhận được một bức thư từ Honda Australia yêu cầu liên hệ tới tổng đài triệu hồi của hãng để bắt đầu quá trình mua lại xe cũ".
Cơ quan này bổ sung: "Tổng đài triệu hồi của Honda Australia sẽ sắp xếp các phương tiện bị ảnh hưởng để kéo về. Việc này sẽ không tốn phí của khách hàng. Trong khi đó, chủ sở hữu những chiếc xe trên có thể liên hệ hoặc đưa xe của mình tới bất kỳ đại lý Honda nào".
Honda Australia đề nghị mua lại các xe cũ 20 năm tuổi.
Ngoài ra, chỉ các xe đã đăng ký sở hữu mới đủ điều kiện được hoàn tiền và theo giá trị thị trường hiện tại, không phải giá xe mới.
Theo giải thích từ ACCC, với tuổi đời của những chiếc xe trên, các phụ tùng để thay thế đã không được sản xuất nữa và hiện cũng không còn trên thị trường.
Tuần trước, Mitsubishi cũng đã phải thực hiện một đợt triệu hồi và mua lại xe tại Australia với số lượng 8.081 chiếc (thuộc các mẫu: Mirage, Lancer, Pajero, Express và Starwagon) được sản xuất từ ngày 31/5/1996 đến 30/9/1999 và bán ra từ ngày 22/7/1996 đến 5/7/2001.
Trước đó, hơn 18.000 chiếc xe mang thương hiệu Toyota, Mazda và Suzuki với tuổi đời hơn 20 năm ở "đất nước chuột túi" cũng nhận được các đề nghị tương tự.
Chiến dịch an toàn mới nhất đối với ôtô trang bị cụm bơm khí Takata NADI 5-AT là một phần của việc triệu hồi được công bố cuối năm ngoái dành cho gần 78.000 chiếc xe của các hãng Audi, BMW, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Suzuki và Toyota sản xuất từ năm 1996 đến 2001.
Theo Tienphong
Honda gây sốt khi tung ra Civic Type R Sport Line mới Khởi động năm 2020, Honda tiếp tục gây sốt trời Âu khi ra mắt Civic phiên bản Type R Sport Line có dáng ngoài hầm hố. Sự khác biệt đáng chú ý nhất về kiểu dáng giữa Civic Type R Sport Line và những phiên bản khác chính là bánh xe 19 inch màu xám đen với lốp Michelin Pilot Sport 4S với...