Honda Air Blade 2016 – đổi phong cách, đổi tập khách hàng
Không còn trung tính như trước, mẫu xe tay ga của liên doanh Nhật Bản khoác lên mình sự gồ ghề, góc cạnh và trẻ hơn. Theo đó, Airblade 125 hướng tới những khách hàng trẻ.
Sau khoảng 3 năm giữ nguyên kiểu dáng, Air Blade 125 2016 được Honda thực hiện những cải cách về thiết kế và thêm vào ít công nghệ mới.
Air Blade 125 2016 lột xác ở thiết kế với nhiều đường nét gồ ghề, cắt xẻ ở hầu hết các bộ phận trên thân xe. Phần đầu xe khiến người ta không còn nhận ra đó là Air Blade với cụm đèn pha đôi cứng cáp và góc cạnh hơn hẳn. Ngoài ra, những đường gân ở mặt nạ trước, khiến chiếc xe càng trở nên trẻ hóa. Kết hợp toàn bộ các chi tiết từ cụm đèn, mặt nạ và kính chắn gió, mẫu xe tay của Honda như được cách điệu từ một chú rô bốt nào đó trong các bộ phim viễn tưởng ăn khách.
Air Blade 125 2016 thay đổi rất nhiều ở diện mạo. Ảnh: Anh Nguyễn
Chưa hết, sự gân cuốc này cũng được Honda áp dụng lên thân xe, cụm đèn hậu hay cả những chi tiết nhỏ khác như lốc máy, cụm đồng hồ hiển thị. Do đó, những ai đã quen với sự hài hòa, trung tính của các thế hệ Air Blade trước đây sẽ cảm thấy xa lạ và có thể không nhận ra. Air Blade mới như câu trả lời cho những nhận xét về sự thiếu cá tính và thể thao khi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc.
Ngoài những công nghệ đã quen thuộc trên các sản phẩm của Honda trong vài năm trở lại đây như bộ đề ACG, dừng cầm chừng Idling Stop, Air Blade 2016 còn được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng, chiếu hậu LED hoàn toàn. Một ít công nghệ thêm vào này cũng đủ giúp Air Blade 125 đi trước các đối thủ của mình.
Khách hàng lựa chọn Air Blade mới có lẽ là những người trẻ t.uổi, cá tính. Ảnh: Anh Nguyễn
Tuy nhiên, sự cách tân này sẽ khiến Air Blade mới đón nhận nhiều thử thách, nhất là trong thời gian đầu. Trước đây, mẫu xe tay ga của Honda phù hợp với nhiều tập khách hàng từ thanh niên, phụ nữ, cho đến những người trung t.uổi, nhờ thiết kế không trẻ quá, nhưng cũng không già. Phiên bản mới lại khác, sự trẻ hóa, cá tính hơn sẽ khiến Air Blade 2016 được đo đếm trước khi chọn mua. Không ai dám chắc, những người trung t.uổi hay người điềm đạm sẽ lựa chọn một chiếc xe đầy cá tính ở Air Blade mới.
Honda Air Blade sở hữu một số thay đổi về thiết kế, nó trông thon gọn và thể thao hơn, trong khi giá bán không đổi.
Mặc dù vậy, đây cũng có thể là cách liên doanh xe máy Nhật Bản phân rõ tập khách hàng cho từng sản phẩm. Những khách hàng trung t.uổi, trầm tính có thể lựa chọn PCX ở phân khúc cao hơn nếu cảm thấy Air Blade mới không còn phù hợp với mình.
Video đang HOT
Air Blade là một trong những dòng xe thành công nhất của Honda Việt Nam, với doanh số bán tốt. Có lẽ điều này đã tiếp thêm tự tin cho liên doanh xe máy Nhật Bản thực hiện cuộc cách mạng ở diện mạo trên Air Blade 2016. Ngoài ra, chiếc xe vẫn giữ được những giá trị, thậm chí còn tăng thêm, về tính tiện ích nên đây vẫn là sản phẩm có thể tạo đột biến trên thị trường trong thời gian tới.
Theo_Zing News
Honda Air Blade đời mới độ chính hãng đầu tiên tại Việt Nam
Trong buổi lễ ra mắt Air Blade mới, hãng xe Nhật Bản cũng giới thiệu hai phiên bản đặc biệt gắn nhiều món đồ chơi chính hãng.
Air Blade đời mới được trang bị nhiều món đồ chơi chính hãng như pô độ, pat kẹp phanh, ốp động cơ tương phản với thân xe.
Đây là chiếc Honda Air Blade đời mới phiên bản cao cấp được trang bị một số món đồ chơi chính hãng. Chiếc xe này được Honda Việt Nam giới thiệu trong buổi lễ ra mắt Air Blade mới của hãng.
Ngoài chiếc màu trắng, phiên bản màu xanh cũng gây sự chú ý nhờ những món đồ chơi được sơn đỏ bóng.
Air Blade mới được sơn vàng giảm sốc trước, tay nắm sau và gắn gương, gù và ốp kẹp phanh độ.
Ống xả màu titan là món phụ kiện đáng giá. Ống pô này phát ra âm thanh mạnh mẽ, ấm hơn so với pô nguyên bản. Bảo vệ lọc gió cũng được gắn tấm chắn mạ chrome.
Phía trước được gắn thêm bảo vệ kẹp phanh bằng nhôm, được cắt CNC.
Lốc máy cũng được trang điểm bằng chi tiết nhôm vàng, ốp lọc gió phía trên mạ chrome.
Tay phanh trước cũng được thay thế bằng phụ kiện độ. Gù tay lái bằng nhôm thay cho gù thép nguyên bản.
Gù trục trước được gia công khá tỉ mỉ.
Cặp gương độ nổi bật nhờ các chi tiết ốp nhôm, tuy nhiên vẫn đảm bảo quan sát tốt phía sau nhờ kích thước lớn.
Cụm đèn pha full LED được giữ nguyên giống xe zin. Air Blade cũng được sơn bằng công nghệ đặc biệt, pha thêm các hạt thủy tinh khiến nước sơn lấp lánh khi gặp ánh sáng.
Mức giá của phiên bản độ không được tiết lộ. Mẫu xe này hướng tới những người muốn chiếc xe trở nên đặc biệt nhưng vẫn đảm bảo an toàn bởi phụ kiện chính hãng.
Bên cạnh bản độ màu trắng, phiên bản xanh-đen với các món đồ chơi màu đỏ cũng thu hút sự chú ý.
Ống pô có kiểu dáng không khác so với bản màu trắng nhưng màu sắc được điều chỉnh theo tông xanh.
Phuộc trước được sơn đỏ, pat bảo vệ heo dầu làm bằng nhôm. Chi tiết này giúp người dùng không lo bị tháo trộm kẹp phanh.
Động cơ trở nên nổi bật nhờ những miếng ốp màu đỏ bóng. Thông số kỹ thuật trên phiên bản độ không có sự khác biệt so với bản thường. Khối động cơ eSP, xi-lanh đơn, dung tích 125 phân khối, sản sinh công suất 11,2 mã lực và mô-men xoắn 11,3 Nm.
Theo_Zing News
Chi tiết Honda Air Blade mới ra mắt tại Việt Nam Honda Air Blade mới được thiết kế lại hoàn toàn, góc cạnh hơn. Hệ thống đèn pha full LED là điểm đáng chú ý. Honda Việt Nam vừa chính thức giới thiệu phiên bản Air Blade mới tại thị trường Việt Nam. Khác với những tin đồn trước đó, xe chỉ nâng cấp thiết kế, trong khi động cơ vẫn không thay đổi....
