Honda Air Blade 125 đã chạy 80 km được chủ xe rao bán lại với mức giá còn đắt hơn xe mới cùng lời cam kết ‘mới 100%’

Minh Quân10:02 24/10/2021

Honda Air Blade 125 phiên bản Tiêu chuẩn được một chủ xe tại TP.HCM rao bán lại với giá 42 triệu đồng, đắt hơn 500 nghìn đồng so với xe mới.

Với kiểu dáng dễ nhìn và trang bị đủ dùng, Honda Air Blade là một trong những mẫu xe tay ga phổ thông được ưa chuộng nhất tại Việt Nam. Được mệnh danh là “tay ga quốc dân”, Air Blade khá giữ giá khi bán lại.

Tuy nhiên, “giữ giá” như trường hợp sau đây lại khiến nhiều người cảm thấy khó hiểu. Trên một diễn đàn dành cho người dùng Honda Air Blade, một thành viên đăng tin bán chiếc xe tay ga thuộc phiên bản Tiêu chuẩn với mức giá 42 triệu đồng.

Theo chia sẻ của chủ xe, chiếc Air Blade 125 này mới ra biển số ngày 4/10 và chỉ mới lăn bánh khoảng 80 km. “Xe chỉ chạy từ HEAD về nhà rồi đi bấm biển số nên còn mới 100%, không có gì để tả”, chủ xe chia sẻ thêm thông tin.

Dù được giới thiệu là mới 100%, việc định giá 42 triệu đồng cho chiếc xe nhận khá nhiều ý kiến trái chiều. Hiện tại, chiếc Air Blade 125 phiên bản Tiêu chuẩn này có giá niêm yết 41,5 triệu đồng. Do đó, mức giá chủ xe đưa ra đắt hơn 500 nghìn đồng so với giá xe mới.

Tài khoản Hao Boss để lại bình luận bên dưới bài đăng: “Thêm tí nữa đi bấm biển số xe mới”. Đồng quan điểm, thành viên Nguyễn Độ nhận xét: “Mua về không ưng xong bán lại mà để giá này thì cầm tiền ra HEAD ‘đập’ luôn xe mới cho nóng ”.

Bên cạnh đó, một số người tỏ ra nghi ngờ động cơ của bài viết này. “Bài viết để khoe xe mới mua đúng không? Chủ xe trả lời thật đi”, tài khoản Linh Con thắc mắc.

Honda Air Blade đời này thuộc thế hệ 5, ra mắt vào cuối năm 2019. So với thế hệ trước, Air Blade đời mới được thay đổi hoàn toàn ở kiểu dáng, mang cảm hứng từ các mẫu sportbike của Honda.

Những trang bị đáng chú ý trên Air Blade như đèn full-LED, phanh ABS, khóa thông minh, cổng sạc điện thoại, đồng hồ kỹ thuật số…

Cung cấp sức mạnh cho Honda Air Blade 125 là động cơ xy-lanh đơn, dung tích 125 cc sản sinh công suất 11,3 mã lực và mô-men xoắn 11,7 Nm.

Hồi đầu tháng 10, Honda giới thiệu Air Blade bản Giới hạn với giá 42 triệu đồng cho bản 125 cc và 55,8 triệu đồng cho bản 150 cc. So với các phiên bản khác, Air Blade 125/150 Giới hạn mang màu sơn xám và bộ tem họa tiết màu cam tương phản.

Đánh giá Honda Air Blade 125 sau một năm sử dụng

Ở tầm tiền 50 triệu đồng, mẫu xe tay ga 125 cc của Honda đáp ứng tốt cho nhu cầu sử dụng hàng ngày, ngoài việc không có phanh ABS.

Video đang HOT

Tôi là Tuấn Nguyễn, nhân viên văn phòng sống tại Tân Phú, TP.HCM. Tháng 10 này là tròn một năm tôi mua và sử dụng chiếc Honda Air Blade 125 bản Đặc biệt. Ở góc độ người dùng, mẫu xe tay ga 125 cc của Honda nhìn chung đáp ứng tốt cho nhu cầu đi lại của tôi so với giá trị đầu tư ban đầu.

Dù vậy, Air Blade 125 nói riêng và Honda nói chung vẫn còn một vài điểm khiến tôi chưa hoàn toàn hài lòng.

Ưu điểm: Phù hợp trong tầm giá, thiết kế trung tính, vận hành ổn định, an toàn. Nhược điểm: Không có ABS, ít tính thể thao, không quá êm ái.Lựa chọn khả dĩ nhất ở tầm giá 50 triệu đồng

Trước khi "xuống tiền" cho Honda Air Blade 125 cách đây một năm, tôi đã xem xét kha khá lựa chọn ở nhóm xe tay ga cỡ trung.

Tiêu chí cân nhắc đầu tiên là giá bán vào khoảng 40 triệu đồng để tổng chi phí lăn bánh dưới 50 triệu đồng, tránh "vung tay quá trán" trong lúc dịch bệnh vừa được kiểm soát trở lại ở thời điểm tháng 10/2020.

Ở mục này, cái tên đầu tiên bị loại là Piaggio Liberty. Phiên bản One tiêu chuẩn giá gần 50 triệu đồng nhưng chỉ có đèn Halogen và chìa khóa cơ. Ngoài ra cốp của mẫu xe Italy cũng không quá rộng rãi và đây không phải là một mẫu xe tiện dụng.

Thiết kế của xe tay ga Yamaha không phù hợp với sở thích của tôi.

Yamaha NVX "rớt đài" khi có kiểu dáng to cao, hầm hố quá mức cần thiết so với một người làm văn phòng và ưu tiên tính đơn giản như tôi, vốn tìm kiếm một mẫu xe nam tính nhưng không cần quá gây chú ý.

Ngoài ra, Yamaha còn có mẫu FreeGo với giá bán "vừa miếng" dưới 40 triệu đồng, đi cùng danh sách trang bị ổn và cốp rộng rãi, nhưng chiếc xe tay ga bánh nhỏ này trông khá nhàm chán.

Honda Vario là xe bán tư nhân nên không có bảo hành chính hãng. Khi tôi mượn chạy thử chiếc Vario của người quen thì tư thế ngồi lái khá bí bách, không được thoải mái.

Honda Air Blade sau nhiều suy tính vẫn là lựa chọn tốt nhất ở thời điểm tôi mua xe. Tôi thích bản động cơ 150 cc của Air Blade, nhưng giá lăn bánh hơn 60 triệu đồng vượt khỏi ngân sách của tôi.

Kết quả sau cùng là Honda Air Blade 125 Đặc biệt với giá bán khoảng 42,4 triệu đồng tại đại lý và không có chênh lệch cộng thêm. Tổng chi phí lăn bánh là hơn 48 triệu đồng.

Động cơ mượt và tiết kiệm

Kể từ lúc ra biển số, chiếc Honda Air Blade 125 màu đen đã hoàn thành tốt nhiệm vụ của mình với phong độ ổn định, giúp quãng đường cả đi cả về gần 30 km mỗi ngày của tôi dễ chịu hơn đáng kể so với trước đây khi còn sử dụng xe số.

Dù vậy, do vướng giãn cách xã hội và dịch bệnh tại TP.HCM nên tôi đã làm việc ở nhà từ cuối tháng 5, đến nay đồng hồ Odo chỉ gần 5.800 km, không nhiều nếu so với thời gian sử dụng một năm. Lần di chuyển xa nhất là chuyến đi Vũng Tàu hồi cuối năm trước, còn lại hầu như xe chỉ quanh quẩn ở nội thành.

Thực lòng mà nói, Air Blade 125 vận hành không quá đặc sắc như vài mẫu xe tay ga khác tôi từng chạy qua. Tay ga và động cơ không quá bốc dù có vặn ga mạnh để tăng tốc. Phuộc và khung xe ổn định nhưng cũng không quá êm ái khi chạy qua ổ gà.

Điểm cộng chính là tổng thể sử dụng mượt mà và dễ điều khiển, phù hợp với cách chạy xe thong dong của tôi. Còn nếu có phong cách cầm lái chuộng tốc độ thì có lẽ các mẫu xe dùng động cơ 150 cc sẽ phù hợp hơn.

Tư thế ngồi lái và chiều cao yên vừa vặn với dáng người 1,7 m như tôi. Mỗi lượt đi làm khoảng 40 phút nhìn chung tôi vẫn cảm thấy thoải mái, ít bị mỏi tay hay mỏi lưng.

Dù không theo dõi quá kỹ vấn đề tiết kiệm xăng, cảm nhận chung của tôi là chi phí di chuyển hợp lý khi trung bình 4-5 ngày mới cần đổ đầy lại bình xăng 4 lít. Còn trên bảng đồng hồ, mức tiêu thụ nhiên liệu mà xe tự tính toán thường hiển thị khoảng 52-56 km/lít tùy theo điều kiện đi lại thông thoáng hay kẹt xe, đi một mình hay chở thêm người.

Về chế độ bảo dưỡng, tùy theo loại nhớt động cơ sử dụng mà tôi sẽ tiến hành thay mới sau khoảng 1.000 km hoặc 2.000 km xe di chuyển. Ngoài ra, xe của tôi chỉ mới thay nhớt hộp số (nhớt láp) một lần sau khi chạy rodai xong.

Sau vài tháng ít sử dụng vì giãn cách thì ắc-quy và bộ đề vẫn hoạt động tốt, có lúc 2-3 tuần tôi mới mang xe ra nổ máy trở lại nhưng không có gì khó khăn hay trục trặc. Nhìn chung, chiếc Air Blade của tôi chưa bị hư hỏng gì đáng kể liên quan đến máy móc để phải sửa chữa, cũng chưa gặp lỗi vặt nào khó chịu khi vận hành.

Trang bị tính năng tốt

Ban đầu, tôi từng có ý định nâng cấp xi-nhan dây tóc của xe thành loại đèn LED, tuy nhiên sau khi đi thử vài ngày thì thấy không quá cần thiết nên đã gác lại kế hoạch này.

Chiếc Air Blade của tôi chỉ được lắp thêm baga để đồ và dán phim PPF bảo vệ mặt đồng hồ, còn lại đều được giữ nguyên như khi lấy xe về từ cửa hàng. Thậm chí, tôi còn gỡ một vài chi tiết tem trang trí để nhìn chiếc xe bớt rườm rà.

Còn lại, trang bị sẵn có đầy đủ và đáp ứng tốt cho nhu cầu sử dụng của tôi. Chìa khóa thông minh dễ dùng, nắp bình xăng ở giữa chỗ để chân nên đổ xăng không cần bước xuống xe, nút bật/tắt động cơ tự động để tắt máy khi dừng đèn đỏ, cốp xe rộng rãi để được nhiều đồ và có đèn soi cốp, có khóa tay phanh để xe không bị trôi khi đậu trên dốc.

Một điểm đáng khen là đèn chiếu sáng LED có cường độ sáng vừa phải và được chỉnh tầm chiếu phù hợp. Việc này giúp hạn chế khá tốt vấn đề gây khó chịu cho người khác ở ngõ hẻm vào ban đêm khi xe không có công tắc đèn.

Có một tính năng phụ cần nhắc đến là ứng dụng My Honda . Dù không liên kết trực tiếp với xe qua Bluetooth như Honda SH, ứng dụng trên điện thoại khi nhập thông tin của xe có chức năng nhắc thời gian bảo dưỡng định kỳ, đặt trước lịch hẹn tại đại lý khá thuận tiện.

Tuy nhiên, đôi khi lịch sử làm dịch vụ hoặc thông tin không được cập nhật đầy đủ trên ứng dụng này, khiến việc theo dõi gặp khó khăn. Trường hợp tôi hay gặp là thể hiện không đủ hạng mục kiểm tra thay thế, không hiển thị hoặc để sai giá tiền phụ tùng.

Nên có thêm tùy chọn phanh ABS

Dù tổng thể trải nghiệm sử dụng một năm qua khá ổn, kỷ niệm đáng nhớ nhất giữa tôi và chiếc Honda Air Blade lại không mấy êm ả. Đó là khi tôi bị ngã xe do phanh gấp.

Bản 125 của Air Blade ra mắt cuối năm 2019 vẫn trang bị phanh kết hợp CBS, phanh đĩa ở trước phanh tang trống ở sau, trong khi bản 150 có phanh ABS bánh trước.

Trong một tình huống tôi giật mình bóp phanh để tránh một chiếc xe khác sang đường bất cẩn, phanh trước bị bó cứng khiến bánh xe mất độ bám, còn xe và người thì trượt một đoạn trên đường. May mắn là không có thiệt hại nào quá đáng kể.

Sau vụ việc này, tôi nghĩ Honda nên "phổ cập" chức năng chống bó cứng phanh ABS cho các mẫu xe dưới 50 triệu đồng, tương tự cách Yamaha đang thực hiện với vài dòng xe tay ga như FreeGo hay Grande. Như vậy sẽ giúp tăng tính an toàn cho khách hàng sử dụng xe máy.

Có thể mức giá sẽ tăng thêm vài triệu đồng nhưng người dùng như tôi sẽ có thêm lựa chọn khi mua xe để cân nhắc. Nếu Honda Air Blade 125 có thêm bản trang bị phanh ABS, tôi rất sẵn lòng nâng cấp vì phù hợp với nhu cầu sử dụng.

Việc Honda thay tem, đổi màu mới cho Air Blade dù bán ra chưa đầy một năm khiến tôi đã phải đi tìm ở vài đại lý mới mua được bộ tem còn sót lại của model ra mắt cuối năm 2019, khá bất tiện.

Sẽ cân nhắc "lên đời" nếu có nâng cấp đáng giá

Tính đến thời điểm này, tôi có thể chấm chiếc Honda Air Blade 125 được điểm 8 trên thang 10 sau một năm sở hữu. Xét ở góc độ kinh tế, mẫu xe tay ga của Honda có chi phí sử dụng hợp lý trong khi giá trị sử dụng tương xứng với số tiền mà tôi bỏ ra.

Nếu không có gì thay đổi, tôi sẽ tiếp tục sử dụng Air Blade 125 thêm vài năm và có thể xem xét lắp một vài món phụ kiện để tân trang cho xe, hay thậm chí là cân nhắc nâng cấp phanh ABS nếu thấy cần thiết.

Còn ở trường hợp Honda Air Blade sớm được nhà sản xuất bổ sung các tính năng tiện ích và an toàn hữu dụng, tôi sẽ "lên đời" ngay khi có thể.

Giá xe Air Blade mới nhất tháng 9/2021: Thấp hơn giá niêm yết 5 triệu đồng Honda Air Blade 150 và Honda Air Blade 125 đang có giá bán từ 41,8 - 50,5 triệu đồng tại đại lý. Trong tháng 9/2021, tất cả các phiên bản của Honda Air Blade (AB) 2021 tiếp tục giữ giá so với tháng trước. Honda Air Blade 2021 khoác lên diện mạo mới hoàn toàn, hiện đại và thể thao hơn. Cụm đèn...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Tình huống pháp lý vụ cô gái hạ gục thanh niên xăm trổ xôn xao dư luận16:36

Tướng công an thông tin bất ngờ về quốc tịch kẻ cướp tiệm vàng PNJ tại Đà Nẵng00:55

Cô gái Hà Nội phản đòn, khống chế nam thanh niên xăm trổ ở hầm giữ xe08:18

Visual "ông xã" Hòa Minzy lạ lắm: Lên MV xấu tàn canh gió lạnh, ngoài đời điển trai body 6 múi nét căng07:34

Cầu vồng ở phía chân trời - Tập 25: Chị giúp việc tiết lộ Oanh thất nghiệp, bết bát nhưng vẫn sĩ03:16

Bảo vệ kể lý do cô gái Hà Nội phản đòn, khống chế nam thanh niên xăm trổ12:06

Rung chuyển MXH: Jimin (BTS) bị lộ clip hẹn hò ở nhà riêng, nghi đang bí mật chung sống với mỹ nữ hơn 4 tuổi00:37

Nữ chủ trại nói sự thật về thông tin cả chục người nhảy xuống bể 'hôi của' cá tầm00:49

Hoàng Thùy Linh - Đen Vâu dính kè kè nhau, có phản ứng lạ hậu công khai01:11

Vợ chồng ở Cần Thơ đạp xe hơn 1.800km, vượt bão số 5 ra Hà Nội viếng Lăng Bác00:58

Chuyện gì đang xảy ra khiến Á hậu Phương Nga khóc nức nở còn Bình An thì bất lực?01:03

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Điểm mặt những mẫu xe tay ga giá khoảng 30 triệu đồng phù hợp cho sinh viên

11:28:12 27/08/2025

Hướng tới đối tượng học sinh, sinh viên, đặc biệt là các bạn nữ sinh Gen Z - SYM Elite 50 nổi bật với thiết kế trẻ trung, cá tính cùng mức giá mềm trong phân khúc xe tay ga 50cc.

Ducati ra mắt bộ đôi Panigale V2 và Multistrada V2 2025

17:17:38 26/08/2025

Người lái có thể chọn 4 chế độ vận hành: Race, Sport, Road và Wet. Toàn bộ thông tin hiển thị trên màn hình TFT-LCD 5 inch với ba giao diện hiển thị: Road, Road Pro và Track. Hiện tại, Panigale V2S chỉ có một màu sơn duy nhất là Ducati ...

ZHI.PAT ra mắt bộ đôi đèn LED EX150 Sportline và 135LC Sportline cho dòng xe Exciter

12:44:19 26/08/2025

Công nghệ đèn pha LED 2 tầng của ZHI.PAT không chỉ mang tới diện mạo ấn tượng hơn cho chiếc xe mà còn đảm bảo hiệu năng chiếu sáng tối ưu trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Ra mắt xế nổ 2025 Honda GB350C màu quân đội, giá nhỉnh 127 triệu đồng

12:30:05 26/08/2025

Đèn pha của xe được thiết kế lại không chỉ để nâng cao tính thẩm mỹ mà còn cải thiện đáng kể khả năng hiển thị vào ban đêm, mang lại sự an toàn tối đa cho người lái.

VinFast Evo Grand - Chiếc xe khiến sinh viên, dân văn phòng và shipper cùng gật gù 'đáng tiền'

09:09:05 26/08/2025

Ở phân khúc phổ thông, người dùng thường cân nhắc giữa một số mẫu xe số và xe tay ga giá rẻ. Tuy nhiên, nếu đặt Evo Grand cạnh những lựa chọn này, sự khác biệt là khá rõ.

Chủ xe VinFast Feliz Neo chia sẻ: 'Từng tốn 500.000 đồng/tháng tiền xăng, nay chỉ còn 50.000 đồng tiền điện'

08:37:17 26/08/2025

Bắt đầu cân nhắc mua một chiếc xe máy điện để đón đầu quy định hạn chế xe xăng thời gian tới, nhưng từ khi sử dụng, Ngô Văn Chung dần thay đổi góc nhìn. Đối với bạn trẻ này, xe điện không chỉ tiết kiệm hơn, mà còn... hợp thời.

Giá xe đạp điện Asama cuối tháng 8/2025, đồng loạt giảm giá

08:29:38 26/08/2025

Xe đạp điện Asama là thương hiệu lâu đời, được phân phối ở nhiều thị trường trên thế giới. Khi nhu cầu xe điện tăng cao, Asama chuyển hướng sang phát triển xe đạp điện với nhiều mẫu mã hiện đại, thiết kế trẻ trung, thanh lịch.

Cận cảnh 'xe khỉ' Honda Monkey Chrome Legacy vừa về Việt Nam

08:22:34 26/08/2025

Đi kèm xe, khách hàng còn được tặng mũ bảo hiểm độc quyền mang logo kỷ niệm 60 năm Honda Thái Lan món phụ kiện tinh tế góp phần tăng thêm tính biểu tượng và giá trị sưu tầm cho phiên bản đặc biệt này.

Xe ga 150cc giá 35 triệu đồng trang bị hiện đại xịn như dòng quý tộc, rẻ ngang Vision

16:08:16 25/08/2025

Xe ga 150cc giá rẻ mới vừa ra mắt hứa hẹn sẽ khiến cả thị trường chao đảo bởi giá bán chỉ ngang ngửa Honda Vision nhưng lại sở hữu những công nghệ hàng đầu, không hề thua kém vua xe ga SH.

Honda CT125 Chums dễ thương với phong cách 'chim điên'

10:01:41 25/08/2025

Honda CT125 Chums là phiên bản đặc biệt với sự kết hợp cùng thương hiệu phụ kiện dã ngoại Chums đến từ Nhật Bản, và chỉ được sản xuất giới hạn 300 chiếc.

Xe máy điện giá chỉ từ 14,9 triệu đồng ở Việt Nam không cần bằng lái phù hợp đi trong đô thị

12:59:11 24/08/2025

Xe máy điện có giá bán từ 14,9 triệu đồng cho đến gần 50 triệu đồng trên thị trường đa dạng kiểu dáng, mẫu mã mà không cần tới bằng lái phù hợp với học sinh.

Glamour X 125 - mô tô thông minh với giá chỉ 27 triệu đồng

10:48:52 24/08/2025

Hero MotoCorp - nhà sản xuất xe hai bánh lớn nhất Ấn Độ - đã chính thức ra mắt mẫu xe côn tay mới mang tên Glamour X 125, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong phân khúc xe 125cc phổ thông.