Honda 67 hình viên đạn hàng độc của thợ Sài Gòn
Mẫu xe côn tay được tạo hình phần bình xăng và yên xe liền mạch, vuốt tròn hình viên đạn.
Chiếc xế độ lạ mắt được Vi Tự, tay độ xe ở Sài Gòn thiết kế và thực hiện để tặng cho một người bạn. Cảm hứng của tác phẩm là vũ khí bảo vệ biển đảo quê hương, vì vậy bình xăng kéo dài tới yên xe, ra phía sau tạo hình viên đạn.
Honda 67 lên dáng viên đạn. Ảnh: Vi Tự
Để phù hợp với phom dáng mới, khung xe được tinh chỉnh. Gắp sau làm riêng, kéo dài để lắp bánh to nhập khẩu từ Đài Loan. Trong khi đó, phuộc trước là loại hành trình ngược (up side down) lấy từ Honda MSX.
Góc choãi càng trước tăng lên, tay lái thay bằng loại clip on mới, cụm phanh đồ chơi. Đèn trước bóng LED đơn tạo vẻ độc đáo. Đặc biệt, yên xe một chỗ được may da bọc thủ công. Gác chân giống loại trên các xe cafe racer. Một số chi tiết còn được mạ vàng 18K tăng vẻ độc đáo.
Video đang HOT
Không chỉ thiết kế, động cơ xe cũng sử dụng loại mới là máy 125 phân khối, phun xăng điện tử của Honda.
Thời gian để hoàn thành tác phẩm là 30 ngày.
Theo Vnexpress
Royal Enfield giới thiệu cặp đôi mô tô cổ điển giá rẻ tại Sài Gòn, giá từ 173 triệu, đã có 14 khách đặt mua
Royal Enfield kỳ vọng cặp đôi Interceptor INT 650 Twin và Continental GT 650 Twin sẽ mang về doanh số tốt nhờ giá bán tốt cùng động cơ xy-lanh đôi.
Sau màn công bố tại Hà Nội, Royal Enfield tiếp tục mang cặp đôi Interceptor INT 650 Twin và Continental GT 650 Twin tới khu vực phía Nam. Đây là cặp đôi mô tô cổ điển sử dụng động cơ xy-lanh đôi đầu tiên được sản xuất bởi Royal Enfield kể từ năm 1970.
Royal Enfield Interceptor INT 650 Twin có 3 phiên bản, với giá bán lần lượt từ 173 triệu đồng, 175 triệu đồng và 177 triệu đồng.
Tương tự, mẫu Continental GT 650 Twin cũng có 3 phiên bản, nhưng giá cao hơn một chút, lần lượt là 180 triệu đồng, 182 triệu đồng và 183,9 triệu đồng.
Dù Interceptor INT 650 Twin mang kiểu dáng của một chiếc roadster, trong khi Continental GT 650 Twin mang kiểu dáng cafe racer, nhưng cả hai sử dụng chung động cơ. Cụ thể là loại xy-lanh đôi, dung tích 648cc, cho công suất đầu ra 47 mã lực tại 7.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 52 Nm tại 4.000 vòng/phút.
Theo công bố của nhà sản xuất, 80% mô-men xoắn có thể đạt được ngay từ vòng tua 2.500 vòng/phút. Những trang bị khác như cụm đồng hồ đôi, phuộc ống lồng và giảm xóc đôi phía sau.
Xe được trang bị phanh ABS cho 2 bánh trước/sau, đi kèm công nghệ chống trượt bánh khi dồn số gấp Slipper Clutch.
Trong buổi ra mắt, hãng xe gốc Anh Quốc còn công bố 14 khách hàng đầu tiên đã đặt mua cặp đôi mô tô tại khu vực Sài Gòn. Đại diện hãng cũng chia sẻ kỳ vọng Interceptor INT 650 Twin và Continental GT 650 Twin sẽ mang về doanh số tốt. Hiện tại, Classic vẫn là dòng xe bán chạy nhất của hãng tại Việt Nam.
Theo Autopro.vn
Choáng với Honda Wave độ động cơ 190cc ở Sài Gòn Chiếc Honda Wave Thái độ khủng này, không chỉ mang diện mạo bên ngoài vô cùng bắt mắt khi được trang bị hàng loạt phụ tùng đồ chơi kiểng cao cấp, mà còn kèm theo khối động cơ 190cc. Bằng sự đam mê và đầy nhiệt huyết của mình, chiếc xe máy Honda Wave đời cũ đã được các tay thợ Sài Gòn...