Honda @ 150 đời đầu chạy 5.000 km, rao bán 100 triệu ở Hà Nội
Trước khi cái tên Honda SH được nhiều người biết đến, người dùng từng yêu thích Dylan, @, Spacy… Trong đó Honda @ 150 tạo được vị thế đặc biệt.
Thiết kế khác biệt so với những mẫu xe cùng thời
Đầu những năm 2000, xe tay ga cao cấp bắt đầu được nhiều người lựa chọn nhờ kiểu dáng sành điệu, nổi bật khi di chuyển trong phố. Ở thời điểm đó, Honda @ 150 được xem là mẫu xe ga khác biệt nhờ kiểu dáng cao ráo, trái ngược với những mẫu xe như Dylan, Spacy… Chiếc xe trong bài thuộc sở hữu của một dân chơi tại Hà Nội, xe được nhập nguyên chiếc từ Italy về, thuộc đời 2005. Chủ xe chia sẻ anh không phải là chủ nhân đầu tiên của chiếc xe này.
Video đang HOT
Động cơ mạnh mẽ tương đương Honda SH
Honda trang bị cho @ 150 động cơ dung tích 153 cc, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất 15,9 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,2 Nm tại 7.000 vòng/phút. Honda @ 150 có sức mạnh ngang ngửa với Honda SH 150 đời đầu. Nhờ bảo quản kỹ lưỡng và thường xuyên lau chùi, chiếc xe vẫn giữ được vẻ ngoài sáng bóng, tuy nhiên một vài chi tiết nhựa trên xe đã bị xuống cấp theo năm tháng.
Kiểu dáng không lỗi mốt
Mặc dù có tuổi đời gần 20 năm, nhưng chiếc Honda @ 150 trong ảnh chỉ lăn bánh được 5.000 km, các bộ phận trên xe đều là hàng nguyên bản chưa sửa chữa hay thay thế. Với phong cách thiết kế “đi theo năm tháng”, dòng xe này vẫn đang được nhiều người săn lùng. Chủ xe cho biết anh đang rao bán chiếc @ 150 này với mức giá gần 100 triệu đồng, tương đương với một chiếc Honda SH 150 2020.
Vĩnh Phúc- Nhung Anh
Honda sẽ cho ra mắt mẫu xe tay ga mới giá chỉ khoảng hơn 21 triệu đồng
Nhà sản xuất xe hai bánh Nhật Bản giới thiệu một sản phẩm xe tay ga 110cc cao cấp mới cho thị trường Ấn Độ.
Honda Ấn Độ vừa khai tử chiếc xe tay ga 110cc cao cấp của mình - Aviator. Mẫu xe này không nằm trong danh sách xe tay ga được cập nhật đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật BS6 mới của Honda ở thị trường Ấn Độ. Hiện tại, Activa, Activa 125 và Dio là những mẫu xe được Honda nâng cấp để đáp ứng các tiêu chuẩn BS6 nghiêm ngặt.
Aviator đã xuất hiện trong nhiều năm và được định vị ở phân khúc trên của Activa, mặc dù có chung động cơ. Các trang bị của xe bao gồm bánh xe hợp kim, phuộc ống lồng và phanh đĩa trước. Mặc dù ban đầu Aviator được đón nhận nồng nhiệt nhưng càng về sau nó càng bị lu mờ bởi Activa.
Việc ngừng sản xuất Aviator để lại khoảng trống trong phân khúc xe tay ga 110cc cao cấp. Do đó, Honda sẽ cố gắng lấp đầy bằng một sản phẩm mới. Và gần như chắc chắn rằng chiếc xe tay ga mới sẽ dựa trên nền tảng của nhiều sản phẩm như Activa 6G, Dio và Activa 125.
Honda Aviator bị "khai tử" tại Ấn Độ.
Động cơ có thể sẽ được điều chỉnh tương tự như Activa, hoặc tăng nhẹ một chút. Vì là sản phẩm cao cấp, nên nó có thể có bánh xe hợp kim, phanh đĩa và cụm công cụ kỹ thuật số. Những tính năng này đã không xuất hiện trên Activa 6G, điều này gợi ý rằng Honda đang "để dành" để cung cấp cho sản phẩm 110cc cao cấp.
Giá cả và định vị của sản phẩm mới rõ ràng cao hơn so với Honda Activa 6G và sẽ rất thú vị để xem liệu Honda có thể giữ cho nó không rơi vào "lãnh thổ" xe tay ga 125cc hay không, đặc biệt khi Activa 6G có cùng khung giá với Suzuki Access 125 (61.788 Rupee, khoảng gần 21 triệu đồng).
Khánh Hồng
Giữa mùa COVID-19, Honda SH vẫn tăng giá dù vắng khách mua xe Dù thị trường xe máy đang rất ảm đạm vì người dân hạn chế mua sắm do dịch COVID-19, thế nhưng giá bán của dòng xe ga cao cấp Honda SH vẫn cao hơn niêm yết hàng chục triệu đồng. Dù đang vào thời điểm cách ly xã hội do ảnh hưởng của dịch COVID-19, người dân hạn chế đi lại, hạn chế...