Hơn 94 nghìn ô tô con đổ về Việt Nam, có xe giá chỉ 280 triệu đồng/chiếc

Tính từ đầu năm đến nay, đã có hơn 94 nghìn xe ô tô con dưới 9 chỗ đổ về Việt Nam. Trong đó, xe nhập về từ Indonesia giá rẻ nhất, trung bình chỉ khoảng 280 triệu đồng/chiếc.

Thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan cho thấy, trong 15 ngày đầu tháng 11 cả nước chi 109,4 triệu USD nhập khẩu 5.323 ô tô nguyên chiếc các loại. Trong đó, có tới 3.839 ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống với tổng kim ngạch 69,75 triệu USD.

Tính từ đầu năm đến hết 15/11, cả nước nhập khẩu 127.661 ô tô nguyên chiếc, tổng kim ngạch hơn 2,8 tỷ USD. Ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống vẫn chiếm số lượng áp đảo với 94.559 xe, chiếm hơn 74% sản lượng xe nguyên chiếc nhập khẩu cả nước. Dòng xe nhiều thứ hai là ô tô tải với 27.497 xe.

Ô tô con giá rẻ từ Indonesia tràn vào Việt Nam ngày càng nhiều.

Thái Lan và Indonesia vẫn là những quốc gia dẫn đầu về sản lượng, với việc chiếm hơn 80% lượng ôtô nguyên chiếc vào Việt Nam trong 10 tháng qua.

Thuế nhập khẩu xe hơi về 0% theo cam kết của Hiệp định Khu vực Thương mại tự do ASEAN (AFTA) từ 2018 được cho là nguyên nhân, lực đẩy chính khiến xe hơi hai nước này tràn vào Việt Nam.

Tuy nhiên điểm đáng chú ý là trong tháng 10, lượng xe nhập từ Indonesia vượt mặt Thái Lan. Cụ thể, trong tháng 10, cả nước nhập tới 8.019 ô tô từ Indonesia với tổng kim ngạch hơn 100 triệu USD, chiếm tới 48% tổng lượng xe nhập khẩu của cả nước. Trong khi đó, ô tô nhập khẩu từ Thái Lan trong tháng qua chỉ là 6.761 xe, với tổng kim ngạch 134,33 triệu USD.

Với riêng Indonesia, lượng xe xuất khẩu sang Việt Nam ngày càng tăng do có nhiều hãng nhập xe xuất xứ từ nước này. Từ 2018, thị trường có thêm Avanza, Rush, Wigo, Fortuner (song song sản xuất tại Việt Nam trong 2019) của Toyota, mẫu Ertiga, Celerio của Suzuki hay đặc biệt Xpander của Mitsubishi, xe hiện bán chạy thứ hai tại Việt Nam sau Toyota Vios.

Về giá, trong tháng 10 vừa qua, ô tô nguyên chiếc nhập từ Indonesia chủ yếu là dòng xe con (ô tô dưới 9 chỗ ngồi) với trị giá bình quân chỉ 12.336 USD/xe (chưa tính thuế) tương đương hơn 280 triệu đồng/xe.

Trong khi trị giá bình quân ô tô dưới 9 chỗ ngồi nhập từ Thái Lan trong tháng qua vào khoảng 14.813 USD/xe, tương đương hơn 340 triệu đồng/xe.

Trái ngược với Indonesia và Thái Lan, cũng giống Ấn Độ, Trung Quốc mất dần vị thế vốn dẫn đầu lượng xuất khẩu ôtô vào Việt Nam từ 2016, thời điểm thuế nhập khẩu ôtô từ các nước ASEAN giảm về 40%.

Trong tháng 10, chỉ có 414 xe ôtô nguyên chiếc các loại từ Trung Quốc nhập về Việt Nam, tổng trị giá 18 triệu USD. Cộng dồn cả năm, lượng xe nguyên chiếc nhập từ thị trường này là 4.364 chiếc, tổng trị giá 175 triệu USD.

Hầu hết xe Trung Quốc vào Việt Nam là xe tải, giá trung bình khoảng 930 triệu đồng/chiếc. Còn các loại xe dưới 9 chỗ ngồi nhập về Việt Nam số lượng khiêm tốn và không được tiêu thụ nhiều, giá trung bình dưới 700 triệu đồng, bao gồm nhiều mẫu xe đa dụng (SUV) và xe truyền thống (sedan).

Xe nhập từ Trung Quốc về Việt Nam từ 2016 đến 2017 chủ yếu là xe tải như Hovo, JAC, FAW, Dongfeng… Đây là những loại xe tải siêu trường, siêu trọng.

Theo VietQ